Cuánto cuesta alquilar un dumper de obra y qué hay que mirar

El dumper es una de las máquinas que más se alquilan en España y una de las que peor se dimensionan. La razón es que casi todo el mundo pregunta por toneladas, cuando lo que determina el rendimiento —y el precio— es cómo descarga y cómo se conduce.

Esta guía explica los conceptos de la factura y cómo pedir la máquina correcta. No publicamos tarifas: varían por provincia, plazo y empresa.

Los conceptos que forman el precio

1. La máquina. Depende de la carga útil y, sobre todo, del tipo. Un dumper de descarga frontal de 3 t como el Wacker Neuson DW30 no cuesta lo mismo que uno giratorio de 6 t como el Mecalac 6MDX ni que uno de puesto reversible como el Wacker Neuson DV100.

2. El transporte. Ida y vuelta. Es una de las ventajas de esta categoría: un dumper pequeño viaja en camión ligero, y los de 1 a 2 t incluso en remolque, lo que abarata mucho los alquileres cortos frente a otras máquinas.

3. El combustible. Se entrega y se devuelve lleno, o se factura consumo. En acarreo continuado pesa.

4. El seguro y la franquicia. Incluido con franquicia a cargo del cliente. En una máquina que da muchas vueltas por obra, los daños por golpe son frecuentes: conviene leer qué cubre.

5. Equipamiento de seguridad. Cabina cerrada frente a arco antivuelco, cámaras, avisadores. Suele venir de serie en flotas modernas, pero conviene confirmarlo porque cambia lo que se puede hacer con la máquina.

Cómo dimensionarlo bien

Primero, el tipo de descarga

• Frontal. Simple y barato. Vale cuando se descarga en montón.
• Giratoria. La tolva gira y vierte a un lado. Es lo que hace falta al rellenar zanja o alimentar una encofradora recorriéndola.
• Basculante lateral. Para descarga en vertedero o en punto fijo.

Segundo, el puesto de conducción

Un dumper convencional se conduce marcha atrás para vaciar, con la tolva tapando la vista. Los sistemas de puesto giratorio permiten ir siempre mirando hacia donde se avanza. En obra con maniobras continuas, es seguridad medible. Lo comparamos en dumper giratorio, dual view o de orugas.

Tercero, ruedas u orugas

Las de ruedas son rápidas entre tajos. Las de orugas, como el Wacker Neuson DT23, bajan la presión sobre el suelo y por eso trabajan en terreno blando, en pendiente o dentro de edificios.

Cuarto, anchura y radio de giro

En obra urbana y rehabilitación, el hueco por el que tiene que pasar descarta modelos antes que la carga útil. Los compactos de 1 a 2 t, incluidos los eléctricos como el Wacker Neuson DT10e, existen precisamente para eso.

Quinto, acompasarlo con la máquina que carga

Un dumper es la mitad de un ciclo. Si la excavadora llena la tolva en dos cazos y el viaje dura seis minutos, la máquina de carga está parada la mayor parte del tiempo. Conviene calcular el ciclo completo igual que se hace con camiones: lo explicamos en cuántos camiones necesita una excavadora.

Qué mueve el precio

Factor	Efecto
Plazo	El mayor descuento; de día a mes el coste unitario cae fuerte.
Tipo de descarga	Giratorio y reversible se alquilan por encima del frontal.
Orugas	Más caro que ruedas, por el tren de rodaje.
Cabina	Sube frente al arco antivuelco.
Distancia al parque	Afecta al transporte.

¿Dumper o camión articulado?

Es una frontera que conviene tener clara porque cambia el presupuesto por completo. El dumper de obra se mueve dentro del recinto, en distancias cortas y con acceso estrecho. Para acarreo de volumen en grandes movimientos de tierra, la máquina es un camión articulado de 25 t para arriba. La frontera práctica está entre 9 y 12 t.

Qué preguntar antes de firmar

1. ¿El precio incluye transporte de ida y vuelta?
2. ¿Qué tipo de descarga tiene exactamente la máquina que van a enviar?
3. ¿El puesto de conducción es fijo o reversible?
4. ¿Cabina o arco antivuelco? ¿Qué altura total tiene con cada uno?
5. ¿Cuál es la anchura máxima de la máquina?
6. ¿Cuál es la franquicia y qué supuestos excluye?
7. ¿Hay sustitución en caso de avería?

En resumen

• El tipo de descarga y el puesto de conducción deciden el rendimiento más que el tonelaje.
• El transporte pesa menos que en otras categorías: es una máquina que viaja fácil.
• En obra urbana, la anchura descarta modelos antes que la carga útil.
• El dumper se dimensiona con la máquina que lo carga, no por separado.
• Por encima de 9-12 t, la pregunta ya es camión articulado.

Para elegir modelo, ver la guía de compra de dumpers. ¿Necesitas precio para tu obra? Pide presupuesto indicando provincia, plazo y tipo de tajo.