AUSA D101AEA
Dúmper eléctrico AUSA de 1.000 kg con descarga en altura, batería de litio de 9,3 kWh, 19,6 kW de potencia máxima, 4x4 y carga en 2 h a 230 V.
- Peso
- 1.430 kg
- Motor
- Eléctrico
- Potencia
- 19,6 / 7,6 kW
Dúmper eléctrico AUSA de 1.500 kg con volquete giratorio, batería de litio de 9,3 kWh, 19,6 kW de potencia máxima, 4x4 y 1.530 kg en vacío.
El D151AEG es el dúmper articulado eléctrico de 1,5 t de AUSA con volquete giratorio, para obras urbanas, zanjas de servicios, túneles y trabajos en interiores o en zonas de bajas emisiones, donde se descarga a los lados sin maniobrar.
Lleva 1.500 kg de carga, con 626 L de volquete a ras y 900 L colmado, y 520 L de capacidad de agua. El motor eléctrico da 19,6 kW de potencia máxima y 7,6 kW nominales, con 130 Nm, y la tracción es 4x4. Llega a 14 km/h, sube pendientes del 35 % y gira con un radio exterior de 3.390 mm.
La batería es de iones de litio NCM, de 9,3 kWh y 51,2 V; el cargador integrado carga del 20 al 80 % en unas 2 horas a 230 V y en 1 hora a 400 V. Pesa 1.530 kg en vacío.
Datos de la documentación oficial de AUSA · actualizado el 25 de septiembre de 2026
| Peso | 1.530 kgen vacío |
|---|---|
| Motor | Eléctrico |
| Potencia | 19,6 / 7,6 kWmáxima / nominal; par de 130 N·m |
| Norma de emisiones | Cero emisiones |
| Capacidad de carga | 1.500 kg |
| Radio de giro | 3.390 mmexterior |
| Capacidad de tolva | 900 Lcolmada; 626 L rasa y 520 L de agua |
| Neumáticos | 10.0/75-15.3 |
| Pendiente superable | 35 % |
| Batería | Iones de litio (NCM), 9,3 kWh, 51,2 V |
| Tiempo de carga | 2 / 1 hdel 20 al 80 %, a 230 V / 400 V, con el cargador integrado |
| Tracción | 4x4 |
| Chasis | Articulado y oscilante |
| Velocidad máxima | 14 km/h |
| Sistema de descarga | Giratoria |
Nota: Datos de la ficha técnica oficial de AUSA en español. Caudal hidráulico: 22,8 l/min a 180 bar.
Fuentes: AUSA — ficha técnica D151AEG (PDF) · AUSA España — dúmper D151AEG
El D151AEG lleva medio tonelada más y tiene volquete giratorio para descargar a los lados; el D101AEA descarga en altura, para volcar en contenedores. Se elige por cómo se descarga el material en la obra.
Para descargar junto a una zanja o un muro sin colocar el dúmper de culo. En zanjas de servicios en calle, donde el espacio es limitado, ahorra maniobras en cada viaje.
Sí, con el cargador integrado y una toma de 16 A a 110, 230 o 400 V. A 400 V carga del 20 al 80 % en una hora, lo que permite recuperar autonomía en la pausa de la comida.
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