Dúmper rígido AUSA de 2.000 kg con volquete giratorio, motor Kubota V1505 Stage V de 18,5 kW, 4x4 permanente, 18 km/h y 2.100 kg en vacío.
El D201RHGS es el dúmper rígido de 2 t de AUSA con volquete giratorio. Frente a los articulados, su chasis rígido con dirección en las ruedas traseras da una máquina sencilla y robusta para obra civil, urbanizaciones y zanjas. Hay una versión D201RHS con descarga frontal.
Lleva 2.000 kg de carga, con 930 L de volquete a ras y 1.230 L colmado, y 650 L de capacidad de agua. Monta un Kubota V1505 de cuatro cilindros, homologado Stage V, con 18,5 kW a 2.300 rpm y 92,6 Nm a 1.700 rpm, y transmisión hidrostática de dos velocidades con tracción 4x4 permanente.
Llega a 18 km/h, sube pendientes del 35 % y gira con un radio exterior de 4.190 mm. Pesa 2.100 kg en vacío y lleva un depósito de 40 L.
Datos de la documentación oficial de AUSA · actualizado el 25 de septiembre de 2026
| Peso | 2.100 kgen vacío |
|---|---|
| Motor | Kubota V1505-E4B, 4 cilindros |
| Potencia | 18,5 kWa 2.300 rpm; par de 92,6 N·m a 1.700 rpm |
| Norma de emisiones | Stage V / EPA Tier 4 |
| Depósito de combustible | 40 L |
| Capacidad de carga | 2.000 kg |
| Transmisión | Hidrostática, 2 velocidades |
| Radio de giro | 4.190 mmexterior |
| Capacidad de tolva | 1.230 Lcolmada; 930 L rasa y 650 L de agua |
| Neumáticos | 10.0/75-15.3 |
| Pendiente superable | 35 % |
| Tracción | 4x4 permanente |
| Nivel sonoro | 101 dB(A) |
| Chasis | Rígido |
| Velocidad máxima | 18 km/h |
| Sistema de descarga | Giratoria |
Nota: Datos de la ficha técnica oficial de AUSA en español. Caudal hidráulico: 18 l/min a 180 bar. La ficha agrupa las versiones D201RHS, de descarga frontal, y D201RHGS, giratoria.
Fuentes: AUSA — ficha técnica D201RHS / D201RHGS (PDF) · AUSA España — dúmper D201RHGS
El articulado gira más cerrado y se adapta mejor a terreno irregular gracias a la oscilación. El rígido es más sencillo, con menos puntos de mantenimiento, y muy estable en terreno firme. Para obra civil con buenos accesos, el rígido; para terreno difícil o espacios estrechos, el articulado.
Son la misma máquina con distinto volquete: el RHGS gira para descargar a los lados y el RHS descarga solo al frente, con algo más de volumen. En zanjas y junto a muros compensa el giratorio.
Una marcha lenta con más fuerza para subir cargado y maniobrar, y otra rápida para los recorridos en vacío. Así el dúmper no va siempre al límite del motor y consume menos.
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Dumper articulado de 2.000 kg con tolva giratoria de 1.337 litros, motor Kubota Stage V de 18,5 kW y tracción 4x4.
Dumper articulado de 3.500 kg con tolva giratoria de 2.130 litros, motor Kubota Stage V de 32,8 kW y 54 % de pendiente superable.
Dumper de ruedas de 3 t de carga útil y 1.730 mm de ancho, con motor Yanmar o Perkins Stage V homologado para HVO y 20 km/h de velocidad.
