Dúmper articulado de 1.500 kg con tolva giratoria: descarga lateral para rellenar zanja sin maniobrar.
El D150AHG es la variante de tolva giratoria del dúmper compacto de AUSA. Comparte con el D150AHA el motor Kubota D1105-E4B de 15,6 kW, la carga útil de 1.500 kg, la tracción 4x4 permanente y el chasis articulado y oscilante, pero cambia por completo la forma de descargar.
La tolva gira sobre su eje, de modo que el material se puede depositar a un lado de la máquina sin maniobrar. En relleno de zanja es la diferencia entre avanzar en línea vertiendo a medida que se progresa, o tener que posicionar la máquina perpendicular en cada descarga. En obra lineal —una canalización, una acometida larga— eso se traduce directamente en tiempo.
La capacidad de tolva es de 626 litros rasa y 900 colmada, algo distinta a la del modelo de descarga alta por la geometría del giro. Mantiene los 14 km/h de velocidad y el 40 % de pendiente superable.
Datos de la documentación oficial de AUSA · actualizado el 13 de septiembre de 2026
| Motor | Kubota D1105-E4B, 3 cilindros |
|---|---|
| Potencia | 15,6 kWa 2.400 rpm; par de 71,4 N·m a 1.600 rpm |
| Norma de emisiones | EU Stage V / EPA Tier 4 |
| Carga útil | 1.500 kg |
| Capacidad de tolva | 900 Lcolmada; 626 l rasa y 520 l a ras de agua |
| Pendiente superable | 40 % |
| Velocidad de traslación | 14 km/h |
| Tracción | 4x4 permanente, transmisión hidrostática, chasis articulado y oscilante |
| Nivel sonoro | 101 dB(A) |
Nota: Cifras del catálogo técnico oficial de AUSA, que documenta conjuntamente el D 150 AHA y el D 150 AHG. La diferencia entre ambos está en el sistema de descarga y en las capacidades de tolva resultantes.
Fuentes: AUSA — catálogo técnico oficial D 150 AHA / D 150 AHG
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