Bomba de hormigón pequeña: autobomba corta o bomba estacionaria
Bomba de hormigón pequeña para vivienda, piscina o patio: autobomba de 20 a 28 m o bomba estacionaria con tubería. Alcance, caudal y apoyos. Pide presupuesto.
Equipo TodaMaquinaria · · 5 min de lectura

Quien busca una «bomba de hormigón pequeña» casi nunca necesita la bomba más pequeña que exista: necesita una que llegue a un sitio donde la hormigonera no llega, y que quepa donde un camión de pluma grande no cabe. Una vivienda unifamiliar, una piscina en un patio trasero, un forjado entre medianeras o una solera dentro de una nave. Para eso hay dos máquinas distintas: la autobomba de pluma corta y la bomba estacionaria con tubería. Elegir mal significa pagar una bomba que no se puede apoyar o pasar media mañana tirando tubería.
Las dos opciones
Autobomba de pluma corta. Es una bomba de hormigón sobre camión con una pluma de 20 a 28 m. Llega, apoya, despliega y bombea, y el operador lleva la manguera final donde haga falta. Es lo que se contrata casi siempre para forjados y cimentaciones de vivienda.
Bomba estacionaria. Es la bomba sin pluma, sobre remolque, que empuja el hormigón por una tubería que se monta en la obra. Llega a donde no llega ninguna pluma: al fondo de un solar, a un sótano, por un pasillo o a una distancia de decenas de metros. A cambio, hay que montar y desmontar la tubería, y eso es tiempo y mano de obra.
Lo que dicen las fichas
| Modelo | Tipo | Alcance vertical | Alcance horizontal | Caudal teórico | Presión sobre el hormigón | Apoyos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Schwing S 20 | Autobomba, 4 tramos | 19,5 m | 15,8 m | 51 – 96 m³/h | 70 – 126 bar | 110 kN delante, 70 kN detrás |
| Schwing S 24 X | Autobomba, 4 tramos | 23,5 m | 19,5 m | 51 – 90 m³/h | 70 – 126 bar | 140 kN delante, 90 kN detrás |
| Schwing S 28 X | Autobomba, 4 tramos | 27,7 m | 23,7 m | 51 – 114 m³/h | 70 – 126 bar | 130 kN delante, 100 kN detrás |
| Schwing SP 750 | Estacionaria sobre remolque | Según tubería | Según tubería | 38 – 53 m³/h | 76 bar | — (3.000 – 3.400 kg de peso) |
El caudal y la presión dependen del grupo de bombeo que monte cada unidad. Y hay una advertencia que la propia Schwing pone en la ficha de la SP 750 y que vale para cualquier bomba: el caudal máximo y la presión máxima no se alcanzan a la vez. Cuanto más lejos o más alto hay que empujar, menos metros cúbicos por hora salen.
Cuándo elegir la autobomba corta
- El camión puede acercarse a la obra y apoyar a pocos metros del punto de vertido. El alcance horizontal se mide desde el eje de giro de la pluma, no desde la parte trasera del camión, así que conviene medir sobre plano desde donde se apoyará.
- Hay sitio para los estabilizadores. Una autobomba no trabaja apoyada en las ruedas: abre sus patas y descarga en cada apoyo fuerzas de 70 a 140 kN en estas máquinas. Sobre tierra blanda, una arqueta o el borde de una zanja, hacen falta placas de reparto o buscar otro sitio. Lo explicamos en el ranking de autobombas.
- El trabajo es de una jornada o menos: un forjado, una losa, una cimentación. Montar y recoger lleva minutos.
- La altura y la distancia caben en la pluma. Para una vivienda de dos o tres plantas, una pluma de 20 a 24 m suele cubrir el forjado desde la calle; si el camión tiene que quedarse lejos, se sube a 28 m o más.
Cuándo elegir la bomba estacionaria
- El punto de vertido está lejos o escondido: interior de manzana, patio sin acceso para un camión, sótano, túnel o una obra a la que solo se llega por un camino estrecho.
- No hay sitio o suelo firme para estabilizar una autobomba.
- El hormigonado dura días o semanas, como en cimentaciones grandes, muros o túneles, y la bomba se queda fija mientras se va moviendo la tubería.
- Hay que bombear a mucha distancia horizontal, donde ninguna pluma llega.
La bomba estacionaria pide una persona más para la tubería y el remolque cabe en sitios donde no cabe un camión, pero el camión hormigonera tiene que llegar hasta ella.
Lo que no es una bomba de hormigón
En los resultados de «bomba de hormigón pequeña» aparecen también bombas de mortero y de proyección. Sirven para mortero, autonivelantes, revoco o gunitado con árido fino, pero no para hormigón estructural con grava. Si el proyecto pide un HA-25 con árido de 20 mm, hace falta una bomba de hormigón.
Alquiler: casi siempre con operador
La bomba de hormigón se contrata como servicio, por horas o por metro cúbico, con su operador. El precio por hora con conductor según las tarifas públicas está en precio por hora de camión pluma y bomba de hormigón. Al pedirlo, da estos datos:
- Dirección y acceso: ancho de la calle, pendiente, cables aéreos y dónde puede apoyar el camión.
- Distancia y altura desde ese punto hasta el último metro de vertido.
- Metros cúbicos y tipo de hormigón, sobre todo el tamaño del árido.
- Día y hora, coordinados con la planta de hormigón.
Preguntas frecuentes
¿Qué bomba de hormigón hace falta para una casa de dos plantas?
Si el camión puede acercarse a la fachada, una autobomba de unos 20 a 24 m de alcance vertical, como la Schwing S 20 o la S 24 X, cubre los forjados de una vivienda de dos plantas. Lo que decide es el alcance horizontal desde el punto de apoyo hasta el rincón más lejano del forjado. Si el camión tiene que quedarse lejos, se sube a una pluma mayor o se pasa a una estacionaria.
¿Se puede hormigonar una piscina con una bomba pequeña?
Sí. Si el camión llega al jardín o a la calle con la piscina a menos de 15 a 20 m, una autobomba corta lo hace en poco tiempo. Si la piscina está en un patio trasero sin acceso, la solución es una bomba estacionaria con tubería por el lateral de la casa. Pregunta a la empresa por el tamaño de árido que admite.
¿Es más barata la estacionaria que la autobomba?
Depende de la obra. La estacionaria puede costar menos por hora, pero montar la tubería lleva tiempo y mano de obra; en un forjado de una mañana, la autobomba suele salir mejor. En hormigonados largos o con acceso imposible, la estacionaria es la única opción razonable.
¿Cuánto pesa una autobomba de 20 metros?
Schwing no publica en la ficha de la S 20 el peso del conjunto con camión, porque depende del chasis sobre el que se monta. Para saber si puede entrar en una calle con limitación de peso, hay que pedírselo a la empresa con la matrícula del camión que va a ir.
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