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Camión pluma de 3.500 kg: carné B, qué grúa lleva y cuánto carga

Camión pluma de 3.500 kg: se conduce con carné B, qué grúas caben, cuánta carga útil resta y qué exige la reforma en ITV. Pide presupuesto gratis.

Equipo TodaMaquinaria · · 4 min de lectura

Camión pluma de 3.500 kg: carné B, qué grúa lleva y cuánto carga

El camión pluma de 3.500 kg es el más buscado por una razón: se conduce con carné B. Para empresas de reformas, jardinería o reparto de material es la forma de tener grúa propia sin conductor profesional. Pero esos 3.500 kg incluyen el camión, la grúa y la carga, y ahí está la letra pequeña. Este artículo explica qué dice la normativa y qué grúas caben.

El carné: B hasta 3.500 kg de masa máxima

El Reglamento General de Conductores (Real Decreto 818/2009, artículo 4) dice que el permiso B autoriza a conducir automóviles cuya masa máxima autorizada no exceda de 3.500 kg. Por encima, de 3.500 a 7.500 kg, hace falta el C1; y por encima de 7.500 kg, el C.

Lo que cuenta es la masa máxima autorizada (MMA) que figura en la ficha técnica del vehículo, no lo que pese en un momento dado. Un camión con MMA de 3.500 kg se conduce con B; uno de 5.000 kg, aunque vaya vacío, necesita C1.

El mismo artículo permite con B llevar enganchado un remolque de hasta 750 kg de masa máxima. Para trabajar con la grúa, la regla útil es esta: camión de 3.500 kg de MMA, carné B.

Por qué la grúa resta carga

La MMA es el peso máximo del vehículo cargado. De esos 3.500 kg hay que descontar:

  1. la tara del camión con su caja;
  2. el peso de la grúa y sus estabilizadores;
  3. el conductor y lo que se lleve encima.

Lo que queda es la carga útil. Cada kilo de grúa es un kilo menos de material. Por eso en estos camiones se montan grúas muy ligeras. En el catálogo, la Fassi F55A e-active pesa de 615 a 750 kg según el número de prolongas. Fassi tiene además modelos más pequeños, como la F32A (2,75 tm, 27 kNm, hasta 6,90 m de alcance) y la F40B (4,00 tm, 39 kNm, hasta 9,40 m).

La carga útil real la da la ficha técnica del vehículo después de montar la grúa: hay que pedirla al carrocero antes de comprar, porque es el dato que decide si el camión sirve para el trabajo.

Montar una grúa es una reforma

Instalar, quitar o cambiar de sitio una grúa en un camión es una reforma de importancia, con su código propio en el Manual de Reformas de Vehículos del Ministerio de Industria: la 8.61, «Instalación o desinstalación de grúas». Aplica a vehículos de categoría N1, N2 y N3 (y remolques). Exige:

  • proyecto técnico y certificado final de obra;
  • informe de conformidad;
  • certificado del taller que la monta;
  • inspección en la ITV, que anota en la tarjeta la marca, la referencia, la capacidad en kg·m y la posición de la grúa (tras la cabina, en el centro o atrás).

Además, la reforma obliga a incorporar protección lateral, sistema antiproyección y protección trasera en vehículos que no los llevaban de serie cuando se matricularon.

Qué puede y qué no puede hacer

Una grúa de 3 a 5 tm levanta con soltura palés de material, sacos, ferralla o pequeños prefabricados cerca del camión, y cada vez menos a medida que se aleja la carga. El momento —toneladas por metro— no dice cuánto levanta en el punto donde hay que dejar la pieza: eso lo dice el diagrama de cargas. Lo explicamos en cómo elegir grúa autocargante y en capacidades y alcances de las grúas autocargantes.

Para cargas mayores o más lejos, hay que pasar a un camión de C1 o de C, con grúas como la Fassi F85B.2 e-dynamic o la Palfinger PK 18502 SH.

Más arriba en la gama, para camiones de C1 y C, están grúas como la Fassi F135A e-dynamic o la Hiab EX 192 HiPro.

Preguntas frecuentes

¿Hace falta un carné especial para manejar la grúa?

El carné B es para conducir el camión. Para manejar la grúa, la normativa de prevención exige que el trabajador tenga formación e información adecuadas sobre el equipo. Lo resumimos en qué carnet hace falta para manejar maquinaria de obra.

¿Puedo poner una grúa a mi furgoneta o camión de 3.500 kg ya matriculado?

Sí, como reforma 8.61: con proyecto técnico, certificado del taller, informe de conformidad e ITV. Antes conviene que el carrocero calcule la carga útil que queda y compruebe que el chasis admite la grúa elegida.

¿Alquilar o comprar un camión pluma de 3.500 kg?

Si lo usas varios días por semana, comprarlo puede compensar; para trabajos puntuales, el alquiler con conductor evita la inversión y la reforma. Tienes precios de referencia por hora en precio por hora de camión pluma y bomba de hormigón y modelos usados en camión grúa de segunda mano.

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