Saltar al contenido
TodaMaquinaria
Guía de compraElevación

Las mejores grúas móviles por capacidad: de 40 a 300 toneladas

Comparativa de 15 grúas móviles de Liebherr, Tadano y Grove por capacidad, longitud de pluma, altura y número de ejes, con datos oficiales. Qué grúa pedir para cada montaje.

Equipo TodaMaquinaria · · 14 min de lectura

Las mejores grúas móviles por capacidad: de 40 a 300 toneladas

Cómo elaboramos esta guía

Comparamos solo modelos con ficha en el catálogo y con especificaciones tomadas de documentación oficial de fabricante. Cuando una marca no publica un dato, lo decimos en lugar de estimarlo. No hay acuerdos comerciales detrás del orden: los criterios de cada selección están explicados en la propia guía.

«Grúa de 100 toneladas» no significa que levante 100 toneladas donde te hace falta: significa que las levanta a 2,5 metros del centro de giro, con la pluma recogida y el lastre completo. Esta guía ordena las quince grúas móviles del catálogo por capacidad nominal y explica cómo traducir esa cifra a lo que necesita tu montaje.

La comparativa

ModeloCapacidadPlumaPlumínAltura máx.Alcance máx.EjesLastre
Tadano AC 2.040-140 t10,5–35,2 m47 m38 m26,5 t
Liebherr LTM 1050-3.150 t11,4–38 m1,4–16 m54 m44 m39 t
Liebherr LTM 1060-3.160 t48 m63 m3
Tadano ATF 60G-360 t9,5–48 m1,7–7,4 m58,4 m44 m3
Liebherr LTM 1070-4.270 t11–50 m3,2–16 m65 m48 m414,5 t
Tadano AC 4.070-270 t10,4–50 m69 m411,9 t
Tadano AC 4.080-180 t10,9–60 m1,8 / 6,5 / 9–16 m78 m50 m417,7 t
Liebherr LTM 1090-4.290 t11,4–60 m2–16 m76 m62 m422,5 t
Grove GMK4100L-1100 t60 m89 m4
Liebherr LTM 1100-5.3100 t13–62 m76 m64 m522,5 t
Tadano GR-1000EX-4100 t51 m70,6 m54 m11.200 kg
Grove GMK5150L150 t60 m97 m5
Tadano AC 5.160-1160 t12,4–68 m97 m66 m546 t
Liebherr LTM 1160-5.2180 t13,1–62 m2,9–40 m99 m78 m554 t
Tadano AC 6.300-1300 t14,5–80 mPlumín abatible123 m86 m693,8 t

Datos de la documentación oficial de cada fabricante. Las celdas vacías son cifras que la marca no publica en la fuente consultada.

Cómo se traduce la capacidad nominal a tu montaje

La capacidad de catálogo es un punto de la tabla de cargas, no la grúa entera. Para saber si una grúa sirve hacen falta cuatro datos de tu montaje:

  1. El peso real de la pieza, incluyendo eslingas, balancín, ganchos y cualquier accesorio. Los aparejos pesan más de lo que parece.
  2. El radio, medido desde el centro de giro de la grúa hasta el centro de gravedad de la carga en su posición final. No desde el camión.
  3. La altura de gancho necesaria, que es la altura del punto de apoyo más el gálibo de la pieza, más las eslingas, más el recorrido del gancho.
  4. La configuración: longitud de pluma extendida, plumín montado o no, lastre disponible y apertura de estabilizadores.

Con esos cuatro datos se entra en la tabla de cargas y se lee el valor. Si la configuración montada no es la de la tabla, la tabla no vale.

Los tres saltos que marcan el mercado español

De 2 a 3 ejes (40-60 t). La Tadano AC 2.040-1 es la grúa urbana por excelencia: dos ejes, 40 toneladas y 47 metros de altura. Cabe donde no cabe nada más y se monta en minutos. Es la máquina del montaje puntual en calle, de la climatización en cubierta y del cambio de un transformador.

De 4 a 5 ejes (70-100 t). El caballo de batalla. La Liebherr LTM 1070-4.2 y la Tadano AC 4.080-1 cubren la mayoría de los montajes industriales y de obra civil: estructura metálica, prefabricado, silos, depósitos. La diferencia práctica entre ellas está en el plumín: la Tadano ofrece tres longitudes fijas más un tramo variable de 9 a 16 m; la Liebherr, un abatible continuo de 3,2 a 16 m.

Por encima de 150 t. Aquí manda la logística. La Tadano AC 6.300-1 levanta 300 toneladas y llega a 123 metros de altura, pero necesita 93,8 toneladas de lastre, que viajan en camiones aparte. Un montaje con esta grúa moviliza media docena de vehículos y un día completo solo de montaje y desmontaje.

Grúas todoterreno frente a grúas de obra

Las AC, ATF, LTM y GMK de la tabla son grúas todoterreno de carretera: circulan por vía pública a velocidad de camión y trabajan sobre estabilizadores.

La Tadano GR-1000EX-4 es otra cosa: una rough terrain, grúa de obra de cuatro ruedas motrices y directrices, con un solo puesto de conducción. No está pensada para circular por carretera —se transporta en góndola— pero se mueve por una parcela sin preparar donde una todoterreno de carretera no entraría. En obras largas donde la grúa se queda semanas, sale más a cuenta.

Lo que decide el precio y no está en la tabla

El alquiler de una grúa móvil se factura por servicio, y el importe depende de tres cosas que no aparecen en ningún catálogo: la distancia desde la base, el tiempo de montaje y desmontaje, y el número de camiones de lastre. Por eso dos ofertas para la misma grúa pueden diferir mucho.

Los artículos sobre cuánto cuesta el servicio de grúa móvil y cuánto cuesta alquilar una grúa móvil desglosan las partidas. Y antes de pedir precio conviene leer qué grúa necesito, que es donde se explica el cálculo de peso, radio y altura.

Un apunte administrativo que se olvida: la circulación de grúas móviles autopropulsadas por vía pública está regulada, con autorizaciones específicas según masa y dimensiones. El artículo sobre permisos de grúas móviles en España cubre lo que hay que tener en regla antes de que la grúa salga de la base.

Qué pedir según el montaje

MontajeCapacidadModelos de referencia
Climatización en cubierta, calle estrecha40-50 tAC 2.040-1, LTM 1050-3.1
Estructura metálica de nave60-80 tATF 60G-3, LTM 1070-4.2
Prefabricado de hormigón, vigas90-160 tLTM 1090-4.2, AC 5.160-1
Industrial pesado, silos, eólica menor180-300 tLTM 1160-5.2, AC 6.300-1
Obra larga en parcela sin urbanizar100 t rough terrainGR-1000EX-4

¿Pasamos del papel a los números?

Dinos el modelo que te interesa y tu provincia. Te llamamos con opciones de compra y alquiler, sin compromiso.

Otras guías