Grúa todoterreno de 3 ejes y 50 t con pluma telescópica de 38 m y hasta 54 m de altura de elevación con plumín.
La LTM 1050-3.1 es la grúa de tres ejes más vendida de Liebherr y el arquetipo de lo que en el sector se llama «grúa taxi»: llega rodando, se estabiliza, hace el trabajo y se va, sin transportes de apoyo ni montaje.
Levanta 50 toneladas a 3 metros de radio y su pluma telescópica pasa de 11,40 a 38 metros. Con el plumín de celosía, que va de 1,40 a 16 metros, alcanza 54 metros de altura de elevación y hasta 44 metros de radio. El telescopaje es hidromecánico, el sistema propio de la casa, que extiende los tramos rápido y con una sola unidad de empuje.
Su configuración de tres ejes con dirección 6x4x6 —opcionalmente 6x6x6 con tracción total— es la que la hace útil en obra urbana: entra donde una de cuatro o cinco ejes no maniobra, y circula por carretera sin permisos complicados con sus 9 toneladas de lastre. El motor es un Liebherr diésel de seis cilindros y 270 kW, con modo ECO que el fabricante cifra en hasta un 10 % menos de consumo.
Datos de la documentación oficial de Liebherr · actualizado el 13 de septiembre de 2026
| Motor | Liebherr diésel de 6 cilindros |
|---|---|
| Potencia | 270 kW |
| Carga máxima | 50 ta 3,00 m de radio |
| Pluma telescópica | 11,40 – 38,00 m |
| Plumín | 1,40 – 16,00 mplumín de celosía |
| Altura de elevación máxima | 54 m |
| Lastre | 9,00 t |
| Número de ejes | 3 |
| Tracción y dirección | 6 x 4 x 6 (opcional 6 x 6 x 6) |
| Radio máximo | 44,0 m |
Nota: Cifras de la ficha de producto oficial de Liebherr. La capacidad máxima solo se alcanza con el radio mínimo: el dato que decide en obra es la tabla de cargas para el radio y la altura de trabajo concretos, que el fabricante publica aparte. Liebherr no indica en esa ficha el peso total de la grúa.
Fuentes: Liebherr — LTM 1050-3.1, grúa móvil
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