Miniexcavadora de segunda mano: qué revisar antes de comprarla
Guía para comprar una miniexcavadora de segunda mano: horas, cadenas de goma, holguras, giro, documentación y marcado CE, y los modelos más habituales.
Equipo TodaMaquinaria · · 5 min de lectura
Cómo elaboramos esta guía
Comparamos solo modelos con ficha en el catálogo y con especificaciones tomadas de documentación oficial de fabricante. Cuando una marca no publica un dato, lo decimos en lugar de estimarlo. No hay acuerdos comerciales detrás del orden: los criterios de cada selección están explicados en la propia guía.
La miniexcavadora es la máquina de obra que más se compra usada. Se cambia de manos a menudo porque las flotas de alquiler la renuevan cada pocos años, y quien la compra suele ser un autónomo o una empresa pequeña, para quien una mala compra pesa mucho. Esta guía recoge lo que hay que mirar en una miniexcavadora en concreto. Lo común a toda la maquinaria usada (papeles, horas, prueba de trabajo) está en la guía general de compra de maquinaria de segunda mano.
Antes de ver la máquina: qué tamaño necesitas
Comprar usada no cambia la regla de oro: primero el trabajo, después la máquina. Una de 1,8 t entra por una puerta de jardín; una de 5 t excava zanjas de saneamiento sin despeinarse, pero ya pide camión con grúa o góndola para moverla. Si dudas entre tamaños, la comparación de miniexcavadoras de 1, 3 y 5 toneladas ayuda a decidirlo. Y si vas a trabajar pegado a fachadas, mira solo modelos de cola corta o cola cero: en ocasión abundan las de giro convencional, más baratas pero que no sirven en un patio estrecho.
Lo que hay que revisar en una miniexcavadora usada
Horas, y si cuadran con el desgaste
Una mini que viene de una flota de alquiler acumula muchas más horas al año que la de un particular, así que pocas horas en una máquina de alquiler son motivo para desconfiar. Lo que manda es que las horas cuadren con el desgaste de pedales, asiento, palancas y dientes del cazo. Las de generación reciente suelen llevar telemática del fabricante, que registra las horas aparte del horómetro: pide el informe.
Cadenas de goma y tren de rodaje
Las cadenas de goma son la pieza de desgaste más visible y la más fácil de cuantificar: mira el dibujo, los cortes laterales y si asoman los cables de acero. Revisa también la rueda motriz (los dientes no deben estar en punta), la rueda guía y los rodillos: si gotean aceite, hay que cambiarlos. Un tren de rodaje entero cuesta una parte importante del valor de una mini pequeña.
Holguras en bulones y casquillos
Con el cazo apoyado en el suelo, pide que muevan suavemente el brazo y la pluma: si se oye un golpe o se ve juego antes de que se mueva el cilindro, los casquillos están gastados. Revisa sobre todo la articulación del cazo, la del balancín y el pie de pluma. En las mini con giro de pluma (el desplazamiento lateral para excavar junto a muros), comprueba también el bulón de giro y su cilindro, que trabajan mucho y se revisan poco.
Giro de la torreta
Haz girar la máquina en vacío y con el brazo extendido. Un ruido metálico, un tirón al arrancar o que la torreta se mueva sola en pendiente apuntan a la corona de giro o al freno de giro, dos de las reparaciones más caras de la máquina.
Hidráulica y cilindros
Busca aceite en los vástagos de los cilindros (un vástago rayado o picado acaba rompiendo el retén), en los latiguillos y debajo de la máquina. Comprueba que la pala dozer baja y sube recta y que la máquina no «se cae» con el brazo en alto y el motor parado. Si la mini lleva circuito auxiliar para martillo, pregunta si lo ha usado: un martillo de forma continuada desgasta la hidráulica más que la excavación.
Motor y emisiones
Arranque en frío, humo y ruido. Las miniexcavadoras de menos de 19 kW no están obligadas a llevar filtro de partículas; las de 19 a 37 kW fabricadas desde 2019 cumplen la norma Stage V y llevan filtro de partículas. Si lo lleva, pregunta cuándo se regeneró por última vez y si da avisos.
Enganche rápido y cazos
Un enganche rápido y dos o tres cazos suben el valor real de la compra. Comprueba que el enganche tiene su seguro y que los cazos son de la medida de la máquina: un cazo grande para una mini pequeña la descompensa y la desgasta.
Documentación y marcado CE
- Marcado CE y declaración CE de conformidad: obligatorios en cualquier máquina comercializada en la Unión Europea desde 1995 (hoy, Directiva de máquinas 2006/42/CE, transpuesta por el Real Decreto 1644/2008). Una mini de importación fuera de la UE sin marcado CE no se puede poner a trabajar en una obra.
- Manual de instrucciones en castellano y la placa de identificación con número de serie legible, que debe coincidir con la factura.
- Factura de compra o de la última venta: acredita la propiedad y que no hay cargas.
- Historial de mantenimiento: cambios de aceite, filtros y reparaciones. Si viene de una flota de alquiler, suele estar completo.
- Una máquina antigua sin marcado CE solo se puede usar si se ha adecuado al Real Decreto 1215/1997 sobre equipos de trabajo, con su certificado.
Los modelos más habituales
Las miniexcavadoras más presentes en los catálogos de alquiladores y concesionarios españoles que revisamos son las de 2,5 a 5,5 toneladas. Son también las que más llegan después al mercado de ocasión, normalmente en sus generaciones anteriores. Estas son sus fichas actuales, útiles para comparar lo que ofrece la versión usada con la nueva:
| Modelo | Peso operativo | Potencia | Profundidad de excavación |
|---|---|---|---|
| Takeuchi TB230 | 3.128 kg | 18,2 kW | — |
| Kubota KX027-4 | 2.590 kg | 17,7 kW | 2.740 mm |
| Kubota U27-4 | 2.665 kg | — | 2.870 mm |
| Caterpillar 303 CR | 3.545 kg | 17,6 kW | 2.950 mm |
| Bobcat E35z | 3.499 kg | 18,2 kW | 3.117 / 3.417 mm |
| Kubota U50-5 | 4.890 kg | 29,7 kW | 3.370 mm |
| Komatsu PC55MR-5 | 5.280 kg | 29,1 kW | 3.770 – 4.130 mm |
Si encuentras una de estas marcas en ocasión, la ficha te dice qué cambia la generación nueva (motor, peso, profundidad) y si compensa pagar la diferencia. En marcas con poca red de servicio en tu zona, pregunta antes por recambios: una mini barata sin taller cerca sale cara.
El precio
No publicamos precios de ocasión porque no hay una fuente verificable: los únicos datos públicos son los anuncios de portales, que reflejan lo que se pide y no lo que se paga ni el estado real de la máquina. Lo que mueve el precio de una mini usada es, por orden: el año y la generación del motor, las horas, el estado del tren de rodaje y de los casquillos, si es de cola corta y los accesorios que incluye. Antes de cerrar, compara con el precio de la máquina nueva y con lo que cuesta alquilarla si el trabajo es solo de unos meses.
Si buscas una miniexcavadora de segunda mano
Con el formulario de presupuesto pedimos ofertas de máquinas de ocasión a empresas de tu zona que venden miniexcavadoras usadas. No tenemos stock propio ni publicamos anuncios: te ponemos en contacto con quien la vende para que la veas y la pruebes antes de comprar.
¿Pasamos del papel a los números?
Dinos el modelo que te interesa y tu provincia. Un distribuidor o alquilador de tu zona te llamará con opciones de compra y alquiler, sin compromiso.
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