Los equipos de inyección fabrican la lechada de cemento y la meten a presión en el terreno: son la otra mitad de un micropilote, un anclaje o una consolidación. La micropilotadora hace el taladro; la bomba de inyección —la inyectora, en la obra— lo rellena y, según el tipo de micropilote, reinyecta a presión para formar el bulbo.
La Guía para el proyecto y la ejecución de micropilotes en obras de carretera del Ministerio de Fomento fija el equipo mínimo: una mezcladora de alta turbulencia, un agitador que guarda la lechada mezclada y la mantiene homogénea, y una bomba de inyección, hidráulica o neumática, con manómetro para medir la presión. Se compran o alquilan sueltos o montados juntos en una central de inyección (planta o grupo de inyección) sobre un bastidor.
La bomba se elige por dos cifras que van juntas: caudal y presión. En las bombas de pistón las dos dependen del diámetro del pistón que se monte: a más diámetro, más caudal y menos presión. Por eso los fabricantes publican tablas por pistón y no una sola cifra, y en las fichas recogemos el caudal máximo y la presión máxima de cada modelo, que no se dan a la vez.
Lo que conviene tener claro antes de pedir precio, explicado con las cifras del catálogo.
La inyección no se elige por la máquina, sino por el tipo de micropilote que pide el proyecto: inyección única (IU), repetitiva (IR) o repetitiva y selectiva (IRS). Cada una pide una presión distinta, y de ahí sale la bomba. Estos son los criterios en el orden en que conviene mirarlos.
La Guía de micropilotes del Ministerio sitúa la inyección única (IU) entre la mitad de la presión límite del terreno y esa presión límite, y como criterio práctico entre 0,5 y 1 MPa (5 a 10 bar). La repetitiva y selectiva (IRS) pide algo más que la presión límite y, en general, más de 1 MPa, y además hay que romper la vaina en cada manguito. Para IRS hace falta una bomba con margen de presión, no la más barata.
En las bombas de pistón, el mismo equipo da mucho caudal a poca presión o poca presión con mucho caudal según el diámetro del pistón que se monte. Pregunta qué pistón lleva la bomba que te alquilan: en la Clivio AP/OL-90S, el pistón de 80 mm da unas dos veces y media el caudal del de 50, pero a menos de la mitad de presión.
La Guía exige mezcladora de alta turbulencia (turbomezcladora o mezcladora coloidal), no una hormigonera ni un batidor de paleta: es lo que garantiza que la lechada salga homogénea y con la relación agua/cemento del proyecto. Mira la capacidad por amasada y el tiempo de ciclo frente a los metros de micropilote del día.
Para una obra de recalce con pocos micropilotes basta una mezcladora con agitador y una bomba pequeña. En obra grande o con varias líneas de inyección compensa una central que mezcla, agita e inyecta sobre un mismo bastidor, y que puede llevar dosificación automática y registro de presión y volumen por taladro.
Casi todos los equipos son eléctricos: hace falta toma de obra o un grupo electrógeno dimensionado para los arranques. Los neumáticos van con el compresor de la perforadora. Si el proyecto exige partes de inyección con presión y volumen por micropilote, pide un equipo con registrador.
| Caudal máximo de inyección | Para qué se usa | Ejemplos del catálogo |
|---|---|---|
| Hasta 30 l/min | Bombas verticales y centrales compactas: reinyección por manguitos, consolidación con poca admisión, obra en interior o sótano. | |
| 55 – 95 l/min | La franja habitual del micropilote y el anclaje: relleno del taladro con buena presión para inyección repetitiva. | |
| Más de 100 l/min | Mucho volumen: micropilote y pilote de pequeño diámetro con mortero o lechada, autoperforantes de gran diámetro y obra con varias máquinas. |
9 máquinas en equipos de inyección
Bomba de inyección electrohidráulica de pistones contrapuestos: de 54 l/min a 132 bar a 138 l/min a 52 bar según el pistón, con motor de 15 kW.
Bomba de inyección vertical de 180 kg y 3 kW: hasta 27 l/min y 44 bar; la versión RG da 85 bar para romper la vaina en tubo manguito.
Central automática de mezcla de lechada: turbomezcladora de 1.500 litros, agitador de 2.400 y hasta 20 m³/h con dosificación por pesada.
Bomba de inyección electrohidráulica compacta de 7,5 kW: de 28 l/min a 120 bar a 70 l/min a 46 bar según el pistón.
Inyectora de pistón de doble efecto de 520 kg para micropilotes y consolidación: 95 l/min y hasta 100 bar, con partículas de hasta 3 mm.
Inyectora de gran caudal para micropilotes y pilotes de pequeño diámetro: 130 o 215 l/min según la carrera, a 85 bar, con partículas de hasta 5 mm.
Inyectora de pistón de doble efecto de 250 kg: 60 l/min a 85 bar, o 110 bar en la versión DE/OL 80 S, para anclajes, bulones y tubo manguito.
Central de inyección compacta: mezcladora coloidal de 100 litros, agitador de 150 y bomba ZMP 610 de 25 l/min a 100 bar, con 9,1 kW.
Central de inyección compacta con mezcladora coloidal de 260 litros, agitador de 350 y bomba ZMP de 82–83 l/min a 88–100 bar.
Una mezcladora de alta turbulencia, un agitador y una bomba de inyección con manómetro, que es el mínimo que fija la Guía de micropilotes del Ministerio de Fomento. Pueden ir sueltos o en una central de inyección. La bomba se elige por la presión que pide el tipo de micropilote (IU, IR o IRS) y por el caudal.
Las alquilan los alquiladores especializados en perforación y cimentación, a menudo junto con la micropilotadora y el compresor. En TodaMaquinaria indicas el tipo de micropilote, la provincia y las fechas, y pasamos la solicitud a la empresa de tu zona que mejor encaje.
Los equipos de inyección los traen a España los mismos importadores de cimentación especial que venden micropilotadoras, normalmente con una marca de bombas y mezcladoras junto a la de perforadoras, y que dan el servicio técnico y los repuestos de pistones, válvulas y juntas. Hay fabricantes con distribuidor declarado en su web; de otros solo consta que sus equipos se venden o alquilan en España.
El alquiler de bombas, mezcladoras y centrales de inyección lo ofrecen alquiladores especializados en perforación, a menudo junto con la micropilotadora y el compresor. Para una obra puntual es la vía razonable; para trabajo continuado se compra.
Con el formulario de presupuesto, indica el tipo de micropilote o de inyección, los metros o el volumen previstos y si necesitas registro de parámetros: pasamos la solicitud a la empresa de tu zona que mejor encaje.
Te ponemos en contacto con la empresa adecuada, gratis
Dinos qué necesitas y en qué provincia trabajas. Pasamos tu solicitud al distribuidor oficial o la empresa de alquiler de tu zona que mejor encaje, y esa empresa te llama con sus opciones de compra y de alquiler. Sin coste para ti y sin compromiso.
Solicitar presupuesto de equipos de inyecciónLa bomba de inyección trabaja con lechada fluida o mortero fino y está pensada para dar presión controlada en un taladro estrecho, no grandes volúmenes. Una bomba de hormigón no da esa presión ni ese control, y una bomba de mortero de revoco no aguanta las presiones de una IRS. Para micropilotes y anclajes, bomba de inyección de pistón.
No. La bomba de agua o de lodos de la perforadora sirve para el barrido del taladro, no para lechada de cemento a presión. Hace falta un equipo de inyección aparte, con su mezcladora y su agitador, y con manómetro para controlar la presión, como pide la Guía de micropilotes.
Una bomba que llegue con margen a la presión de rotura de la vaina en cada manguito y que deje bajar el caudal en esa fase, más un obturador doble para inyectar manguito a manguito. Algunos fabricantes ofrecen versiones con dos ajustes, uno de mucha presión y poco caudal para romper la vaina y otro de más caudal para inyectar. Pide también registrador de presión y volumen: en IRS el parte de inyección por manguito es lo que se controla.
Lo alquilan sobre todo quien tiene una obra puntual de micropilotes y quien suma una línea más en una obra grande. Lo compra la empresa de cimentación con trabajo continuado, que normalmente ya tiene la perforadora: la bomba y la mezcladora duran muchos años con el mantenimiento de pistones y válvulas. En alquiler, pregunta qué pistón lleva la bomba y si el equipo incluye mangueras, manómetro y registrador.
La Guía de micropilotes pide controles diarios del tiempo de amasado, la relación agua/cemento, el aditivo, la viscosidad con el cono Marsh y la densidad con balanza de lodos antes de inyectar, y probetas a compresión al menos dos veces por semana. La mezcladora y el agitador tienen que permitir sacar muestras sin parar la inyección.
Cuéntanos el terreno, la profundidad y el acceso a obra. Te decimos qué gama necesitas y te buscamos precio de compra o alquiler en tu provincia.