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Grupos electrógenos

El grupo electrógeno es la acometida eléctrica cuando no hay acometida: obra sin suministro, evento, respaldo de un hospital o de un centro de datos, bombeo en una parcela aislada. Motor diésel, alternador y cuadro, dentro de una cabina insonorizada.

La cifra que hay que entender antes que ninguna otra es que **hay dos potencias, y no son intercambiables**. La *prime* (PRP) es la que el grupo puede dar de forma continuada, con carga variable y sin límite de horas; la *standby* (ESP) es la máxima, reservada para emergencia y limitada a unas horas al año. Dimensionar una obra por la potencia standby es el error clásico que acaba en averías.

Después vienen el consumo por hora a distintos porcentajes de carga —el dato que marca el coste real de la jornada—, la capacidad del depósito y la autonomía que resulta de combinar ambos, y el nivel sonoro, que en entorno urbano puede ser el criterio decisivo.

Un detalle de normativa: en la Unión Europea los motores nuevos de obra son Stage V, con filtro de partículas. Y un apunte práctico: conviene comprobar si el equipo lleva depósito de AdBlue, porque añade logística a la obra.

6 máquinas en grupos electrógenos

Atlas Copco

Atlas Copco QAS 60

Grupo electrógeno insonorizado de 60 kVA prime con motor FPT Stage V, 220 l de depósito y 17 h de autonomía a plena carga.

Potencia prime (PRP)
60 / 48 kVA / kW
Potencia standby (ESP)
60 / 48 kVA / kW
Consumo de combustible
13,0 l/h
Himoinsa

Himoinsa HFW-100 T5

Grupo electrógeno de 100 kVA prime y 110 kVA standby con motor FPT Iveco y alternador Mecc Alte, fabricado en España.

Potencia prime (PRP)
100 / 80 kVA / kW
Potencia standby (ESP)
110 / 88 kVA / kW
Consumo de combustible
22 l/h

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