
Dai Prà DE/OL 100
Inyectora de pistón de doble efecto de 520 kg para micropilotes y consolidación: 95 l/min y hasta 100 bar, con partículas de hasta 3 mm.
- Peso
- 520 kg
- Caudal máximo de inyección
- 95 l/min
- Presión máxima de inyección
- 100 bar

Inyectora de gran caudal para micropilotes y pilotes de pequeño diámetro: 130 o 215 l/min según la carrera, a 85 bar, con partículas de hasta 5 mm.
La DE/OL 130 es la inyectora de gran caudal de Dai Prà, pensada para micropilotes, pilotes de pequeño diámetro y perforación en general, donde lo que cuenta es el tiempo de relleno. Se fabrica con dos carreras de pistón: con 200 mm da 130 l/min con un motor de 9,2 kW; con 300 mm, 215 l/min con un motor de 15 kW. En las dos, la presión es regulable hasta 85 bar.
Bombea mezclas con partículas de hasta 5 mm. Además de inyectar, el fabricante la indica para el avance de barras autoperforantes de gran diámetro, que piden mucho caudal con presión suficiente. Según la curva que publica Dai Prà, la versión de 300 mm mantiene unos 214 l/min hasta unos 30 bar y conserva casi 90 l/min a 85 bar.
Pesa 820 kg con la carrera de 200 mm y 850 kg con la de 300, y mide 1.310 × 750 × 1.700 mm. Dai Prà ha hecho versiones a medida que llegan a 240 l/min para usarla como bomba de relevo en túneles.
Datos de la documentación oficial de Dai Prà · actualizado el 3 de octubre de 2026
| Peso | 820 – 850 kg820 kg con carrera de 200 mm y 850 kg con la de 300 |
|---|---|
| Potencia | 9,2 – 15 kW9,2 kW con carrera de 200 mm y 15 kW con la de 300 |
| Caudal máximo de inyección | 130 – 215 l/min130 l/min con carrera de 200 mm y 215 l/min con la de 300 |
| Presión máxima de inyección | 85 barregulable |
| Diámetro del pistón | 130 mmdiámetro de la camisa |
| Carrera del pistón | 200 – 300 mmsegún versión; hasta 58 golpes por minuto |
| Tamaño máximo de partícula | 5 mm |
| Dimensiones | 1.310 × 750 × 1.700 mmlargo × ancho × alto |
Nota: Datos de la página de la DE/OL 130 en la web de Dai Prà; el caudal es un cálculo teórico del fabricante.
Fuentes: Dai Prà — inyectora DE/OL 130 para micropilotes y pilotes de pequeño diámetro
La de 300 mm da unos dos tercios más de caudal con la misma presión, a cambio de un motor de 15 kW en lugar de 9,2. Si la mezcladora y el grupo electrógeno dan para ella, compensa en obras de mucho volumen; si no, la de 200 mm.
Para la fase de relleno sí, pero para la reinyección por manguitos se queda en 85 bar. Si el proyecto pide más presión, conviene una inyectora como la DE/OL 100 o una con versión de alta presión.
La guía y el artículo que mejor ayudan a comparar la Dai Prà DE/OL 130 con sus alternativas.
Si algún término técnico no te resulta familiar, aquí va explicado.
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