AUSA C201H
Carretilla elevadora todoterreno de 2.000 kg, con motor Kubota Stage V de 18,5 kW y versiones 4x2 y 4x4.
- Capacidad de carga
- 2.000 kg
- Peso
- 3.635 kg
La carretilla elevadora contrapesada es la máquina de manutención por excelencia: horquillas delante, contrapeso detrás y un mástil que sube la carga. En obra se usa para descargar camión, mover palés de material y alimentar el tajo; en almacén e industria, para todo lo demás.
La clasificación básica es por energía. Las **diésel y GLP** dan potencia y autonomía y aguantan el exterior y el suelo irregular; las **eléctricas** son obligadas en interior por emisiones y ruido, y hoy igualan a las térmicas en prestaciones salvo en trabajo continuo a la intemperie. La transmisión puede ser hidrostática —frenada automática al soltar el acelerador, cómoda en ciclos cortos— o por convertidor de par, más robusta en rampa y trabajo pesado.
Las cifras que definen la máquina son la capacidad de carga y su **centro de carga**, que van siempre juntos: 2.500 kg a 500 mm significa que el peso admisible cae si el palé es más profundo. Después, la altura de elevación del mástil, el radio de giro —crítico en pasillo de almacén— y la altura replegada, que decide si entra por una puerta o en un contenedor.
6 máquinas en carretillas elevadoras
Carretilla elevadora todoterreno de 2.000 kg, con motor Kubota Stage V de 18,5 kW y versiones 4x2 y 4x4.
Carretilla elevadora todoterreno 4x4 de 2.500 kg, con motor Kubota de 36,5 kW y tracción FullGrip.
Carretilla elevadora todoterreno 4x4 de 5.000 kg, con motor Deutz de 55 kW y placa portahorquillas FEM 4.
Carretilla contrapesada de 2.500 kg de la gama FORTENS, con motores diésel de 2,6 a 3,3 l o GLP y modo de ahorro ECO-eLo.
Carretilla contrapesada de 2.500 kg con transmisión hidrostática, disponible en diésel, GLP y gas natural.
Carretilla contrapesada térmica de 2.500 kg con sistema de estabilidad activa SAS, en versión diésel y GLP.
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