Carretilla todoterreno eléctrica de 1.500 kg con batería de litio de 15,5 kWh, tracción 4x4 FullGrip y 33 % de pendiente.
La C151E es la versión **eléctrica** de la carretilla todoterreno compacta de AUSA: **1.500 kg de capacidad**, **4.000 mm de altura máxima de elevación** y **tracción 4x4 FullGrip**.
Lo relevante es que mantiene el carácter todoterreno: **33 % de pendiente superable** y tracción a las cuatro ruedas, prestaciones que hasta hace poco exigían motor diésel. Eso abre usos concretos donde el gasóleo no encaja: **invernaderos, interior de nave y trabajo municipal nocturno**, donde el ruido es el límite.
La batería es de **litio NCM de 48 V y 15,5 kWh**, con carga en **3,25 horas a 230 V** o **1 hora con cargador rápido a 400 V**. AUSA declara una **jornada completa de trabajo intensivo** con una carga.
El motor eléctrico da **19,6 kW máximos** y **7,6 kW nominales**, con **16 km/h** de velocidad máxima y radio de giro exterior de **3.380 mm**.
El sistema hidráulico es el mismo que el de la versión térmica: **bomba de engranajes doble con 34 l/min a 215 bar**.
Datos de la documentación oficial de AUSA · actualizado el 21 de septiembre de 2026
| Motor | Eléctrico, 19,6 kW máximos y 7,6 kW nominales |
|---|---|
| Potencia | 19,6 kW7,6 kW nominales |
| Caudal hidráulico | 34 l/minbomba de engranajes doble |
| Presión hidráulica máxima | 215 bar |
| Capacidad de carga | 1.500 kg |
| Transmisión | Eléctrica con tracción 4x4 FullGrip |
| Radio de giro exterior | 3.380 mm |
| Altura máxima de elevación | 4.000 mm |
| Pendiente superable | 33 % |
| Batería de litio NCM | 48 V15,5 kWh; carga en 3,25 h a 230 V o 1 h con cargador rápido de 400 V |
| Velocidad de traslación | 16 km/h |
Nota: Datos de la ficha de producto y del catálogo técnico oficial de AUSA. La autonomía declarada —una jornada completa de trabajo intensivo— depende del ciclo real de uso. AUSA no publica en esa ficha el peso en vacío de la máquina.
Fuentes: AUSA — carretilla todoterreno eléctrica C151E · AUSA — C151E, catálogo técnico oficial (PDF)
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