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AUSA C501H — Carretillas elevadoras de AUSA

AUSA C501H

Carretilla elevadora todoterreno 4x4 de 5.000 kg, con motor Deutz de 55 kW y placa portahorquillas FEM 4.

Capacidad de carga
5.000 kg
Peso
7.670 kg
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Para qué sirve la AUSA C501H

La C501H es la carretilla todoterreno grande de AUSA: **5.000 kg a 500 mm** de centro de carga, el doble que la [C251H](/maquinaria/carretillas-elevadoras/ausa-c251h).

A esta capacidad la máquina cambia de categoría de trabajo. Ya no mueve palets de material de albañilería, sino cargas de estructura: vigas, prefabricado, bobinas, contenedores. El **portahorquillas es FEM 4** —dos escalones por encima del FEM IIB de la C201H— con ancho de placa de **1.660 mm**, dimensionado para esa clase de carga.

El motor es un **Deutz TD3.6 de 55 kW** a 1.800 rpm, cuatro cilindros, con **340 N·m a 1.600 rpm** y **catalizador de oxidación (DOC)**. Ese par es la cifra relevante: mover 5 toneladas en terreno de obra es cuestión de par, no de potencia máxima. La homologación es **EPA Tier 4f**.

Pesa **7.670 kg en vacío**, alcanza **20 km/h** y supera pendientes del **35 %** con tracción **4x4 FullGrip**. Monta neumáticos 18-19.5 delante y 12-16.5 detrás.

El circuito hidráulico entrega **59 l/min a 235 bar**, con depósitos generosos —**117 litros de gasóleo y 114 de aceite**— acordes a una máquina pensada para jornadas largas sin repostar.

Hay que contar con su tamaño: casi ocho toneladas en vacío condicionan el transporte y la superficie sobre la que puede trabajar.

Especificaciones técnicas

Datos de la documentación oficial de AUSA · actualizado el 17 de septiembre de 2026

Especificaciones técnicas de AUSA C501H
Peso7.670 kgen vacío
MotorDeutz TD3.6, 4 cilindros, con catalizador de oxidación (DOC)
Potencia55 kWa 1.800 rpm; par de 340 N·m a 1.600 rpm
Norma de emisionesEPA Tier 4f
Capacidad de carga5.000 kga 500 mm de centro de carga
MástilPlaca portahorquillas FEM 4; ancho de placa 1.660 mm
TransmisiónHidrostática
Pendiente superable35 %
Tracción4x4 FullGrip
Nivel sonoro104 dB(A)
Velocidad20 km/h

Nota: Datos de la ficha técnica oficial de AUSA. El peso en vacío puede variar según el equipamiento opcional. La ficha no recoge la altura de elevación, que depende del mástil elegido: es un dato a definir con el distribuidor según el trabajo. Circuito hidráulico de bomba de engranajes doble, 59 l/min a 235 bar; depósitos de 117 l de combustible y 114 l de aceite. Neumáticos 18-19.5 delanteros y 12-16.5 traseros. La ficha publica la capacidad a 500 mm; no recoge la de 600 mm.

Fuentes: AUSA — Ficha técnica C501H (carretilla todoterreno)

Puntos fuertes y limitaciones

A favor

  • 5.000 kg: entra en cargas de estructura
  • 340 N·m de par para terreno de obra
  • Depósitos grandes: jornada larga sin repostar
  • 59 l/min a 235 bar para implementos exigentes

A tener en cuenta

  • 7.670 kg en vacío: transporte y suelo condicionados
  • 35 % de pendiente, por debajo de modelos menores
  • La ficha no publica la altura de elevación
  • No recoge la capacidad a 600 mm de centro de carga

Casos de uso

  • Manipulación de estructura y prefabricado
  • Descarga de camión con cargas pesadas
  • Obra industrial y logística en exterior
  • Acopio de material en obra grande
  • Jornadas largas sin repostar

Tecnología

  • Placa portahorquillas FEM 4
  • Motor Deutz con catalizador de oxidación
  • Tracción 4x4 FullGrip
  • Transmisión hidrostática
  • Depósitos de 117 l de gasóleo y 114 l de aceite

Preguntas frecuentes sobre la AUSA C501H

¿Para qué cargas está pensada?
5.000 kg a 500 mm de centro de carga, con portahorquillas FEM 4. Es la máquina de vigas, prefabricado y contenedor, no la de palets de material de albañilería.
¿Cuánto pesa y qué implica?
7.670 kg en vacío. Condiciona tanto el transporte —góndola— como el tipo de superficie sobre la que puede trabajar sin hundirse o dañar el pavimento.
¿Qué norma de emisiones cumple?
AUSA la publica como EPA Tier 4f, con catalizador de oxidación diésel. Conviene contrastarlo con el pliego si la obra exige homologación europea Stage concreta.
¿Sube menos pendiente que los modelos pequeños?
Sí: 35 %, frente al 38 % de la C251H y el 40 % de la C201H 4x4. Es lo normal al crecer el peso propio de la máquina.

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