Grupo electrógeno diésel insonorizado de 6,5 kVA trifásico, con motor Rehlko Stage V, 63 dB(A) a 7 m y 22,5 h de autonomía al 75 %.
Ficha verificada con la documentación oficial del fabricante el 22/10/2026
Fuente: ficha técnica oficial de SDMO (Diesel 6500 TA Silence C5), consultada en octubre de 2026.
El Diesel 6500 TA Silence C5 es el grupo electrógeno diésel pequeño e insonorizado de la gama SDMO de Rehlko, trifásico a 400 V, para obras de reforma y casetas donde el ruido cuenta.
Da 6,5 kVA (5,2 kW) de potencia máxima y 4,16 kW de potencia asignada COP. Monta un motor Rehlko KD15-440E_C5 con arranque eléctrico, Stage V según el Reglamento (UE) 2016/1628, y lleva un depósito de 27 l que da 22,5 h al 75 % de carga.
La capota lo deja en 63 dB(A) a 7 m (92 dB(A) de potencia acústica garantizada). Tiene dos tomas de 230 V y una de 400 V con disyuntor, contador horario y el módulo de vigilancia APM202. Pesa 218,5 kg y mide 990 × 615 × 960 mm.
Es la versión insonorizada del SDMO Diesel 6500 TE XL C5, que es abierto; por encima en la gama está el SDMO Diesel 16 LC TA Silence.
Datos de la documentación oficial de SDMO
| Peso | 218,5 kg |
|---|---|
| Motor | Rehlko KD15-440E_C5, diésel, arranque eléctrico |
| Norma de emisiones | EU Fase V (Reglamento 2016/1628) |
| Depósito de combustible | 27 L |
| Potencia máxima del grupo | 6,5 kVA5,2 kW; Rehlko la publica como potencia máxima |
| Potencia continua (COP) | 4,16 kWpotencia asignada COP; Rehlko no la da en kVA |
| Tensión | 400 Vtrifásica; dos tomas de 230 V (10/16 A y 16 A) y una de 400 V (16 A), con disyuntor |
| Autonomía | 22,5 hal 75 % de carga |
| Nivel sonoro | 63 dB(A)presión sonora a 7 m; potencia acústica garantizada de 92 dB(A) |
| Altura | 960 mm |
| Anchura | 615 mm |
| Longitud | 990 mm |
| Potencia principal (PRP) | No publicado por el fabricante |
| Potencia de emergencia (ESP) | No publicado por el fabricante |
| Consumo de combustible | No publicado por el fabricante |
Nota: Datos de la ficha de producto de la web de Rehlko (SDMO) para España, comprobados el 23/10/2026. Rehlko da las medidas en centímetros (99,0 × 61,5 × 96,0 cm).
Fuentes: Rehlko (SDMO) — Diesel 6500 TA Silence C5, ficha de producto
| Dato | SDMO Diesel 6500 TA Silence C5 | SDMO Diesel 6500 TE XL C5 | SDMO Diesel 16 LC TA Silence C5 | SDMO Diesel 12 LC A Silence C5 |
|---|---|---|---|---|
| Peso | 218,5 kg | 111 kg | 370 kg | 364 kg |
Datos oficiales de cada fabricante, tal como figuran en las fichas. «—»: el fabricante no lo publica.
El insonorizado cuesta más y pesa más, pero baja mucho el ruido: 63 dB(A) a 7 m en este modelo. En obras en zonas habitadas, de noche o junto a oficinas, compensa; en una obra abierta lejos de viviendas, uno abierto basta.
Herramienta eléctrica de obra (radiales, taladros, hormigoneras eléctricas pequeñas), iluminación y una caseta. Hay que sumar la potencia de lo que vaya a funcionar a la vez y tener en cuenta los picos de arranque de los motores eléctricos, que piden varias veces su potencia nominal.
La máxima es la que el grupo puede dar durante poco tiempo; la COP (continua) es la que aguanta sin límite de horas. Para dimensionar una obra se usa la continua, con margen.
218,5 kg de peso, según la documentación oficial de SDMO. Entre las 29 fichas de grupos electrógenos del catálogo que publican el peso, el rango va de 111 kg (SDMO Diesel 6500 TE XL C5) a 7.639 kg (Atlas Copco QAS+ 660); el SDMO Diesel 6500 TA Silence C5 ocupa el puesto 28 de 29.
63 dB(A) (presión sonora a 7 m; potencia acústica garantizada de 92 dB(A)), según SDMO. Entre las 29 fichas de grupos electrógenos del catálogo que publican este dato, el rango va de 56 dB(A) (Atlas Copco QAS+ 120) a 79 ± 2,4 dB(A) (Himoinsa HFW-600 T5); el SDMO Diesel 6500 TA Silence C5 ocupa el puesto 19 de 29.
No existe un carné oficial de maquinista: la Ley 31/1995 y el RD 1215/1997 exigen formación teórica y práctica específica del equipo y una autorización de uso por escrito de la empresa. Lo explicamos en qué carné se necesita para manejar maquinaria de obra.
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