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Epiroc FlexiROC T30 R — Carros perforadores

Epiroc FlexiROC T30 R: Ficha técnica y características

Carro perforador de martillo en cabeza para barrenos de 45 a 89 mm y 17,5 m, con 116 kW, 80 l/s de aire y 10.000 kg.

Ficha verificada con la documentación oficial del fabricante el 12/10/2026

Fuente: ficha técnica oficial de Epiroc en PDF (FlexiROC T30 R), consultada en octubre de 2026.

Diámetro de perforación
45 – 89 mm
Profundidad máxima
17,5 m
Potencia
116 kW
Peso
10.000 kg
  • Elegimos la empresa de tu zona que mejor encaja
  • Te contacta directamente con precio
  • Gratis y sin compromiso

Para qué sirve el Epiroc FlexiROC T30 R

El FlexiROC T30 R es un carro perforador de martillo en cabeza de Epiroc para barrenos de 45 a 89 mm y hasta 17,5 m de profundidad. La Construction Edition es, según Epiroc, para trabajos de construcción medianos y grandes y también para pequeñas canteras, con el mismo tamaño compacto que la T25 R.

Pesa 10.000 kg en transporte y mide 9.200 mm de largo por 2.410 mm de ancho. Lleva un motor de 116 kW y un compresor que da 80 l/s de aire de barrido (4,8 m³/min): el aire es el que saca el detritus del barreno, y quedarse corto de aire en diámetros grandes frena la perforación.

El martillo es un COP SC16 o COP SC19. Se maneja por radiocontrol, sin cabina.

Especificaciones técnicas

Datos de la documentación oficial de Epiroc

Especificaciones técnicas de Epiroc FlexiROC T30 R
Peso10.000 kgpeso de transporte
Potencia116 kWmotor diésel
Caudal de aire (FAD)80 l/saire de barrido (FAD); 4,8 m³/min
Diámetro de perforación45 – 89 mmdiámetro del barreno
Método de perforaciónMartillo en cabeza
Martillo perforadorCOP SC16 o COP SC19
CabinaNo, radiocontrol
Profundidad máxima17,5 mprofundidad máxima de barreno
Altura de transporte2.950 mm
Anchura2.410 mmen transporte
Longitud9.200 mmen transporte

Nota: Datos técnicos de la página oficial de Epiroc España para este modelo. El diámetro y la profundidad dependen del martillo, las barras y la deslizadera elegidos; consulta el folleto del fabricante para cada configuración. El peso es el de transporte que publica Epiroc.

Fuentes: Epiroc España — FlexiROC T30 R, equipo de perforación de superficie · Epiroc — folleto oficial de la FlexiROC T30 R CE (PDF, inglés)

De la misma clase, por diámetro de perforación (45 – 89 mm en esta):

Cómo se sitúa en su categoría

  • Profundidad máxima: 17,5 m. Está en la franja baja de las 32 fichas de carros perforadores del catálogo que publican este dato.
  • Potencia: 116 kW. Está en la franja baja de las 32 fichas de carros perforadores del catálogo que publican este dato.

Calculado con los datos oficiales de las fichas de carros perforadores del catálogo; se actualiza al cambiar el catálogo.

Epiroc FlexiROC T30 R frente a modelos parecidos

Comparativa de Epiroc FlexiROC T30 R con modelos parecidos
DatoEpiroc FlexiROC T30 REpiroc FlexiROC T25 REpiroc PowerROC T25Sandvik Dino DC420Ri
Peso10.000 kg9.900 kg11.300 kg11.000 kg
Potencia116 kW116 kW129 kW105 kW
Diámetro de perforación45 – 89 mm38 – 64 mm51 – 89 mm51 – 76 mm
Profundidad máxima17,5 m15 m18,6 m14,5 m

Datos oficiales de cada fabricante, tal como figuran en las fichas. «—»: el fabricante no lo publica.

Puntos fuertes y limitaciones

A favor

  • Barrenos de 45 a 89 mm
  • Hasta 17,5 m de profundidad de barreno
  • Radiocontrol: el operador trabaja fuera del polvo

A tener en cuenta

  • 10.000 kg de transporte: góndola
  • En barrenos muy largos el martillo en cabeza pierde energía y precisión

Casos de uso

  • Voladura en desmontes de carretera
  • Excavación en roca para cimentaciones
  • Canteras pequeñas y medianas
  • Obra civil en roca

Tecnología

  • Martillo en cabeza
  • Compresor de barrido a bordo
  • Radiocontrol de perforación y traslación

Preguntas frecuentes sobre el Epiroc FlexiROC T30 R

¿Martillo en cabeza o en fondo: dónde encaja el FlexiROC T30 R?

Es un carro de martillo en cabeza: el martillo golpea la sarta desde arriba, lo que da mucha velocidad en diámetros de 45 a 89 mm. Con barrenos más largos la energía se pierde en las uniones y la desviación crece; para barrenos largos y rectos o diámetros grandes se pasa a un carro de martillo en fondo.

¿Cómo se maneja sin cabina?

Por radiocontrol: el operador perfora y traslada el carro a distancia, fuera de la zona de polvo y de caída de piedras. Por eso cabe en accesos y bancos estrechos donde un carro con cabina no entra; a cambio, el operador trabaja a la intemperie.

¿Cuánto pesa el Epiroc FlexiROC T30 R?

10.000 kg de peso (peso de transporte), según la documentación oficial de Epiroc. Entre las 32 fichas de carros perforadores del catálogo que publican el peso, el rango va de 3.400 kg (Epiroc FlexiROC T15 R) a 24.500 kg (Epiroc SmartROC D50); el Epiroc FlexiROC T30 R ocupa el puesto 28 de 32.

¿Qué diámetro de perforación tiene el Epiroc FlexiROC T30 R?

45 – 89 mm (diámetro del barreno), según Epiroc. Entre las 32 fichas de carros perforadores del catálogo que publican este dato, el rango va de 27 – 51 mm (Epiroc FlexiROC T15 R) a 110 – 229 mm (Epiroc SmartROC D65); el Epiroc FlexiROC T30 R ocupa el puesto 25 de 32.

¿Qué carné hace falta para manejar el Epiroc FlexiROC T30 R?

No existe un carné oficial de maquinista: la Ley 31/1995 y el RD 1215/1997 exigen formación teórica y práctica específica del equipo y una autorización de uso por escrito de la empresa. Lo explicamos en qué carné se necesita para manejar maquinaria de obra.

Para decidir

La guía y el artículo que mejor ayudan a comparar el Epiroc FlexiROC T30 R con sus alternativas.

Conceptos que aparecen en esta ficha

Si algún término técnico no te resulta familiar, aquí va explicado.

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Peso
11.000 kg
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Potencia
105 kW
Precio a consultar