Carro perforador de martillo en cabeza para barrenos de 38 a 64 mm y 15 m, con 105 kW, 50 l/s de aire y 11.700 kg.
Ficha verificada con la documentación oficial del fabricante el 12/10/2026
Fuente: ficha técnica oficial de Epiroc en PDF (SmartROC T25 R), consultada en octubre de 2026.
El SmartROC T25 R es un carro perforador de martillo en cabeza de Epiroc para barrenos de 38 a 64 mm y hasta 15 m de profundidad. Carro de la gama SmartROC con radiocontrol, que Epiroc dirige a la obra de infraestructura.
Pesa 11.700 kg en transporte y mide 6.350 mm de largo por 2.445 mm de ancho. Lleva un motor de 105 kW y un compresor que da 50 l/s de aire de barrido (3,0 m³/min): el aire es el que saca el detritus del barreno, y quedarse corto de aire en diámetros grandes frena la perforación.
El martillo es un COP SC14. Se maneja por radiocontrol, sin cabina.
Datos de la documentación oficial de Epiroc
| Peso | 11.700 kgpeso de transporte |
|---|---|
| Potencia | 105 kWmotor diésel |
| Caudal de aire (FAD) | 50 l/saire de barrido (FAD); 3,0 m³/min |
| Diámetro de perforación | 38 – 64 mmdiámetro del barreno |
| Método de perforación | Martillo en cabeza |
| Martillo perforador | COP SC14 |
| Cabina | No, radiocontrol |
| Profundidad máxima | 15 mprofundidad máxima de barreno |
| Altura de transporte | 2.880 mm |
| Anchura | 2.445 mmen transporte |
| Longitud | 6.350 mmen transporte |
Nota: Datos técnicos de la página oficial de Epiroc España para este modelo. El diámetro y la profundidad dependen del martillo, las barras y la deslizadera elegidos; consulta el folleto del fabricante para cada configuración. El peso es el de transporte que publica Epiroc.
Fuentes: Epiroc España — SmartROC T25 R, equipo de perforación de superficie · Epiroc — folleto oficial de la SmartROC T25 R (PDF, inglés)
De la misma clase, por diámetro de perforación (38 – 64 mm en esta):
Los modelos del catálogo más cercanos por profundidad máxima:
Calculado con los datos oficiales de las fichas de carros perforadores del catálogo; se actualiza al cambiar el catálogo.
De las 4 máquinas de la tabla, el Epiroc SmartROC T25 R es el más pesado (11.700 kg).
| Dato | Epiroc SmartROC T25 R | Epiroc PowerROC T25 | Epiroc FlexiROC T30 R | Sandvik Dino DC420Ri |
|---|---|---|---|---|
| Peso | 11.700 kg | 11.300 kg | 10.000 kg | 11.000 kg |
| Potencia | 105 kW | 129 kW | 116 kW | 105 kW |
| Diámetro de perforación | 38 – 64 mm | 51 – 89 mm | 45 – 89 mm | 51 – 76 mm |
| Profundidad máxima | 15 m | 18,6 m | 17,5 m | 14,5 m |
Datos oficiales de cada fabricante, tal como figuran en las fichas. «—»: el fabricante no lo publica.
Es un carro de martillo en cabeza: el martillo golpea la sarta desde arriba, lo que da mucha velocidad en diámetros de 38 a 64 mm. Con barrenos más largos la energía se pierde en las uniones y la desviación crece; para barrenos largos y rectos o diámetros grandes se pasa a un carro de martillo en fondo.
Por radiocontrol: el operador perfora y traslada el carro a distancia, fuera de la zona de polvo y de caída de piedras. Por eso cabe en accesos y bancos estrechos donde un carro con cabina no entra; a cambio, el operador trabaja a la intemperie.
11.700 kg de peso (peso de transporte), según la documentación oficial de Epiroc. Entre las 32 fichas de carros perforadores del catálogo que publican el peso, el rango va de 3.400 kg (Epiroc FlexiROC T15 R) a 24.500 kg (Epiroc SmartROC D50); el Epiroc SmartROC T25 R ocupa el puesto 25 de 32.
38 – 64 mm (diámetro del barreno), según Epiroc. Entre las 32 fichas de carros perforadores del catálogo que publican este dato, el rango va de 27 – 51 mm (Epiroc FlexiROC T15 R) a 110 – 229 mm (Epiroc SmartROC D65); el Epiroc SmartROC T25 R ocupa el puesto 31 de 32.
No existe un carné oficial de maquinista: la Ley 31/1995 y el RD 1215/1997 exigen formación teórica y práctica específica del equipo y una autorización de uso por escrito de la empresa. Lo explicamos en qué carné se necesita para manejar maquinaria de obra.
La guía y el artículo que mejor ayudan a comparar el Epiroc SmartROC T25 R con sus alternativas.
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Carro perforador de martillo en cabeza para barrenos de 51 a 89 mm y 18,6 m, con 129 kW, 106 l/s de aire y 11.300 kg.
Carro perforador de martillo en cabeza para barrenos de 45 a 89 mm y 17,5 m, con 116 kW, 80 l/s de aire y 10.000 kg.
Carro perforador de martillo en cabeza para barrenos de 51 a 76 mm y 14,5 m, con 105 kW, 58 l/s de aire y 11.000 kg.