Carro perforador de martillo en cabeza para barrenos de 51 a 76 mm y 14,5 m, con 105 kW, 58 l/s de aire y 11.000 kg.
Ficha verificada con la documentación oficial del fabricante el 12/10/2026
Fuente: ficha técnica oficial de Sandvik en PDF (Dino DC420Ri), consultada en octubre de 2026.
El Dino DC420Ri es un carro perforador de martillo en cabeza de Sandvik para barrenos de 51 a 76 mm y hasta 14,5 m de profundidad. Sandvik lo dirige a la construcción de carreteras, las demoliciones, el taqueo, la perforación de cimentaciones y las zanjas; Sandvik lo dirige a contratistas de obra, canteras y servicios municipales.
Pesa 11.000 kg y lleva un motor Volvo Penta TAD580VE de 105 kW. Su compresor da 58 l/s de aire de barrido (3,5 m³/min hasta 8 bar): el aire es el que saca el detritus del barreno, y quedarse corto de aire en diámetros grandes frena la perforación.
El martillo es un Sandvik RD414 (14 kW). Se maneja por radiocontrol, sin cabina.
Datos de la documentación oficial de Sandvik
| Peso | 11.000 kgaproximado, según Sandvik |
|---|---|
| Motor | Volvo Penta TAD580VE (Stage V) |
| Potencia | 105 kWmotor diésel |
| Caudal de aire (FAD) | 58 l/saire de barrido (FAD): 3,5 m³/min hasta 8 bar |
| Diámetro de perforación | 51 – 76 mmdiámetro del barreno |
| Método de perforación | Martillo en cabeza |
| Martillo perforador | Sandvik RD414 (14 kW) |
| Cabina | No, radiocontrol |
| Profundidad máxima | 14,5 mcon el cambiador de barras |
| Altura | 2.850 mmtotal |
| Anchura | 2.450 mmtotal |
| Longitud | 6.900 mmtotal |
Nota: Datos de la hoja técnica oficial de Sandvik Dino DC420Ri S5 (29/02/2024) (versión Stage V para la UE) con sus medidas. El diámetro y la profundidad dependen del martillo, las barras y la deslizadera elegidos.
Fuentes: Sandvik — Dino DC420Ri, surface top hammer drill rig · Sandvik — Technical specification Dino DC420Ri S5 (29/02/2024) (PDF)
De la misma clase, por diámetro de perforación (51 – 76 mm en esta):
Los modelos del catálogo más cercanos por profundidad máxima:
Calculado con los datos oficiales de las fichas de carros perforadores del catálogo; se actualiza al cambiar el catálogo.
| Dato | Sandvik Dino DC420Ri | Epiroc PowerROC T25 | Epiroc SmartROC T25 R | Epiroc FlexiROC T30 R |
|---|---|---|---|---|
| Peso | 11.000 kg | 11.300 kg | 11.700 kg | 10.000 kg |
| Potencia | 105 kW | 129 kW | 105 kW | 116 kW |
| Diámetro de perforación | 51 – 76 mm | 51 – 89 mm | 38 – 64 mm | 45 – 89 mm |
| Profundidad máxima | 14,5 m | 18,6 m | 15 m | 17,5 m |
Datos oficiales de cada fabricante, tal como figuran en las fichas. «—»: el fabricante no lo publica.
Es un carro de martillo en cabeza: el martillo golpea la sarta desde arriba, lo que da mucha velocidad en diámetros de 51 a 76 mm. Con barrenos más largos la energía se pierde en las uniones y la desviación crece; para barrenos largos y rectos o diámetros grandes se pasa a un carro de martillo en fondo.
Por radiocontrol: el operador perfora y traslada el carro a distancia, fuera de la zona de polvo y de caída de piedras. Por eso cabe en accesos y bancos estrechos donde un carro con cabina no entra; a cambio, el operador trabaja a la intemperie.
11.000 kg de peso (aproximado, según Sandvik), según la documentación oficial de Sandvik. Entre las 32 fichas de carros perforadores del catálogo que publican el peso, el rango va de 3.400 kg (Epiroc FlexiROC T15 R) a 24.500 kg (Epiroc SmartROC D50); el Sandvik Dino DC420Ri ocupa el puesto 27 de 32.
51 – 76 mm (diámetro del barreno), según Sandvik. Entre las 32 fichas de carros perforadores del catálogo que publican este dato, el rango va de 27 – 51 mm (Epiroc FlexiROC T15 R) a 110 – 229 mm (Epiroc SmartROC D65); el Sandvik Dino DC420Ri ocupa el puesto 28 de 32.
No existe un carné oficial de maquinista: la Ley 31/1995 y el RD 1215/1997 exigen formación teórica y práctica específica del equipo y una autorización de uso por escrito de la empresa. Lo explicamos en qué carné se necesita para manejar maquinaria de obra.
La guía y el artículo que mejor ayudan a comparar el Sandvik Dino DC420Ri con sus alternativas.
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Carro perforador de martillo en cabeza para barrenos de 51 a 89 mm y 18,6 m, con 129 kW, 106 l/s de aire y 11.300 kg.
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