EpirocCarros perforadores
Epiroc FlexiROC T30 R
Carro perforador de martillo en cabeza para barrenos de 45 a 89 mm y 17,5 m, con 116 kW, 80 l/s de aire y 10.000 kg.
- Peso
- 10.000 kg
- Potencia
- 116 kW
- Caudal de aire (FAD)
- 80 l/s
Precio a consultar
Epiroc FlexiROC T25 R: Ficha técnica y características
Carro perforador de martillo en cabeza para barrenos de 38 a 64 mm y 15 m, con 116 kW, 80 l/s de aire y 9.900 kg.
Ficha verificada con la documentación oficial del fabricante el 12/10/2026
Fuente: ficha técnica oficial de Epiroc en PDF (FlexiROC T25 R), consultada en octubre de 2026.
- Diámetro de perforación
- 38 – 64 mm
- Profundidad máxima
- 15 m
- Potencia
- 116 kW
- Peso
- 9.900 kg
Solicitar presupuesto gratisPrecio a consultar
- Elegimos la empresa de tu zona que mejor encaja
- Te contacta directamente con precio
- Gratis y sin compromiso
Para qué sirve el Epiroc FlexiROC T25 R
El FlexiROC T25 R es un carro perforador de martillo en cabeza de Epiroc para barrenos de 38 a 64 mm y hasta 15 m de profundidad. La versión Construction Edition está pensada, según Epiroc, para trabajos pequeños pero exigentes de construcción: compacta para moverla de obra en obra y con un brazo de 5.300 mm de alcance.
Pesa 9.900 kg en transporte y mide 9.200 mm de largo por 2.410 mm de ancho. Lleva un motor de 116 kW y un compresor que da 80 l/s de aire de barrido (4,8 m³/min): el aire es el que saca el detritus del barreno, y quedarse corto de aire en diámetros grandes frena la perforación.
El martillo es un COP 1435. Se maneja por radiocontrol, sin cabina.
Especificaciones técnicas
Datos de la documentación oficial de Epiroc
| Peso | 9.900 kgpeso de transporte |
|---|---|
| Potencia | 116 kWmotor diésel |
| Caudal de aire (FAD) | 80 l/saire de barrido (FAD); 4,8 m³/min |
| Diámetro de perforación | 38 – 64 mmdiámetro del barreno |
| Método de perforación | Martillo en cabeza |
| Martillo perforador | COP 1435 |
| Cabina | No, radiocontrol |
| Profundidad máxima | 15 mprofundidad máxima de barreno |
| Altura de transporte | 2.900 mm |
| Anchura | 2.410 mmen transporte |
| Longitud | 9.200 mmen transporte |
Nota: Datos técnicos de la página oficial de Epiroc España para este modelo. El diámetro y la profundidad dependen del martillo, las barras y la deslizadera elegidos; consulta el folleto del fabricante para cada configuración. El peso es el de transporte que publica Epiroc.
Fuentes: Epiroc España — FlexiROC T25 R, equipo de perforación de superficie · Epiroc — folleto oficial de la FlexiROC T25 R CE (PDF, inglés)
¿Dudas con otro modelo?
Comparar estas cifras con otro modelo (Epiroc FlexiROC T25 R con otras máquinas de su categoría)De la misma clase, por diámetro de perforación (38 – 64 mm en esta):
Cómo se sitúa en su categoría
- Profundidad máxima: 15 m. Está en la franja baja de las 32 fichas de carros perforadores del catálogo que publican este dato.
- Potencia: 116 kW. Está en la franja baja de las 32 fichas de carros perforadores del catálogo que publican este dato.
Los modelos del catálogo más cercanos por profundidad máxima:
Calculado con los datos oficiales de las fichas de carros perforadores del catálogo; se actualiza al cambiar el catálogo.
Epiroc FlexiROC T25 R frente a modelos parecidos
De las 4 máquinas de la tabla, el Epiroc FlexiROC T25 R es el más ligero (9.900 kg).
| Dato | Epiroc FlexiROC T25 R | Epiroc FlexiROC T30 R | Epiroc PowerROC T25 | Sandvik Dino DC420Ri |
|---|---|---|---|---|
| Peso | 9.900 kg | 10.000 kg | 11.300 kg | 11.000 kg |
| Potencia | 116 kW | 116 kW | 129 kW | 105 kW |
| Diámetro de perforación | 38 – 64 mm | 45 – 89 mm | 51 – 89 mm | 51 – 76 mm |
| Profundidad máxima | 15 m | 17,5 m | 18,6 m | 14,5 m |
Datos oficiales de cada fabricante, tal como figuran en las fichas. «—»: el fabricante no lo publica.
Puntos fuertes y limitaciones
A favor
- Barrenos de 38 a 64 mm
- Hasta 15 m de profundidad de barreno
- Radiocontrol: el operador trabaja fuera del polvo
A tener en cuenta
- 9.900 kg de transporte: góndola
- En barrenos muy largos el martillo en cabeza pierde energía y precisión
Casos de uso
- Anclajes y bulones en roca
- Voladura en zanjas y cimentaciones
- Taqueo de bolos
- Obra urbana y de servicios en roca
- Roca ornamental
Tecnología
- Martillo en cabeza
- Compresor de barrido a bordo
- Radiocontrol de perforación y traslación
Preguntas frecuentes sobre el Epiroc FlexiROC T25 R
¿Martillo en cabeza o en fondo: dónde encaja el FlexiROC T25 R?
Es un carro de martillo en cabeza: el martillo golpea la sarta desde arriba, lo que da mucha velocidad en diámetros de 38 a 64 mm. Con barrenos más largos la energía se pierde en las uniones y la desviación crece; para barrenos largos y rectos o diámetros grandes se pasa a un carro de martillo en fondo.
¿Cómo se maneja sin cabina?
Por radiocontrol: el operador perfora y traslada el carro a distancia, fuera de la zona de polvo y de caída de piedras. Por eso cabe en accesos y bancos estrechos donde un carro con cabina no entra; a cambio, el operador trabaja a la intemperie.
¿Cuánto pesa el Epiroc FlexiROC T25 R?
9.900 kg de peso (peso de transporte), según la documentación oficial de Epiroc. Entre las 32 fichas de carros perforadores del catálogo que publican el peso, el rango va de 3.400 kg (Epiroc FlexiROC T15 R) a 24.500 kg (Epiroc SmartROC D50); el Epiroc FlexiROC T25 R ocupa el puesto 29 de 32.
¿Qué diámetro de perforación tiene el Epiroc FlexiROC T25 R?
38 – 64 mm (diámetro del barreno), según Epiroc. Entre las 32 fichas de carros perforadores del catálogo que publican este dato, el rango va de 27 – 51 mm (Epiroc FlexiROC T15 R) a 110 – 229 mm (Epiroc SmartROC D65); el Epiroc FlexiROC T25 R ocupa el puesto 30 de 32.
¿Qué carné hace falta para manejar el Epiroc FlexiROC T25 R?
No existe un carné oficial de maquinista: la Ley 31/1995 y el RD 1215/1997 exigen formación teórica y práctica específica del equipo y una autorización de uso por escrito de la empresa. Lo explicamos en qué carné se necesita para manejar maquinaria de obra.
Para decidir
La guía y el artículo que mejor ayudan a comparar el Epiroc FlexiROC T25 R con sus alternativas.
- Guía de compraGuía de compra de carros perforadores: tipos, tamaños y modelosCómo elegir carro perforador para voladura, pretaladro o cantera: martillo en cabeza o en fondo, diámetro, aire y peso de cada modelo. Pide presupuesto.
- ArtículoPretaladro en parques fotovoltaicos: micropilotadora, carro perforador o hincadora con perforaciónPretaladro en parques solares: cuándo hace falta y qué lo hace mejor, micropilotadora, carro perforador o hincadora con pretaladro. Pide presupuesto.
Conceptos que aparecen en esta ficha
Si algún término técnico no te resulta familiar, aquí va explicado.
Solicitar presupuesto de el Epiroc FlexiROC T25 R
Rellena el formulario y un distribuidor o alquilador de tu provincia te contactará con opciones de compra y alquiler. Sin compromiso.
- Elegimos la empresa de tu zona que mejor encaja
- Te contacta directamente con precio
- Gratis y sin compromiso
¿Aún dudas entre modelos?
Comparar con otra máquina (Epiroc FlexiROC T25 R con otras máquinas de su categoría)Máquinas relacionadas
EpirocCarros perforadores
Epiroc PowerROC T25
Carro perforador de martillo en cabeza para barrenos de 51 a 89 mm y 18,6 m, con 129 kW, 106 l/s de aire y 11.300 kg.
- Peso
- 11.300 kg
- Potencia
- 129 kW
- Norma de emisiones
- Stage V (opcional; también Tier 3)
Precio a consultar
SandvikCarros perforadores
Sandvik Dino DC420Ri
Carro perforador de martillo en cabeza para barrenos de 51 a 76 mm y 14,5 m, con 105 kW, 58 l/s de aire y 11.000 kg.
- Peso
- 11.000 kg
- Motor
- Volvo Penta TAD580VE (Stage V)
- Potencia
- 105 kW
Precio a consultar