EpirocCarros perforadores
Epiroc FlexiROC T20 R
Carro perforador de martillo en cabeza para barrenos de 38 a 64 mm y 6,5 m, con 82 kW, 50 l/s de aire y 5.600 kg.
- Peso
- 5.600 kg
- Potencia
- 82 kW
- Caudal de aire (FAD)
- 50 l/s
Precio a consultar
Epiroc FlexiROC T15 R: Ficha técnica y características
Carro perforador de martillo en cabeza para barrenos de 27 a 51 mm y 9 m, con 48 kW, 23 l/s de aire y 3.400 kg.
Ficha verificada con la documentación oficial del fabricante el 12/10/2026
Fuente: ficha técnica oficial de Epiroc en PDF (FlexiROC T15 R), consultada en octubre de 2026.
- Diámetro de perforación
- 27 – 51 mm
- Profundidad máxima
- 9 m
- Potencia
- 48 kW
- Peso
- 3.400 kg
Solicitar presupuesto gratisPrecio a consultar
- Elegimos la empresa de tu zona que mejor encaja
- Te contacta directamente con precio
- Gratis y sin compromiso
Para qué sirve el Epiroc FlexiROC T15 R
El FlexiROC T15 R es un carro perforador de martillo en cabeza de Epiroc para barrenos de 27 a 51 mm y hasta 9 m de profundidad. Epiroc lo presenta como el carro hidráulico de martillo en cabeza más pequeño de su gama: una unidad mini sobre cuatro ruedas para pequeños trabajos de construcción, refuerzo de roca, voladura de bolos grandes y roca ornamental.
Pesa 3.400 kg en transporte y mide 4.950 mm de largo por 1.770 mm de ancho. Lleva un motor de 48 kW y un compresor que da 23 l/s de aire de barrido (1,4 m³/min): el aire es el que saca el detritus del barreno, y quedarse corto de aire en diámetros grandes frena la perforación.
El martillo es un COP 1022 o COP 1028. Se maneja por radiocontrol, sin cabina.
Especificaciones técnicas
Datos de la documentación oficial de Epiroc
| Peso | 3.400 kgpeso de transporte |
|---|---|
| Potencia | 48 kWmotor diésel |
| Caudal de aire (FAD) | 23 l/saire de barrido (FAD); 1,4 m³/min |
| Diámetro de perforación | 27 – 51 mmdiámetro del barreno |
| Método de perforación | Martillo en cabeza |
| Martillo perforador | COP 1022 o COP 1028 |
| Cabina | No, radiocontrol |
| Profundidad máxima | 9 mprofundidad máxima de barreno |
| Altura de transporte | 2.250 mm |
| Anchura | 1.770 mmen transporte |
| Longitud | 4.950 mmen transporte |
Nota: Datos técnicos de la página oficial de Epiroc España para este modelo. El diámetro y la profundidad dependen del martillo, las barras y la deslizadera elegidos; consulta el folleto del fabricante para cada configuración. El peso es el de transporte que publica Epiroc.
Fuentes: Epiroc España — FlexiROC T15 R, equipo de perforación de superficie · Epiroc — folleto oficial de la FlexiROC T15 R (PDF, inglés)
Cómo se sitúa en su categoría
- Profundidad máxima: 9 m. Es una de las 3 cifras más bajas de las 32 fichas de carros perforadores del catálogo que publican este dato.
- Potencia: 48 kW. Es la cifra más baja de las 32 fichas de carros perforadores del catálogo que publican este dato.
Los modelos del catálogo más cercanos por profundidad máxima:
Calculado con los datos oficiales de las fichas de carros perforadores del catálogo; se actualiza al cambiar el catálogo.
Epiroc FlexiROC T15 R frente a modelos parecidos
De las 4 máquinas de la tabla, el Epiroc FlexiROC T15 R es el más ligero (3.400 kg) y el de menos potencia (48 kW).
| Dato | Epiroc FlexiROC T15 R | Epiroc FlexiROC T20 R | Sandvik Commando DC310RiE | Epiroc FlexiROC T25 R |
|---|---|---|---|---|
| Peso | 3.400 kg | 5.600 kg | 6.445 kg | 9.900 kg |
| Potencia | 48 kW | 82 kW | 55 kW | 116 kW |
| Diámetro de perforación | 27 – 51 mm | 38 – 64 mm | 37 – 76 mm | 38 – 64 mm |
| Profundidad máxima | 9 m | 6,5 m | 7,55 m | 15 m |
Datos oficiales de cada fabricante, tal como figuran en las fichas. «—»: el fabricante no lo publica.
Puntos fuertes y limitaciones
A favor
- Barrenos de 27 a 51 mm
- Hasta 9 m de profundidad de barreno
- Radiocontrol: el operador trabaja fuera del polvo
A tener en cuenta
- Carro pequeño: menos alcance y diámetro que los de oruga grandes
- En barrenos muy largos el martillo en cabeza pierde energía y precisión
Casos de uso
- Anclajes y bulones en roca
- Voladura en zanjas y cimentaciones
- Taqueo de bolos
- Obra urbana y de servicios en roca
- Roca ornamental
Tecnología
- Martillo en cabeza
- Compresor de barrido a bordo
- Radiocontrol de perforación y traslación
Preguntas frecuentes sobre el Epiroc FlexiROC T15 R
¿Martillo en cabeza o en fondo: dónde encaja el FlexiROC T15 R?
Es un carro de martillo en cabeza: el martillo golpea la sarta desde arriba, lo que da mucha velocidad en diámetros de 27 a 51 mm. Con barrenos más largos la energía se pierde en las uniones y la desviación crece; para barrenos largos y rectos o diámetros grandes se pasa a un carro de martillo en fondo.
¿Cómo se maneja sin cabina?
Por radiocontrol: el operador perfora y traslada el carro a distancia, fuera de la zona de polvo y de caída de piedras. Por eso cabe en accesos y bancos estrechos donde un carro con cabina no entra; a cambio, el operador trabaja a la intemperie.
¿Cuánto pesa el Epiroc FlexiROC T15 R?
3.400 kg de peso (peso de transporte), según la documentación oficial de Epiroc. Entre las 32 fichas de carros perforadores del catálogo que publican el peso, el rango va de 3.400 kg (esta máquina) a 24.500 kg (Epiroc SmartROC D50): es la cifra más baja del catálogo.
¿Qué diámetro de perforación tiene el Epiroc FlexiROC T15 R?
27 – 51 mm (diámetro del barreno), según Epiroc. Entre las 32 fichas de carros perforadores del catálogo que publican este dato, el rango va de 27 – 51 mm (esta máquina) a 110 – 229 mm (Epiroc SmartROC D65): es la cifra más baja del catálogo.
¿Qué carné hace falta para manejar el Epiroc FlexiROC T15 R?
No existe un carné oficial de maquinista: la Ley 31/1995 y el RD 1215/1997 exigen formación teórica y práctica específica del equipo y una autorización de uso por escrito de la empresa. Lo explicamos en qué carné se necesita para manejar maquinaria de obra.
Para decidir
La guía y el artículo que mejor ayudan a comparar el Epiroc FlexiROC T15 R con sus alternativas.
- Guía de compraGuía de compra de carros perforadores: tipos, tamaños y modelosCómo elegir carro perforador para voladura, pretaladro o cantera: martillo en cabeza o en fondo, diámetro, aire y peso de cada modelo. Pide presupuesto.
- ArtículoPretaladro en parques fotovoltaicos: micropilotadora, carro perforador o hincadora con perforaciónPretaladro en parques solares: cuándo hace falta y qué lo hace mejor, micropilotadora, carro perforador o hincadora con pretaladro. Pide presupuesto.
Conceptos que aparecen en esta ficha
Si algún término técnico no te resulta familiar, aquí va explicado.
Solicitar presupuesto de el Epiroc FlexiROC T15 R
Rellena el formulario y un distribuidor o alquilador de tu provincia te contactará con opciones de compra y alquiler. Sin compromiso.
- Elegimos la empresa de tu zona que mejor encaja
- Te contacta directamente con precio
- Gratis y sin compromiso
¿Aún dudas entre modelos?
Comparar con otra máquina (Epiroc FlexiROC T15 R con otras máquinas de su categoría)Máquinas relacionadas
SandvikCarros perforadores
Sandvik Commando DC310RiE
Carro perforador de martillo en cabeza para barrenos de 37 a 76 mm y 7,55 m, con 55 kW, 50 l/s de aire y 6.445 kg.
- Peso
- 6.445 kg
- Motor
- Motor eléctrico (con batería o cable)
- Potencia
- 55 kW
Precio a consultar
EpirocCarros perforadores
Epiroc FlexiROC T25 R
Carro perforador de martillo en cabeza para barrenos de 38 a 64 mm y 15 m, con 116 kW, 80 l/s de aire y 9.900 kg.
- Peso
- 9.900 kg
- Potencia
- 116 kW
- Caudal de aire (FAD)
- 80 l/s
Precio a consultar