Vögele SUPER 1700-3i
Extendedora sobre orugas de clase universal con hasta 5,94 m de anchura, 700 t/h de rendimiento y motor Cummins de 129 kW.
- Peso
- 18.300 kg
- Motor
- Cummins QSB 4.5 - C173
- Potencia
- 129 kW

Extendedora de alto rendimiento con hasta 8,61 m de anchura, 1.400 t/h y motor Cummins de seis cilindros y 186 kW.
La SUPER 2000-3i es el escalón de gran producción de Vögele por debajo de la clase de autovía: **3,05 m de anchura básica**, hasta **8,61 m** con ensanches y un rendimiento máximo declarado de **1.400 t/h**, el doble que una extendedora universal.
El motor es un **Cummins QSB 6.7** de seis cilindros con 250 CV (unos 186 kW) a 2.000 rpm, y un modo ECO que baja a 224 CV a 1.700 rpm cuando el trabajo no exige potencia plena: en extendido, buena parte de la jornada se trabaja muy por debajo del máximo, y ese ajuste se nota en consumo y en ruido.
La tolva mide 3,43 m de ancho con 584 mm de altura de alimentación, y el depósito de combustible es de unos 386 litros. La velocidad de extendido llega a 76 m/min y la de transporte, a 12 km/h.
Trabaja con las reglas VF 600, VR 600 y AB 600, que son las que fijan anchura, precompactación y acabado.
Es la máquina de la obra lineal grande: carreteras de calzada ancha, plataformas logísticas, aeropuertos. Su límite práctico, como en toda extendedora de alta capacidad, es el suministro: 1.400 t/h solo se sostienen con una planta y un tren de camiones a la altura.
Datos de la documentación oficial de Vögele · actualizado el 15 de septiembre de 2026
| Motor | Cummins QSB 6.7 - C250 |
|---|---|
| Potencia | 186 kW250 CV a 2.000 rpm; modo ECO 224 CV a 1.700 rpm |
| Depósito de combustible | 386 L |
| Velocidad de traslación | 12 km/hvelocidad de transporte |
| Anchura de extendido básica | 3,05 manchura básica de regla; 10 ft en la ficha original |
| Anchura de extendido máxima | 8,61 m28 ft 3 in |
| Rendimiento máximo de extendido | 1.400 t/h1.540 US t/h |
| Espesor máximo de capa | 300 mm12 in |
Nota: Datos de la ficha de producto oficial de VÖGELE publicada en unidades imperiales (10 ft de anchura básica, 28 ft 3 in máxima, 1.540 US t/h, 85 imp gal de depósito, 7,46 mph de transporte); las cifras métricas son su conversión. El peso varía con la regla montada —en torno a 21.800-22.500 kg según configuración—, motivo por el que no se recoge como cifra única.
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