Excavadora de cadenas de 20,5 a 25,8 t con motor Volvo D6 Stage V de 129 kW, 6,73 m de profundidad y 141 kN de fuerza de arranque.
La EC220E es la excavadora de 22 toneladas de Volvo y una de las fichas mejor documentadas de su clase: el fabricante publica peso, cazo, geometría y fuerzas de arranque con y sin boost, algo que no todos hacen.
Monta un motor Volvo D6 homologado Stage V de 129 kW brutos y entrega 141 kN de fuerza de arranque de cazo en régimen normal, que suben a 149 kN con el boost activado; en el brazo, 104 y 110 kN respectivamente. Ese boost temporal es exactamente lo que se agradece cuando el cazo se clava en un terreno duro y hay que desatascar sin cambiar de máquina.
La geometría es la esperada en la clase —6.730 mm de profundidad y 9.930 mm de alcance con pluma de 5,7 m y brazo de 2,9 m— y el rango de cazo, de 0,48 a 1,44 m³, cubre desde zanja estrecha a material ligero. Con 2.990 mm de anchura total y 2.850 mm de radio de cola, es una máquina que entra en calle pero no en cualquier patio. El argumento diferencial de Volvo sigue siendo la cabina: es referencia del sector en ergonomía, visibilidad y nivel sonoro, y en jornadas de diez horas eso se nota en la producción real.
Datos de la documentación oficial de Volvo · actualizado el 13 de septiembre de 2026
| Peso operativo | 20.470 – 25.760 kgsegún configuración |
|---|---|
| Motor | Volvo D6 Stage V |
| Potencia bruta | 129 kW |
| Norma de emisiones | EU Stage V / Tier 4 Final |
| Capacidad de cazo | 0,48 – 1,44 m³ |
| Profundidad máxima de excavación | 6.730 mm |
| Alcance máximo | 9.930 mm |
| Fuerza de arranque del cazo | 141 kN149 kN con boost, según SAE J1179 |
| Fuerza de arranque del brazo | 104 kN110 kN con boost, según SAE J1179 |
| Radio de giro de cola | 2.850 mm |
| Anchura total | 2.990 mm |
Nota: Cifras de la ficha oficial de Volvo CE. Corresponden a la configuración estándar con pluma de 5,7 m y brazo de 2,9 m: otras combinaciones cambian geometría y fuerzas. La potencia publicada es bruta, no neta ISO 9249, así que no es directamente comparable con la de fabricantes que publican potencia neta.
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