Peso operativo

El peso operativo es el de la máquina en orden de trabajo: con los depósitos llenos, los fluidos al nivel de servicio, el operador a bordo y el equipo de trabajo que el fabricante especifique en la ficha. No es el peso en vacío ni el peso de transporte.

Es el dato que decide la logística de la obra —qué góndola hace falta, qué accesos admite, qué capacidad portante necesita la plataforma— y también la estabilidad, porque una máquina más pesada resiste mejor el vuelco al trabajar con el equipo extendido o en lateral.

Al comparar fichas hay que leer siempre la letra pequeña: los fabricantes publican rangos (por ejemplo, «20.470 – 25.760 kg») porque el peso cambia con la zapata, el contrapeso, la pluma y el cazo montados. Dos máquinas con el mismo peso nominal pueden estar configuradas de forma muy distinta, y en los equipos modulares de perforación la diferencia entre configuraciones llega a ser de varias toneladas.