Extendedora de ruedas Vögele de la Universal Class, hasta 7 m y 600 t/h, 20 km/h en traslación, motor Cummins Stage V de 115 kW, tolva de 13 t y de 17.900 a 19.150 kg.
La SUPER 1603-3i es la versión sobre ruedas de la Vögele SUPER 1600-3i, de la Universal Class, entre la compacta Vögele SUPER 1303-3i y la Vögele SUPER 1803-5 X. Es una extendedora para calles, travesías y carreteras convencionales que se mueve por sus propios medios a 20 km/h entre tramos.
Extiende hasta 6,5 m con la regla AB 500 TV, o 7 m con equipamiento adicional bajo pedido, y hasta 600 t/h, en capas de hasta 30 cm. La tolva recibe 13 t y los dos sinfines de 400 mm giran hasta 84 rpm. Lleva cuatro ruedas delanteras de goma maciza en bogies con eje oscilante y dos traseras 14.00 R25; de serie tracciona solo con las traseras (6x2) y, como opción, también con las delanteras. Con el freno de dirección Pivot Steer, el radio de giro exterior baja de 6,5 a 3,5 m.
Monta un Cummins B4.5 de cuatro cilindros, homologado Stage V con DOC, filtro de partículas y SCR, con 115 kW a 2.000 rpm. Extiende hasta 18 m/min y tiene 2,55 m de anchura de transporte. Con la regla AB 500 TV pesa 17.900 kg hasta 5 m de anchura y 19.150 kg hasta 6,5 m.
Datos de la documentación oficial de Vögele · actualizado el 25 de septiembre de 2026
| Peso | 17.900 – 19.150 kgcon la regla AB 500 TV, hasta 5 m o hasta 6,5 m |
|---|---|
| Motor | Cummins B4.5-C154, 4 cilindros |
| Potencia | 115 kWa 2.000 rpm; 109 kW en modo ECO a 1.700 rpm |
| Norma de emisiones | EU Stage V / US EPA Tier 4f (DOC + DPF + SCR) |
| Capacidad de tolva | 13 t |
| Neumáticos | Delanteras 540/300-390 de goma maciza (4, en bogies); traseras 14.00 R25 (2) |
| Velocidad de traslación | 20 km/h |
| Nivel sonoro | 107 dB(A)potencia acústica garantizada; 85 dB(A) en los puestos de mando |
| Anchura hidráulica de la regla | 2,55 – 5 mregla AB 500; 3 a 6 m con la AB 600 |
| Anchura máxima de extendido | 7 m6,5 m con la regla AB 500/600 TV; 7 m con equipamiento adicional bajo pedido |
| Rendimiento máximo | 600 t/h |
| Velocidad de extendido | 18 m/min |
| Espesor máximo de capa | 300 mm |
| Anchura | 2.550 mmanchura de transporte |
Nota: Datos de la hoja técnica oficial de la SUPER 1603-3(i) de Vögele en español y de su página en la web española del Wirtgen Group. La hoja técnica da un depósito de combustible de 215 L y la web, de 201 L; como no coinciden, no se recoge.
Fuentes: Vögele — hoja técnica SUPER 1603-3(i) en español (PDF) · Wirtgen Group — Vögele SUPER 1603-3i
Son la misma clase de máquina con distinto tren de rodaje. La SUPER 1600-3i, de orugas, llega a 7,5 m y tracciona mejor en explanadas y capas granulares; la SUPER 1603-3i, de ruedas, se traslada sola a 20 km/h y gira más cerrado. Para obra nueva manda la de orugas; para refuerzos y reparaciones repartidas, la de ruedas.
Si la máquina va a trabajar en rampas, sobre capas granulares o empujando camiones cargados, sí: con tracción solo trasera, las ruedas pueden patinar y la extendedora pierde velocidad constante, lo que se nota en la regularidad de la capa. Sobre bases firmes y llanas, la tracción de serie suele bastar.
La SUPER 1803-5 X es la extendedora de ruedas más potente de Vögele: más potencia, más anchura y 700 t/h, con la plataforma de mando de la generación -5. La SUPER 1603-3i cubre la mayoría de las calles y carreteras convencionales con una máquina más ligera.
Rellena el formulario y te llamamos con opciones de compra y alquiler en tu provincia. Sin compromiso.
Extendedora sobre orugas de la Universal Class de Vögele: 2,55 a 7,5 m de anchura, 600 t/h y motor Cummins Stage V de 115 kW.
Extendedora de ruedas Vögele de la Universal Class, hasta 8,25 m y 700 t/h, 19 km/h en traslación, motor Cummins de 129 kW con DOC, DPF y SCR y tolva de 13 t.
Extendedora de ruedas Vögele de la Compact Class, hasta 4,5 m y 250 t/h, 20 km/h en traslación, motor Deutz Stage V de 74,4 kW, tolva de 10 t y de 10.700 a 11.200 kg.
