Extendedora de orugas Vögele de gran anchura, hasta 18 m y 1.800 t/h, motor Stage V de 354 kW, tolva de 18,5 t, capas de hasta 50 cm y de 31,8 a 37,5 t.
La SUPER 3000-3i es una extendedora de orugas de la Highway Class de Vögele para extendido en anchos muy grandes y capas de gran espesor, en autovías, autopistas y grandes plataformas. Lleva de serie un kit Heavy-Duty contra el desgaste abrasivo. Está muy por encima de la Vögele SUPER 2100-5 X.
Extiende hasta 18 m de ancho y hasta 1.800 t/h, con capas de hasta 50 cm de espesor. La tolva recibe 18,5 t y los sinfines, de hasta 480 mm de diámetro, giran hasta 120 rpm; el chasis es de altura ajustable para repartir bien la mezcla en todos los espesores.
Monta un motor de 6 cilindros X12 homologado Stage V, con 354 kW a 1.800 rpm. Extiende hasta 24 m/min y se desplaza a 4 km/h sobre orugas de 3.658 × 400 mm de apoyo. Con la regla AB 600 TV pesa de 31.800 kg, hasta 6 m, a 37.450 kg, hasta 9,5 m.
Datos de la documentación oficial de Vögele · actualizado el 25 de septiembre de 2026
| Peso | 31.800 – 37.450 kgcon la regla AB 600 TV, hasta 6 m o hasta 9,5 m |
|---|---|
| Motor | X12 - C475, 6 cilindros |
| Potencia | 354 kWa 1.800 rpm; 350 kW en modo ECO a 1.600 rpm |
| Norma de emisiones | EU Stage V / US EPA Tier 4f |
| Depósito de combustible | 605 L |
| Capacidad de tolva | 18,5 t |
| Velocidad de traslación | 4 km/h |
| Nivel sonoro | 113 dB(A)potencia acústica garantizada; 85 dB(A) en los puestos de mando |
| Anchura máxima de extendido | 18 m |
| Rendimiento máximo | 1.800 t/h |
| Velocidad de extendido | 24 m/min |
| Espesor máximo de capa | 500 mm |
Nota: Datos de la hoja técnica oficial de la SUPER 3000-3i de Vögele en español y de su página en la web española del Wirtgen Group.
Fuentes: Vögele — hoja técnica SUPER 3000-3i en español (PDF) · Wirtgen Group — Vögele SUPER 3000-3i
Para evitar juntas longitudinales en superficies muy anchas, como pistas de aeropuerto o plataformas, y para extender todos los carriles de una autovía en una sola pasada. Una junta menos es un punto débil menos en el firme.
Para adaptar la altura del sinfín de reparto al espesor de la capa. Con capas gruesas, un sinfín demasiado bajo arrastra la mezcla y la segrega; con capas finas, uno demasiado alto no la reparte bien delante de la regla.
Una o varias plantas capaces de dar el rendimiento, una flota de camiones que no deje parar a la máquina y, a menudo, un alimentador intermedio. Si la mezcla no llega a tiempo, la extendedora se para y deja una marca en la superficie.
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Extendedora de orugas de clase autovía: 2,55 m de anchura básica, hasta 14 m de extendido, 1.100 t/h y motor John Deere Stage V de 187 kW.
Extendedora de orugas Vögele de la Highway Class, hasta 11,5 m de anchura y 900 t/h, motor John Deere Stage V de 149 kW, tolva de 14 t y de 22,4 a 27,6 t.
Extendedora de cadenas de 21 t con motor Cummins de 194 kW, anchos de 2,55 a 14 m, capas de hasta 360 mm y 1.100 t/h teóricas.
