Extendedora de ruedas BOMAG de 19,3 t con regla S 500 o S 600, hasta 7,5 m de ancho, Deutz Stage V de 129 kW y tolva de 7 m³.
La BF 600 P-3 es la extendedora de ruedas de tamaño medio de BOMAG, la versión sobre neumáticos de la BOMAG BF 600 C-3, de orugas. Está pensada para carreteras locales, calles anchas, polígonos y obras con traslados frecuentes entre tajos. Por encima queda la BOMAG BF 800 C-3.
Monta un Deutz TCD 6.1 L06 de seis cilindros, homologado Stage V, con 129 kW a 2.000 rpm, y tiene ECOMODE de serie. Se traslada a 15 km/h y extiende a hasta 45 m/min. Lleva dos ruedas traseras 385/95R25 y cuatro delanteras.
Trabaja con la regla S 500, de 2.500 a 5.000 mm, o con la S 600, de 3.000 a 6.000 mm, con calefacción eléctrica, y llega a 7.500 mm de ancho de trabajo. Extiende capas de hasta 300 mm. La tolva es de 7 m³ y las reglas se cambian con el sistema de acoplamiento rápido de BOMAG.
Datos de la documentación oficial de BOMAG · actualizado el 25 de septiembre de 2026
| Peso CECE | 19.300 kg19.800 kg con regla S 600 |
|---|---|
| Motor | Deutz TCD 6.1 L06, 6 cilindros, refrigerado por líquido |
| Potencia | 129 kWa 2.000 rpm |
| Norma de emisiones | EU Stage V / TIER 4f |
| Depósito de combustible | 285 L |
| Capacidad de tolva | 7,0 m³ |
| Velocidad de traslación | 15 km/h |
| Anchura de regla S 500 | 2,5 – 5 mS 600: de 3.000 a 6.000 mm |
| Anchura máxima de extendido | 7,5 mmínimo de 1.800 o 2.300 mm con zapatas reductoras |
| Velocidad de extendido | 0 – 45 m/min |
| Espesor máximo de extendido | 300 mm |
| Altura | 3.100 mmen transporte |
| Anchura | 2.550 / 3.000 mmen transporte, según regla |
| Longitud | 6.360 mmen transporte |
Nota: Datos de la hoja de rendimiento oficial de BOMAG en español para la BF 600 P-3 (Stage V). El peso CECE y el ancho de transporte dependen de la regla montada, S 500 o S 600. Frecuencia de apisonado de 0 a 29 Hz y de vibración de 20 a 58 Hz. Sinfines de 350 mm. El ahorro de hasta un 17 % de combustible con ECOMODE y el montaje hasta un 48 % más rápido con el acoplamiento rápido son valores declarados por el fabricante.
Fuentes: BOMAG — BF 600 P-3, especificaciones técnicas en español (PDF) · BOMAG — BF 600 P-3, extendedora de ruedas
Tienen la misma regla y la misma tolva. La P-3, de ruedas, se traslada sola entre tajos y conviene en obra urbana con muchos movimientos. La C-3, de orugas, reparte mejor el peso y tracciona más empujando camiones sobre zahorra o bases blandas, lo que se nota en carretera.
La S 600 abre más, de 3 a 6 m, y cubre carriles anchos con menos prolongas, pero pesa 500 kg más y da 3 m de ancho de transporte. La S 500 va mejor en calles y carreteras estrechas, y se transporta con 2,55 m.
Permite cambiar de regla o de prolongas en menos tiempo, sin desmontar conexiones una por una. En empresas que alternan calles estrechas y carreteras con la misma extendedora, ahorra horas de taller.
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Extendedora de orugas de 21.000 kg con motor Deutz Stage V de 116 kW, regla de 2,5 a 6 m ampliable a 8 y 600 t/h de rendimiento.
Extendedora de orugas BOMAG de 23 a 23,5 t, hasta 10 m de anchura, capas de 300 mm, motor Deutz TCD 6.1 Stage V de 140 kW, tolva de 7,2 m³ y generador de 30 kVA.
Extendedora de ruedas Vögele de la Universal Class, hasta 7 m y 600 t/h, 20 km/h en traslación, motor Cummins Stage V de 115 kW, tolva de 13 t y de 17.900 a 19.150 kg.
