Extendedora de ruedas Vögele de la Compact Class, hasta 4,5 m y 250 t/h, 20 km/h en traslación, motor Deutz Stage V de 74,4 kW, tolva de 10 t y de 10.700 a 11.200 kg.
La SUPER 1303-3i es la versión sobre ruedas de la Compact Class de Vögele, hermana de la Vögele SUPER 1300-3i, de orugas. Tiene 1,85 m de anchura básica y 4,95 m de longitud, y su gran ventaja es que se desplaza por sus propios medios a 20 km/h entre obras cercanas, sin góndola: por eso se usa mucho en calles, urbanizaciones y reparaciones repartidas por una misma ciudad.
Extiende hasta 4,5 m con la regla AB 340 TV y hasta 250 t/h, en capas de hasta 25 cm. La tolva recibe 10 t y los dos sinfines de 300 mm giran hasta 85 rpm. Lleva cuatro ruedas delanteras de goma maciza en bogies y dos traseras 365/80 R20; la tracción a las delanteras (6x4) es opcional. El radio de giro exterior es de 3,8 m con Pivot Steer.
Monta un Deutz TCD 3.6 L4, homologado Stage V con DOC, filtro de partículas y SCR, con 74,4 kW a 2.000 rpm, y extiende hasta 30 m/min. Con la regla AB 340 TV pesa 10.700 kg hasta 3,4 m de anchura y 11.200 kg hasta 4,5 m.
Datos de la documentación oficial de Vögele · actualizado el 25 de septiembre de 2026
| Peso | 10.700 – 11.200 kgcon la regla AB 340 TV, hasta 3,4 m o hasta 4,5 m |
|---|---|
| Motor | Deutz TCD 3.6 L4, 4 cilindros |
| Potencia | 74,4 kWa 2.000 rpm; 68,7 kW en modo ECO a 1.600 rpm |
| Norma de emisiones | EU Stage V / US EPA Tier 4f (DOC + DPF + SCR) |
| Depósito de combustible | 110 L |
| Capacidad de tolva | 10 t |
| Neumáticos | Delanteras 460/310-250 de goma maciza (4, en bogies); traseras 365/80 R20 (2) |
| Velocidad de traslación | 20 km/h |
| Nivel sonoro | 105 dB(A)potencia acústica garantizada |
| Anchura hidráulica de la regla | 1,8 – 3,4 mregla extensible AB 340 |
| Anchura máxima de extendido | 4,5 mcon la regla AB 340 TV y extensiones |
| Rendimiento máximo | 250 t/h |
| Velocidad de extendido | 30 m/min |
| Espesor máximo de capa | 250 mm |
Nota: Datos de la hoja técnica oficial de la SUPER 1303-3(i) de Vögele en español y de su página en la web española del Wirtgen Group. La hoja técnica y la web dan valores distintos del nivel de presión acústica en el puesto de mando, 85 y 80 dB(A); no se recoge.
Fuentes: Vögele — hoja técnica SUPER 1303-3(i) en español (PDF) · Wirtgen Group — Vögele SUPER 1303-3i
La de ruedas se mueve sola entre obras cercanas y maniobra con más soltura, lo que en ciudad ahorra góndolas y tiempo. La de orugas tracciona mejor sobre bases blandas o con pendiente y reparte mejor su peso, por eso se prefiere en obra nueva y en anchos grandes. Para reparaciones urbanas repartidas, la de ruedas suele salir más rentable.
Comparten motor y regla. La SUPER 1300-3i, de orugas, llega a 5 m y 350 t/h; la SUPER 1303-3i, de ruedas, a 4,5 m y 250 t/h, pero se desplaza por sus propios medios a 20 km/h. La elección depende de si pesa más el rendimiento en obra o la movilidad entre obras.
Da tracción también a las ruedas delanteras. Ayuda cuando el camión empuja con la tolva llena, en rampas o sobre bases poco firmes, donde las dos ruedas traseras pueden patinar y dejar marcas en la capa.
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Extendedora compacta sobre orugas de 1,80 m de anchura básica y hasta 5 m con ensanches, con motor Deutz Stage V de 74,4 kW.
Extendedora de orugas compacta Vögele de hasta 3,9 m de anchura y 270 t/h, motor Deutz Stage V de 55,4 kW, tolva de 10 t y de 10.050 a 10.250 kg.
Miniextendedora de orugas de 6.180 kg que extiende de 0,5 a 3,5 m con motor Deutz Stage V de 55,4 kW y 300 t/h de rendimiento.
