Extendedora de ruedas Vögele de la Universal Class, hasta 8,25 m y 700 t/h, 19 km/h en traslación, motor Cummins de 129 kW con DOC, DPF y SCR y tolva de 13 t.
La SUPER 1803-5 X es la extendedora sobre ruedas más potente de Vögele, de la Universal Class. Es la opción de ruedas frente a la Vögele SUPER 1800-5 X SprayJet, de orugas, y está muy por encima de la Vögele SUPER 1303-3i. Se usa en carreteras, variantes y calles anchas, cuando interesa mover la máquina entre tramos por sus propios medios.
Extiende hasta 8,25 m con la regla AB 600 TV y hasta 700 t/h, en capas de hasta 30 cm. La tolva recibe 13 t y los dos sinfines de 320 mm giran hasta 84 rpm. Lleva cuatro ruedas delanteras de goma maciza en bogies con eje oscilante y dos traseras 14.00 R25; la tracción estándar es 6x4 y la total, 6x6, es opcional. El radio de giro exterior baja de 6,5 m a 4,2 m con el freno de dirección Pivot Steer.
Monta un Cummins B4.5 de cuatro cilindros con DOC, filtro de partículas y SCR, equivalente a Stage V, con 129 kW a 2.000 rpm. Extiende hasta 18 m/min y se desplaza a 19 km/h. Tiene 2,55 m de anchura de transporte.
Datos de la documentación oficial de Vögele · actualizado el 25 de septiembre de 2026
| Motor | Cummins B4.5, 4 cilindros |
|---|---|
| Potencia | 129 kWa 2.000 rpm; 127 kW en modo ECO a 1.700 rpm |
| Norma de emisiones | Equivalente a EU Stage V / US EPA Tier 4f (DOC + DPF + SCR) |
| Depósito de combustible | 215 L |
| Capacidad de tolva | 13 t |
| Neumáticos | Delanteras 540/300-390 de goma maciza (4, en bogies); traseras 14.00 R25 (2) |
| Velocidad de traslación | 19 km/h |
| Nivel sonoro | 108 dB(A)potencia acústica garantizada; menos de 85 dB(A) en los puestos de mando |
| Anchura hidráulica de la regla | 2,55 – 5 mregla AB 500; 3 a 6 m con la AB 600 |
| Anchura máxima de extendido | 8,25 mcon la regla AB 600 TV |
| Rendimiento máximo | 700 t/h |
| Velocidad de extendido | 18 m/min |
| Espesor máximo de capa | 300 mm |
| Anchura | 2.550 mmanchura de transporte |
Nota: Datos de las hojas técnicas oficiales de la SUPER 1803-5 X de Vögele en español e inglés y de su página en la web española del Wirtgen Group. Las hojas técnicas dan 19.500 kg con la regla AB 600 TV hasta 6 m y 21.500 kg hasta 8,25 m, pero la web indica 19.100 kg; como no coinciden, no se recoge el peso.
Fuentes: Vögele — hoja técnica SUPER 1803-5 X en español (PDF) · Wirtgen Group — Vögele SUPER 1803-5 X
Cuando la obra tiene tramos separados por kilómetros, como refuerzos de firme en varias carreteras de una misma zona, o cuando se trabaja en ciudad con tráfico cerca. Moverse a 19 km/h sin góndola ahorra transporte y tiempo de montaje. En obra nueva sobre explanada blanda, una de orugas tracciona mejor.
Es un freno de dirección que permite cerrar mucho más el giro: reduce el radio de giro exterior de 6,5 a 4,2 m, útil en glorietas, cruces y calles estrechas, donde una extendedora de ruedas grande tendría que maniobrar varias veces.
La 6x4 de serie basta sobre bases firmes. La 6x6 da tracción a las cuatro ruedas delanteras y ayuda cuando el camión empuja con la tolva llena, en rampas o sobre capas granulares sueltas, donde las ruedas pueden patinar y dejar marcas en la capa.
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Extendedora con riego de emulsión integrado: 2,55 a 8,25 m de extendido, 24 boquillas, depósito de 2.100 L y motor Cummins Stage V de 129 kW.
Extendedora de ruedas Vögele de la Compact Class, hasta 4,5 m y 250 t/h, 20 km/h en traslación, motor Deutz Stage V de 74,4 kW, tolva de 10 t y de 10.700 a 11.200 kg.
Extendedora de orugas Vögele de la Highway Class, hasta 11,5 m de anchura y 900 t/h, motor John Deere Stage V de 149 kW, tolva de 14 t y de 22,4 a 27,6 t.
