El DW50 es el dúmper de ruedas de 5 toneladas de Wacker Neuson, y el punto en que esta familia de máquinas empieza a competir con el camión pequeño en obra cerrada.
Monta un Deutz TD 2.2 L3 de tres cilindros y 2.200 cm³ con 44,5 kW (59,7 CV) a 2.300 rpm, homologado Stage V. El depósito es de 60 litros.
La caja tiene 2.650 litros colmados y 2.000 a ras, dos cifras que conviene mirar juntas: el volumen a ras es el que se puede transportar sin derrame por vial irregular, y el colmado, el que se aprovecha con material que se sostiene.
El peso operativo va de 3.235 a 3.642 kg, con 3.106 kg de peso de transporte. Mide 1.905 mm de ancho, 4.412 de largo y 2.813 de alto.
Circula a 25 km/h de serie y 28 km/h con la opción de velocidad, que en una obra con viales largos son minutos por ciclo. La hidráulica trabaja a 220 bar con 58 l/min, cifras muy por encima de las del DW30: aquí ya hay caudal para accionamientos auxiliares.