Camión articulado de 28,1 t de carga útil con caja colmada de 17,5 m³ y motor Cat C13 de 274 kW netos.
El 730 es el camión articulado de tres ejes de Caterpillar en la clase de 28 toneladas, competidor directo del Volvo A30G y del Bell B30E.
Transporta 28,1 toneladas de carga útil con una caja de 17,5 m³ colmada según SAE 2:1. Monta un motor Cat C13 con 280 kW brutos (375 CV) y 274 kW netos (367 CV), aunque conviene saber que Caterpillar ha ofrecido este modelo con motorizaciones distintas a lo largo de su vida comercial —el C11 ACERT en las primeras generaciones—, así que la unidad concreta manda sobre el nombre del modelo.
En transporte largo de tierras, la diferencia entre camiones de esta clase rara vez está en la potencia: está en el sistema de frenado y retardo en descenso cargado, en la suspensión y en la facilidad de carga, factores que determinan el tiempo de ciclo real más que los caballos.
Con 9,73 m de longitud de transporte, 3,07 de ancho y 3,76 de alto, es una máquina que requiere transporte especial para moverse entre obras.
Datos de la documentación oficial de Caterpillar · actualizado el 13 de septiembre de 2026
| Motor | Cat C13 |
|---|---|
| Potencia | 274 kW367 CV netos; 280 kW / 375 CV brutos |
| Capacidad de caja | 17,5 m³colmada SAE 2:1; algunas configuraciones publican 16,9 m³ |
| Carga útil | 28,1 t31 US tons |
| Longitud | 9,73 m3,07 m de ancho y 3,76 m de alto en transporte |
Nota: Cifras de la documentación técnica oficial de Caterpillar para el 730. Caterpillar ha comercializado este modelo con motorizaciones distintas según generación y mercado (C11 ACERT en versiones anteriores, con 242 kW brutos), y con capacidades de caja de 16,9 o 17,5 m³ según configuración: confirma los datos de la unidad concreta antes de contratar.
Fuentes: Caterpillar — 730 Articulated Truck, especificaciones técnicas oficiales · Caterpillar — 730 Articulated Haul Truck
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