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Komatsu HM300-5 — Camiones articulados de Komatsu

Komatsu HM300-5

Dúmper articulado de 28 t de carga útil y caja de 17,1 m³ colmada, con motor Komatsu de 248 kW y 58,6 km/h de velocidad máxima.

Carga útil
28.000 kg
Capacidad de caja
17,1 m³
Potencia
248 kW
Tara (peso en vacío)
25.395 kg
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Para qué sirve la Komatsu HM300-5

El HM300-5 es el dúmper articulado de 28 toneladas de Komatsu, la clase que compite con el Volvo A30G, el Cat 730 o el Bell B30E. Lleva **28 t de carga útil** en una caja de **13,4 m³ a ras** y **17,1 m³ colmada** (2:1, SAE), de acero de alta resistencia con chapa de 14 mm en el fondo y 12 mm en los laterales. La caja se calienta con los gases de escape para que no se pegue el material húmedo.

El motor es un Komatsu SAA6D125E-7 de seis cilindros y 11 litros con **248 kW (332 HP)** a 2.000 rpm y **1.680 Nm** de par, homologado **EU Stage V** con AdBlue.

La transmisión es automática de seis marchas adelante y dos atrás, con convertidor de par solo en primera y **embrague de bloqueo** en el resto, lo que evita pérdidas en rampa larga. La velocidad máxima es de **58,6 km/h**. La tracción es permanente a las seis ruedas, gobernada por el **control de tracción KTCS**: cuando los sensores detectan que una rueda patina, bloquea primero el diferencial entre ejes y, si sigue patinando, frena esa rueda para recuperar tracción en el lado contrario.

Los frenos son multidisco en baño de aceite y actúan también como retardador en las bajadas. Pesa **25.395 kg en vacío** y admite 53.475 kg de peso máximo autorizado. El radio de giro mínimo es de 8,1 m, con 45° de articulación a cada lado.

Especificaciones técnicas

Datos de la documentación oficial de Komatsu · actualizado el 19 de septiembre de 2026

Especificaciones técnicas de Komatsu HM300-5
Tara (peso en vacío)25.395 kg53.475 kg de peso máximo autorizado
MotorKomatsu SAA6D125E-7, 6 cilindros, 11,04 L
Potencia248 kW332 HP brutos ISO 14396 a 2.000 rpm; 242 kW netos ISO 9249
Par máximo del motor1.680 Nm
Norma de emisionesEU Stage V
Depósito de combustible388 Lmás 32,8 L de AdBlue
Capacidad de caja17,1 m³colmada 2:1 (SAE); 13,4 m³ a ras
TransmisiónAutomática, 6 marchas adelante y 2 atrás, con embrague de bloqueo
Radio mínimo de giro8,1 m
Carga útil28.000 kg
Velocidad de traslación58,6 km/h
Tracción6x6 permanente con control de tracción Komatsu

Nota: Datos del folleto oficial de Komatsu Europa en español (HM300-5, EU Stage V), con neumáticos 23.5 R25. La capacidad colmada se mide con talud 2:1 según SAE.

Fuentes: Komatsu Europa — HM300-5 · Komatsu Europa — Folleto HM300-5 (PDF, español)

Puntos fuertes y limitaciones

A favor

  • 28 t de carga útil con caja colmada de 17,1 m³
  • Embrague de bloqueo: menos pérdidas en rampas largas
  • Caja calefactada: el material húmedo no se pega
  • Folleto técnico completo en español

A tener en cuenta

  • Usa AdBlue, con 32,8 L de depósito aparte
  • Radio de giro de 8,1 m: necesita pista ancha para dar la vuelta
  • 25,4 t en vacío: transporte en góndola
  • Comparado con el Volvo A30G, menos variantes de caja

Casos de uso

  • Transporte de tierras en autovías y grandes explanaciones
  • Acarreo en cantera entre frente y machacadora
  • Pistas de obra blandas o con pendiente
  • Vertederos y rellenos
  • Obra hidráulica y presas

Tecnología

  • Control de tracción Komatsu (KTCS)
  • Transmisión automática con embrague de bloqueo
  • Suspensión hidroneumática delantera
  • Caja calefactada por gases de escape
  • Frenos multidisco en aceite que actúan como retardador

Preguntas frecuentes sobre la Komatsu HM300-5

¿Cuánto carga el Komatsu HM300-5?
28 toneladas de carga útil, en una caja de 13,4 m³ a ras y 17,1 m³ colmada con talud 2:1 según SAE.
¿Qué motor lleva?
Un Komatsu SAA6D125E-7 de seis cilindros y 11,04 litros, con 248 kW (332 HP) a 2.000 rpm, 1.680 Nm de par y homologación EU Stage V.
¿A qué velocidad va?
Hasta 58,6 km/h, con transmisión automática de seis marchas adelante y dos atrás.
¿Cuánto pesa en vacío?
25.395 kg. El peso máximo autorizado, cargado, es de 53.475 kg.

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