
Caterpillar 730
Camión articulado de 28 t de carga útil con caja colmada de 17,5 m³ y motor Cat C13 de 274 kW netos.
- Peso en vacío
- 23.900 kg
- Motor
- Cat C13, 12,5 L
- Potencia
- 274 kW

Camión articulado de 29 t de carga útil con motor Volvo D11M de 265 kW, 17,8 m³ de caja colmada y 24.700 kg en vacío.
Ficha verificada con la documentación oficial del fabricante el 11/10/2026
Fuente: ficha técnica oficial de Volvo en PDF (A30), consultada en octubre de 2026.
El A30 es el camión articulado de 29 toneladas de Volvo y el modelo que la marca vende hoy en la clase del A30G, descatalogado. Volvo lo publica como A30, y su folleto lo identifica como A30J.
Transporta 29.000 kg de carga útil en una caja de 17,8 m³ colmada (SAE 2:1) y 14,6 m³ rasa, con 24.700 kg de peso en vacío incluidos fluidos y operador. Lo mueve un Volvo D11M de 10,8 litros homologado Stage V, con 265 kW (360 CV) a 2.100 rpm y 2.040 Nm a 1.100 rpm, y llega a 53 km/h.
Mantiene la arquitectura que define la categoría —chasis articulado con enganche giratorio, tracción total y bogie trasero oscilante— y añade el control automático de tracción con memoria del terreno (ATC con Terrain Memory), el freno motor Volvo y la pesada a bordo Haul Assist como opción. Con la caja llena, el peso total es de 53.700 kg.
Datos de la documentación oficial de Volvo
| Peso en vacío | 24.700 kgcon fluidos y operador y neumáticos 750/65R25; con 23.5R25, 200 kg menos por eje |
|---|---|
| Motor | Volvo D11M, 10,8 L |
| Potencia | 265 kW360 CV brutos ISO 14396 a 2.100 rpm |
| Par máximo del motor | 2.040 Nmpar neto máximo ISO 9249 / SAE J1349 a 1.100 rpm |
| Norma de emisiones | EU Stage V / EPA Tier 4 Final |
| Depósito de combustible | 380 Lmás 36 L de AdBlue |
| Peso bruto con carga | 53.700 kg |
| Capacidad de caja | 17,8 m³colmada, SAE 2:1; 14,6 m³ rasa y 18,4 m³ colmada con portón trasero |
| Carga útil | 29.000 kg |
| Velocidad máxima | 53 km/h |
| Tracción | 6x6 |
Nota: Datos de la página del A30 en la web española de Volvo CE y de su guía de producto (A30J, Stage V), comprobados el 09/10/2026. El peso en vacío por ejes es de 13.500 kg delante y 11.200 kg detrás, y cargado, de 15.900 y 37.800 kg. La ficha recogía antes el A30G, que ahora tiene ficha propia.
Fuentes: Volvo CE España — A30 · Volvo CE — guía de producto del A30 (A30J, Stage V)
De la misma clase, por carga útil (29.000 kg en esta):
Los modelos del catálogo más cercanos por carga útil:
Calculado con los datos oficiales de las fichas de camiones articulados del catálogo; se actualiza al cambiar el catálogo.
De las 4 máquinas de la tabla, el Volvo A30 es el más pesado (24.700 kg).
| Dato | Volvo A30 | Caterpillar 730 | Bell B30E | Develon DA30-7 |
|---|---|---|---|---|
| Peso en vacío | 24.700 kg | 23.900 kg | 21.155 kg | 23.100 kg |
| Potencia | 265 kW | 274 kW | 260 kW | 270 kW |
| Carga útil | 29.000 kg | 28.000 kg | 28.000 kg | 28.000 kg |
| Capacidad de caja | 17,8 m³ | 17,5 m³ | 17,5 m³ | 16,8 m³ |
Datos oficiales de cada fabricante, tal como figuran en las fichas. «—»: el fabricante no lo publica.
Es la generación siguiente. El A30G se fabricó de 2014 a 2024 y en su última versión Stage V ya llevaba el mismo motor Volvo D11M de 265 kW y la misma carga útil de 29 t. El peso en vacío publicado del A30 es mayor: 24.700 kg, frente a los 23.600 kg del A30G con neumáticos 750/65R25 (23.200 kg con 23.5R25). Si una oferta de ocasión dice A30G, es la máquina anterior.
Con tierra vegetal o material ligero la caja se llena antes de llegar a las 29 t; con roca o zahorra húmeda se llega al peso con la caja a medio colmar. Para estimar los viajes hay que pasar el volumen esponjado a toneladas con la densidad real del material.
El articulado sigue el terreno con las seis ruedas motrices, así que trabaja en barro, pendiente y pista sin compactar donde un rígido pierde tracción. En pista buena y distancias largas, un dúmper rígido o un camión de obra mueve la tonelada más barata.
29.000 kg, según Volvo. Entre las 21 fichas de camiones articulados del catálogo que publican este dato, el rango va de 24.000 kg (Caterpillar 725) a 45.400 kg (Bell B50E); el Volvo A30 ocupa el puesto 13 de 21.
No existe un carné oficial de maquinista: la Ley 31/1995 y el RD 1215/1997 exigen formación teórica y práctica específica del equipo y una autorización de uso por escrito de la empresa. Lo explicamos en qué carné se necesita para manejar maquinaria de obra.
La guía y el artículo que mejor ayudan a comparar el Volvo A30 con sus alternativas.
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