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Enar KAMEL — Vibradoras de hormigón de Enar

Enar KAMEL

Motor de gasolina de 5,5 CV para vibrador excéntrico, de 27 kg y 11.000 rpm, con agujas AX de 25 a 58 mm y transmisiones de hasta 6 m.

Diámetro de la botella
25 – 58 mm
Potencia
5,5 CV
Peso
27 kg
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Para qué sirve la Enar KAMEL

El KAMEL es el motor de gasolina de ENAR para **vibración excéntrica**, pensado para las obras donde **no hay suministro eléctrico**. Al motor se le conecta una transmisión flexible, y en su extremo la aguja: la transmisión hace girar una masa excéntrica dentro de la aguja, que es lo que vibra el hormigón.

Pesa **27 kg** en jaula de protección y monta un **Honda GX160** o un **ENAR G200** de **5,5 CV**, que giran a **11.000 rpm con carga**. Según ENAR, trabaja con cualquier longitud de transmisión y cualquier diámetro de aguja de su gama.

Las **agujas AX** van de 25 a 58 mm de diámetro:

- **AX 25**: 0,8 kg, 10 m³/h. - **AX 32**: 1,7 kg, 14 m³/h. - **AX 40**: 2,2 kg, 17 m³/h. - **AX 48**: 3,2 kg, 28 m³/h. - **AX 58**: 4,5 kg, **35 m³/h**.

Las **transmisiones TDX** (o TDXE para las agujas AX 25 y AX 32) van de 0,6 a 6 m de longitud, con pesos de 2,6 a 8 kg. Motor, transmisión y aguja se compran por separado y se combinan según la obra.

Especificaciones técnicas

Datos de la documentación oficial de Enar · actualizado el 19 de septiembre de 2026

Especificaciones técnicas de Enar KAMEL
Peso27 kgmotor en jaula; transmisión y aguja aparte
MotorHonda GX160 o ENAR G200, gasolina
Potencia5,5 CV
Diámetro de la botella25 – 58 mmagujas AX 25, 32, 40, 48 y 58
Longitud de transmisión0,6 – 6 mtransmisiones TDX y TDXE
Rendimiento de vibrado10 – 35 m³/hsegún la aguja
Revoluciones del motor11.000 rpmcon carga

Nota: Datos de la ficha técnica oficial de ENAR (KA_ES_CA_01), que agrupa el motor KAMEL, las agujas AX y las transmisiones TDX. Las agujas AX 25 y AX 32 solo se conectan a las transmisiones TDXE; las AX 40, 48 y 58, a las TDX. La ficha no da la frecuencia de vibración en la aguja, solo el régimen del motor.

Fuentes: ENAR — KAMEL · ENAR — Ficha técnica KAMEL, agujas AX y transmisiones TDX (PDF)

Puntos fuertes y limitaciones

A favor

  • Funciona sin corriente eléctrica
  • Agujas de 25 a 58 mm con el mismo motor
  • Transmisiones de hasta 6 m
  • Fabricante español con ficha técnica en castellano

A tener en cuenta

  • 27 kg de motor, más transmisión y aguja
  • Ruido y gases del motor de gasolina
  • Rendimiento máximo de 35 m³/h, menos que un vibrador eléctrico de 65 mm
  • Motor, transmisión y aguja se compran por separado

Casos de uso

  • Obras sin suministro eléctrico
  • Obra rural y de urbanización temprana
  • Cimentaciones y soleras
  • Muros y pequeñas estructuras
  • Reparaciones de hormigón en campo

Tecnología

  • Motor de gasolina con transmisión flexible
  • Vibración excéntrica en la aguja
  • Jaula de protección de alta resistencia
  • Compatible con toda la gama de agujas AX y transmisiones TDX

Preguntas frecuentes sobre la Enar KAMEL

¿Para qué sirve el ENAR KAMEL?
Para vibrar hormigón donde no hay corriente eléctrica. Es un motor de gasolina al que se conecta una transmisión flexible y una aguja excéntrica.
¿Qué agujas puede llevar?
Las agujas AX de 25, 32, 40, 48 y 58 mm, con rendimientos de 10 a 35 m³/h. Las de 25 y 32 mm van con transmisión TDXE, y las de 40, 48 y 58 mm con TDX.
¿Qué motor lleva?
Un Honda GX160 o un ENAR G200 de gasolina, de 5,5 CV, que giran a 11.000 rpm con carga.
¿Cuánto pesa?
El motor pesa 27 kg en su jaula. A eso hay que sumar la transmisión (de 2,6 a 8 kg según longitud) y la aguja (de 0,8 a 4,5 kg).

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