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Toyota BT Tyro 1.5t — Transpaletas y apiladores de Toyota

Toyota BT Tyro 1.5t

Transpaleta eléctrica de conductor acompañante de 1,5 t con batería de ion-litio, 5,2 km/h y 2,5 horas de carga.

Capacidad de carga
1.500 kg
Batería
Ion-litio (versión LHE130B)
Velocidad
5,2 km/h
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Para qué sirve la Toyota BT Tyro 1.5t

La BT Tyro es la transpaleta eléctrica de entrada de Toyota: **1,5 toneladas** de capacidad en formato de conductor acompañante, pensada para sustituir a la transpaleta manual en almacenes pequeños y en muelles donde hasta ahora se empujaba a mano.

Lo que la distingue de una [EJE 116](/maquinaria/transpaletas/jungheinrich-eje-116) o una [T16 L](/maquinaria/transpaletas/linde-t16-l) es la **batería de ion-litio** integrada. En esta versión, la LHE130B, Toyota publica **2 horas de funcionamiento** y **2,5 horas de carga completa**. El litio permite además carga de oportunidad —enchufar en los descansos sin dañar la batería ni tener que cambiarla—, que es lo que hace viable un turno largo sin una segunda batería ni sala de carga.

La **velocidad es de hasta 5,2 km/h**, por debajo de los 6 km/h de sus competidoras directas. Es coherente con su planteamiento: es una máquina de almacén pequeño y espacios concurridos, no de recorrer naves largas.

El **timón gira 180°**, lo que permite maniobrar en pasillos estrechos y trabajar pegado a estantería.

La ficha web de Toyota España es escueta: no publica la altura de elevación, la longitud y anchura de horquillas, el peso de servicio, el radio de giro, la potencia del motor de tracción ni la capacidad de la batería en amperios hora. La **longitud de horquillas** es el dato que más conviene confirmar antes de comprar, porque determina qué palet se puede mover.

Especificaciones técnicas

Datos de la documentación oficial de Toyota · actualizado el 17 de septiembre de 2026

Especificaciones técnicas de Toyota BT Tyro 1.5t
Capacidad de carga1.500 kg1,5 toneladas
BateríaIon-litio (versión LHE130B)
Autonomía2 h2,5 h de tiempo de carga
Giro timon180 °
Velocidad5,2 km/hvelocidad máxima

Nota: Datos de la ficha de producto de Toyota Material Handling España. No se publican la altura de elevación, la longitud y anchura de horquillas, el peso de servicio, el radio de giro, la potencia del motor de tracción ni la capacidad de la batería en amperios hora. La autonomía de 2 horas corresponde a la versión LHE130B y depende del uso real. No estimamos ninguno de los valores ausentes.

Fuentes: Toyota Material Handling España — Transpaleta BT Tyro 1.5t con batería de litio

Puntos fuertes y limitaciones

A favor

  • Litio: carga de oportunidad y sin sala de carga
  • 2,5 h de carga completa
  • Giro de timón de 180° para pasillo estrecho
  • Sustituye a la manual sin cambiar de hábitos

A tener en cuenta

  • 5,2 km/h: más lenta que sus competidoras directas
  • No publica altura de elevación ni longitud de horquillas
  • Tampoco peso de servicio ni radio de giro
  • 2 h de autonomía: obliga a planificar la carga en turnos largos

Casos de uso

  • Sustitución de transpaleta manual en almacén pequeño
  • Carga y descarga en muelle
  • Movimiento de palets en pasillos estrechos
  • Reposición en superficie comercial
  • Almacén de obra con espacio limitado

Tecnología

  • Batería de ion-litio integrada
  • Carga de oportunidad sin daño para la batería
  • Timón con giro de 180°
  • Formato compacto de conductor acompañante

Preguntas frecuentes sobre la Toyota BT Tyro 1.5t

¿Cuánto dura la batería?
Toyota publica 2 horas de funcionamiento y 2,5 horas de carga para la versión LHE130B. Al ser de ion-litio admite carga de oportunidad, así que en la práctica se enchufa en los descansos en lugar de agotarla.
¿Cuánto eleva?
Toyota no publica la altura de elevación de este modelo en su ficha española y no la estimamos. Es una transpaleta de transporte, no un apilador, pero conviene confirmar la cifra.
¿Qué ventaja tiene el litio frente al plomo-ácido?
Que se puede cargar a ratos sin estropearla y no necesita sala de carga ni cambio de batería. En una máquina de un solo turno con pausas, eso elimina el problema de la autonomía.
¿Mueve un europalet?
La capacidad es de 1.500 kg, suficiente, pero Toyota no publica la longitud de horquillas en esta ficha y es lo que determina si el palet apoya bien. Hay que confirmarlo antes de comprar.

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