Torre de iluminación LED de 196.000 lm y 9,72 m de mástil, con 250 h de autonomía y 33.000 m² iluminados.
La Apolo Box M5 es la torre de iluminación grande de Himoinsa: cuatro focos LED de 1.000 W que entregan 196.000 lúmenes e iluminan hasta 33.000 m². Es una máquina de gran superficie, para cantera, obra lineal de carretera o eventos, no para un tajo puntual.
Su autonomía es de 250 horas con un depósito de 200 litros, la cifra más alta de las tres torres de este catálogo. En obra nocturna continuada eso significa un mes largo de jornadas sin repostar, lo que reduce los desplazamientos de mantenimiento, que en una torre aislada en mitad de una obra lineal son un coste real.
El mástil hidráulico llega a 9,72 metros, rota 360° y se despliega en menos de 25 segundos según el fabricante. Esa rapidez importa cuando hay que colocar varias torres al inicio del turno.
Himoinsa fabrica en Murcia y publica las fichas técnicas completas en castellano, con el detalle de lúmenes, autonomía y consumo de cada modelo de la gama Apolo.
Datos de la documentación oficial de Himoinsa · actualizado el 13 de septiembre de 2026
| Depósito de combustible | 200 L |
|---|---|
| Potencia lumínica | 4.000 W4 focos LED de 1.000 W |
| Flujo luminoso | 196.000 lm |
| Superficie iluminada | 33.000 m² |
| Altura de mástil | 9,72 mrotación de 360°, elevación en menos de 25 s |
| Autonomía | 250 h |
Nota: Cifras de la ficha oficial de Himoinsa para el modelo Apolo Box M5. El fabricante no indica en esa página el nivel de lux al que se refiere la superficie iluminada, dato imprescindible para comparar con otras torres. La gama Apolo incluye las series Start y Compact, con alturas y flujos luminosos distintos.
Fuentes: Himoinsa — Apolo Box, torre de iluminación LED de 196.000 lm
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Torre de iluminación LED de 4×350 W que cubre 5.000 m² a 20 lux, con 116 h de autonomía y menos de 0,5 l/h de consumo.
Torre de iluminación LED compacta de 4×320 W con 149 h de autonomía, 4.500 m² iluminados y 58 dB(A) a 7 m.
Grupo electrógeno de 100 kVA prime y 110 kVA standby con motor FPT Iveco y alternador Mecc Alte, fabricado en España.
