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AUSA D350AHG — Dumpers de AUSA

AUSA D350AHG

Dumper articulado de 3.500 kg con tolva giratoria de 2.130 litros, motor Kubota de 36,5 kW y 54 % de pendiente superable.

Capacidad de tolva
2.130 L
Potencia
36,5 kW
Peso
2.831 kg
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Para qué sirve la AUSA D350AHG

El D350AHG es el escalón de **3.500 kg** de la gama de dumpers de AUSA: chasis **articulado y oscilante**, transmisión **hidrostática** y **tolva giratoria**.

Es la máquina de la obra que ya mueve volumen pero sigue teniendo el acceso justo. Frente al [D201AHG](/maquinaria/dumpers/ausa-d201ahg) gana un 75 % de carga útil y casi el doble de motor, sin salirse del formato de dumper de obra.

La tolva admite **2.130 litros colmada**, **1.790 rasa** y 1.020 de agua. El motor es un **Kubota V2403M-E3B de 36,5 kW** a 2.700 rpm, con 160 N·m a 1.600 rpm y cuatro cilindros.

Aquí hay un dato que conviene mirar dos veces: la homologación es **Stage IIIA / EPA Tier 4i**, no Stage V. En una obra pública con exigencia de motorización reciente esta máquina puede quedar fuera, mientras que el D201AHG, más pequeño, sí entra. Es un caso claro de que la norma de emisiones manda por encima del tamaño.

Pesa **2.831 kg en vacío**, alcanza **19 km/h** y supera pendientes del **54 %**, la cifra más alta de los tres dumpers de la gama recogidos aquí. El **radio de giro exterior es de 4.515 mm** y monta neumáticos 11.5/80-15.3 con tracción **4x4**.

El circuito hidráulico entrega **31,2 l/min a 170 bar**, con depósitos de 44 litros de gasóleo y 40 de aceite.

Especificaciones técnicas

Datos de la documentación oficial de AUSA · actualizado el 17 de septiembre de 2026

Especificaciones técnicas de AUSA D350AHG
Peso2.831 kgen vacío
MotorKubota V2403M-E3B, 4 cilindros
Potencia36,5 kWa 2.700 rpm; par de 160 N·m a 1.600 rpm
Norma de emisionesStage IIIA / EPA Tier 4i
Capacidad de carga3.500 kg
TransmisiónHidrostática
Radio de giro4.515 mmexterior
Capacidad de tolva2.130 Lcolmada; 1.790 l rasa y 1.020 l de agua
Pendiente superable54 %
Tracción4x4
Nivel sonoro101 dB(A)
ChasisArticulado y oscilante
Sistema descargaGiratoria
Velocidad19 km/h

Nota: Datos de la ficha técnica oficial de AUSA. El propio fabricante advierte de que el peso en vacío puede variar según el equipamiento opcional. Homologación Stage IIIA / EPA Tier 4i: por debajo de la del D201AHG, que es Stage V. Circuito hidráulico de 31,2 l/min a 170 bar con bomba de engranajes de 12 cc; depósitos de 44 l de combustible y 40 l de aceite. Neumáticos 11.5/80-15.3.

Fuentes: AUSA — Ficha técnica D350AHG (dumper articulado)

Puntos fuertes y limitaciones

A favor

  • 54 % de pendiente superable
  • 3.500 kg con formato de dumper de obra
  • Tolva giratoria: descarga de lado sin maniobrar
  • 36,5 kW: ritmo sostenido en rampa

A tener en cuenta

  • Stage IIIA: puede quedar fuera de pliegos exigentes
  • 101 dB(A) en zona habitada
  • Radio de giro de 4,5 m
  • El peso en vacío varía con el equipamiento

Casos de uso

  • Movimiento de tierras en obra media
  • Vertido en zanja con descarga lateral
  • Urbanización y obra lineal
  • Obra en pendiente y terreno irregular
  • Acarreo de árido en cantera pequeña

Tecnología

  • Tolva giratoria de 2.130 l colmada
  • Chasis articulado y oscilante
  • Transmisión hidrostática
  • Tracción 4x4
  • Frenos de discos múltiples en baño de aceite

Preguntas frecuentes sobre la AUSA D350AHG

¿Vale para obra pública que exija Stage V?
No. AUSA lo homologa como Stage IIIA / EPA Tier 4i. Si el pliego exige Stage V hay que mirar otro modelo: el D201AHG, más pequeño, sí lo cumple.
¿Cuánta pendiente sube?
54 %, la cifra más alta de la gama de dumpers articulados recogida en esta web, con tracción 4x4 y chasis oscilante.
¿Cuánto carga la tolva?
2.130 litros colmada y 1.790 rasa, con 3.500 kg de carga útil. Para dimensionar ciclos con tierra vale la cifra colmada.
¿En qué se diferencia del D201AHG?
Carga 1.500 kg más, monta casi el doble de motor y sube más pendiente, pero su homologación de emisiones es inferior: Stage IIIA frente al Stage V del D201AHG.

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