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Volvo A35 — Camiones articulados de Volvo

Volvo A35

Dúmper articulado de 34,5 t de carga útil con caja de 21,3 m³, motor Volvo D13J Stage V de 336 kW y 57 km/h.

Carga útil
34.500 kg
Capacidad de caja
21,3 m³
Potencia
336 kW
Peso en vacío
28.900 kg
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Para qué sirve la Volvo A35

El A35 es el dúmper articulado de **34,5 toneladas** de Volvo, la talla que domina el movimiento de tierras grande en España junto con el A40.

La caja es de **21,3 m³** colmados y el motor, un **Volvo D13J de 336 kW** con **2.407 Nm** de par a 1.100 rpm, homologado **Stage V**. Ese par bajo es lo que interesa en rampa cargado: el dúmper sube con el motor lejos del corte y sin castigar la transmisión.

Pesa **28.900 kg** en vacío y **64.370 kg** cargado, y alcanza **57 km/h**, que en un ciclo largo de cantera marca diferencia frente a una máquina limitada a 50.

Comparte con el resto de la gama la tracción 6x6 con bloqueos y la suspensión del eje delantero, que es lo que permite mantener velocidad en pista irregular sin destrozar la máquina ni al conductor.

Especificaciones técnicas

Datos de la documentación oficial de Volvo · actualizado el 21 de septiembre de 2026

Especificaciones técnicas de Volvo A35
Peso en vacío28.900 kg
MotorVolvo D13J
Potencia336 kW457 CV brutos a 1.900 rpm
Par máximo del motor2.407 Nmpar bruto máximo SAE J1349 a 1.100 rpm
Norma de emisionesEU Stage V / EPA Tier 4 Final
Peso bruto con carga64.370 kg
Capacidad de caja21,3 m³colmada, SAE 2:1
Carga útil34.500 kg
Velocidad máxima57 km/h
Tracción6x6

Nota: Datos de la ficha de producto de Volvo CE para Europa. La potencia es bruta según la medición del fabricante y el peso bruto incluye máquina, carga útil y conductor. El volumen de caja es el colmado según SAE 2:1; el rasero depende del material.

Fuentes: Volvo CE Europa — Volvo A35

Puntos fuertes y limitaciones

A favor

  • 2.407 Nm a 1.100 rpm: rampa cargado sin castigo
  • 57 km/h en ciclos largos
  • 21,3 m³: la talla más común en obra grande
  • Suspensión delantera para pista irregular

A tener en cuenta

  • 64,4 t cargado: exige pista dimensionada
  • Transporte en góndola especial entre obras
  • Consumo alto si el ciclo está mal dimensionado
  • Volvo no publica consumo por hora en la ficha web

Casos de uso

  • Movimiento de tierras en obra grande
  • Acarreo en cantera y gravera
  • Obra lineal y grandes desmontes
  • Transporte de material en terreno blando
  • Minería a cielo abierto

Tecnología

  • Tracción 6x6 con bloqueo de diferencial
  • Chasis articulado con suspensión del eje delantero
  • Motor Volvo Stage V
  • Caja automática con selección adaptativa

Preguntas frecuentes sobre la Volvo A35

¿Por qué importa el par a bajas vueltas?
Porque el dúmper sube rampas cargado. Con 2.407 Nm a 1.100 rpm el motor empuja sin necesidad de estirar marchas, lo que reduce consumo y desgaste de transmisión frente a un motor que necesita subir de vueltas.
¿Cuántos A35 hacen falta por excavadora?
Depende del ciclo: distancia, rampa y tiempo de carga. La regla práctica es que la excavadora no debe esperar nunca; el número sale de dividir el tiempo de ciclo del dúmper entre el tiempo de carga.
¿Qué diferencia hay con el A40?
El A40 sube a 39 t de carga y 350 kW. Con el mismo ciclo mueve más por viaje, pero necesita pista y zona de carga acordes y penaliza más si la obra no lo alimenta.
¿Qué mantenimiento exige el Stage V?
El sistema de postratamiento con AdBlue y filtro de partículas: hay que reponer urea y respetar los ciclos de regeneración. En obra con muchos arranques y paradas conviene vigilarlo.

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