Imagen ilustrativaRodillo monocilíndrico de 12.470 kg con tambor de 2.130 mm y 103 kW, para compactación de suelos y explanadas.
El BW 213 D-5 es el rodillo monocilíndrico de BOMAG en la clase de 12 toneladas, para compactar explanadas, zahorras y rellenos de terraplén.
Pesa 12.470 kg, monta un tambor liso de 2.130 mm de ancho y un motor de 103 kW. Con esa combinación cubre tongadas de espesor considerable en una sola pasada, que es de lo que depende el rendimiento real: un rodillo más pequeño obliga a extender capas más finas y multiplica el número de pasadas.
La letra D indica tambor liso; la gama incluye versiones PD de tambor pata de cabra para suelos cohesivos y versiones H con tracción hidráulica en el tambor para trabajo en pendiente. BOMAG ofrece sistemas de medición de la compactación en tiempo real, que indican al maquinista cuándo se ha alcanzado la rigidez objetivo en lugar de trabajar por número de pasadas estimado.
Datos de la documentación oficial de BOMAG · actualizado el 25 de septiembre de 2026
| Peso operativo CECE con cabina ROPS | 12.470 kg11.960 kg sin cabina y 14.270 kg de peso bruto máximo. Reparto: 7.880 kg sobre el tambor y 4.590 kg sobre el eje de ruedas |
|---|---|
| Motor | Deutz TCD 2012 L04 2V, 4 cilindros, refrigerado por líquido |
| Potencia | 103 kW140 CV SAE J1995 a 2.400 rpm; 103 kW según ISO 3046 |
| Norma de emisiones | Stage IIIa / Tier 3 |
| Depósito de combustible | 250 L |
| Peso bruto máximo | 14.270 kg |
| Radio de giro interior | 3.677 mm |
| Ancho de trabajo | 2.130 mm |
| Diámetro del tambor | 1.500 mm |
| Carga lineal estática CECE | 37,0 kg/cm |
| Amplitud | 1,90 / 0,96 mm |
| Pendiente superable | 45 / 43 %sin vibración y con vibración |
| Velocidad de traslación | 0 – 11 km/hdos gamas: 0-6 km/h en la corta |
| Fuerza centrífuga | 275 / 202 kN28,1 t y 20,6 t respectivamente |
| Frecuencia de vibración | 30 / 36 Hzamplitud alta y amplitud baja |
| Altura con cabina ROPS | 3.053 mm2.240 mm sin cabina |
| Anchura | 2.260 mm |
| Longitud total | 5.870 mm |
Nota: Datos de la hoja técnica oficial de BOMAG para el BW 213 D-5 SL, la versión Smart Line con motor Stage IIIa. El peso publicado por BOMAG como operativo CECE con cabina ROPS son 12.470 kg, de los que 7.880 kg cargan sobre el tambor: de ahí salen los 37 kg/cm de carga lineal estática, que es la cifra que de verdad compara dos rodillos de suelos. BOMAG ofrece la misma máquina en versión PD, de pata de cabra, con 150 patas de 137 cm² y 100 mm de altura. Rendimientos declarados por el fabricante: de 400 a 800 m³/h en pedraplén y de 110 a 220 m³/h en arcilla y limo, con espesores de tongada compactada de 0,70 m y 0,20 m respectivamente.
Fuentes: BOMAG — Technical Data, rodillos BW 213 D-5 SL y BW 213 PD-5 SL · BOMAG — BW 213 D-5 SL, rodillo monocilíndrico
12.470 kg de peso operativo según la ficha oficial de BOMAG para la versión SL, con un ancho de trabajo de 2.130 mm.
Que el tambor es liso (Drum). Las versiones PD llevan tambor de pata de cabra, pensado para suelos cohesivos y arcillosos, donde el amasado es más eficaz que la presión lisa.
La H indica tracción hidráulica en el tambor: además de las ruedas, el tambor tracciona. Es lo que permite subir pendientes trabajando, algo importante en terraplenes y taludes.
BOMAG no publica esos datos en la página de producto; están en la hoja de datos descargable. Son los parámetros que determinan qué tipo de suelo y qué espesor de tongada puede compactar, así que vale la pena pedirlos antes de contratar.
Para saber cuándo parar. Sensores en el tambor estiman la rigidez del material y muestran al maquinista si ya se ha alcanzado la densidad objetivo. Evita tanto la infracompactación —que acaba en asientos— como las pasadas de más, que desgastan la máquina y queman gasóleo sin aportar nada.
La guía y el artículo que mejor ayudan a comparar la BOMAG BW 213 D-5 con sus alternativas.
Si algún término técnico no te resulta familiar, aquí va explicado.
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Monocilíndrico de 11.900 kg con tambor liso de 2.130 mm, motor Cummins de 100 kW y 36 kg/cm de carga lineal estática.
Rodillo tándem BOMAG de 13,5 t, tambores vibrantes de 2.000 mm, Deutz Stage V de 105 kW y 129 kN de fuerza centrífuga en amplitud alta.
Rodillo tándem compacto de 2.698 kg con tambores de 1.200 mm, para asfalto y obra urbana.
