Extendedora de cadenas de 22 t con motor Cummins de 194 kW, de 2,55 a 14 m de ancho, capas de hasta 310 mm y 1.100 t/h teóricas.
Ficha verificada con la documentación oficial del fabricante el 11/10/2026
Fuente: ficha técnica oficial de Dynapac (SD25 110C), consultada en octubre de 2026.
La SD25 110C es la extendedora de cadenas más grande de la serie SD25 de Dynapac, la de autovías, aeropuertos y grandes rehabilitaciones de firme. Es la sucesora de la SD2550CS, que Dynapac da ya como descatalogada en su web europea: mantiene el motor, las medidas y el ancho de trabajo, con la nueva cabina de doble puesto y el sistema operativo Pave OS.
Pesa 22 toneladas, extiende desde 2,55 m de ancho básico hasta 14 m y tiene un rendimiento teórico de 1.100 t/h, con capas de hasta 310 mm. El motor es un Cummins B6.7-C260 homologado EU Stage V, con 194 kW nominales a 2.200 rpm (201 kW de potencia máxima) y un consumo medio publicado de 9,45 l/h. Para mercados menos regulados existe una versión Stage IIIA con el QSB6.7-C260.
El material pasa a la regla por dos alimentadores de 655 mm con control proporcional por sensor de paleta y transportador reversible. De serie trae VarioSpeed, pendiente y bombeo dependientes de la distancia, bombeo hidráulico y extracción de humos; como opción, el sistema de amortiguación de camión SafeImpact, el MatTracker, que ajusta solo el ancho de la regla siguiendo un borde, y la documentación de obra MatManager.
Datos de la documentación oficial de Dynapac
| Peso | 22.000 kg |
|---|---|
| Motor | Cummins B6.7-C260 |
| Potencia | 194 kWnominal SAE J1995 a 2.200 rpm; 201 kW de potencia máxima |
| Norma de emisiones | EU Stage V (versión Stage IIIA con Cummins QSB6.7-C260 para otros mercados) |
| Consumo de combustible | 9,45 l/hconsumo medio publicado por Dynapac |
| Depósito de combustible | 362 Lmás 37 L de AdBlue |
| Altura de transporte | 3.100 mm |
| Anchura de extendido básica | 2,55 m |
| Anchura de extendido máxima | 14 m |
| Rendimiento máximo de extendido | 1.100 t/hteórico |
| Espesor de capa máximo | 310 mm |
| Anchura | 2.550 mmestándar; 3.470 mm como máximo |
| Longitud | 6.630 mm |
Nota: Datos de la página oficial de la SD25 110C en la web española de Dynapac (grupo Fayat), comprobados el 09/10/2026. Dynapac no publica para este modelo la velocidad de traslación ni el volumen de tolva. La anchura máxima de 14 m y el rendimiento teórico dependen de la regla y de las extensiones montadas.
Fuentes: Dynapac España — SD25 110C · Dynapac España — SD2550CS (descatalogada)
De la misma clase, por anchura de extendido básica (2,55 m en esta):
Los modelos del catálogo más cercanos por anchura de extendido básica:
Calculado con los datos oficiales de las fichas de extendedoras de asfalto del catálogo; se actualiza al cambiar el catálogo.
De las 4 máquinas de la tabla, la Dynapac SD25 110C es la de más potencia (194 kW).
| Dato | Dynapac SD25 110C | Vögele SUPER 2100-5 X | Vögele SUPER 1600-3i | Vögele SUPER 1900-5 X |
|---|---|---|---|---|
| Peso | 22.000 kg | — | 18.750 kg | 22.400 – 27.600 kg |
| Potencia | 194 kW | 187 kW | 115 kW | 149 kW |
| Anchura de extendido básica | 2,55 m | 2,55 m | 2,55 m | 11,5 m |
| Anchura de extendido máxima | 14 m | 14 m | 7,5 m | 11,5 m |
| Rendimiento máximo de extendido | 1.100 t/h | 1.100 t/h | 600 t/h | 900 t/h |
Datos oficiales de cada fabricante, tal como figuran en las fichas. «—»: el fabricante no lo publica.
Es su sucesora directa: conserva el motor Cummins de 194 kW, las medidas y el rango de 2,55 a 14 m, pero cambia el puesto de mando y el software. Si una oferta de segunda mano dice SD2550CS, es la generación anterior, con capas de hasta 360 mm según su ficha.
Para autovías, pistas de aeropuerto y rehabilitaciones a ancho completo, donde se extienden cientos de toneladas por hora sin juntas longitudinales. En calles, bacheo o urbanizaciones, una extendedora de 1,8-2,5 m es más ágil y más barata de mover.
El suministro: la cifra es teórica y exige una planta y una flota de camiones capaces de alimentarla sin paradas. Con menos camiones, la máquina se detiene, y cada parada deja una marca en la capa.
22.000 kg de peso, según la documentación oficial de Dynapac. Entre las 19 fichas de extendedoras de asfalto del catálogo que publican el peso, el rango va de 1.440 kg (Vögele MINI 500) a 31.800 – 37.450 kg (Vögele SUPER 3000-3i); la Dynapac SD25 110C ocupa el puesto 5 de 19.
2,55 m, según Dynapac. Entre las 21 fichas de extendedoras de asfalto del catálogo que publican este dato, el rango va de 1,75 m (Dynapac F1800C1) a 11,5 m (Vögele SUPER 1900-5 X); la Dynapac SD25 110C ocupa el puesto 15 de 21.
No existe un carné oficial de maquinista: la Ley 31/1995 y el RD 1215/1997 exigen formación teórica y práctica específica del equipo y una autorización de uso por escrito de la empresa. Lo explicamos en qué carné se necesita para manejar maquinaria de obra.
La guía y el artículo que mejor ayudan a comparar la Dynapac SD25 110C con sus alternativas.
Si algún término técnico no te resulta familiar, aquí va explicado.
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Comparar con otra máquina (Dynapac SD25 110C con otras máquinas de su categoría)
Extendedora de orugas de clase autovía: 2,55 m de anchura básica, hasta 14 m de extendido, 1.100 t/h y motor John Deere Stage V de 187 kW.
Extendedora sobre orugas de la Universal Class de Vögele: 2,55 a 7,5 m de anchura, 600 t/h y motor Cummins Stage V de 115 kW.
Extendedora de orugas Vögele de la Highway Class, hasta 11,5 m de anchura y 900 t/h, motor John Deere Stage V de 149 kW, tolva de 14 t y de 22,4 a 27,6 t.