Dúmper rígido autocargable de 1.750 kg con pala delantera, descarga frontal, Kubota Stage V de 12,1 kW y tracción 4x4.
Ficha verificada con la documentación oficial del fabricante el 20/10/2026
Fuente: ficha técnica oficial de AUSA en PDF (D175 RMS), consultada en octubre de 2026.
El D175 RMS es el dúmper rígido autocargable de AUSA: lleva una pala delantera con la que carga él mismo la tolva, sin esperar a una miniexcavadora o a una pala, y descarga por delante. Lleva 1.750 kg de carga útil en una tolva de 1.047 L colmada (868 L a ras) y pesa 1.230 kg en vacío.
Lo mueve un Kubota D902-E4B de 12,1 kW, Stage V, con transmisión mecánica de cuatro velocidades y tracción 4x4 FullGrip. Llega a 19 km/h y sube rampas del 26 %, y su hidráulica da 26,4 l/min a 120 bar para la pala.
Mide 3.464 mm de largo con la pala, 1.560 mm de ancho y 2.095 mm de alto con el techo protector. Es la máquina de obras pequeñas en las que un solo operario carga y mueve escombro, arena o grava.
Datos de la documentación oficial de AUSA
| Peso | 1.230 kgen vacío |
|---|---|
| Motor | Kubota D902-E4B, 3 cilindros |
| Potencia | 12,1 kWa 2.400 rpm; par de 54,6 Nm a 1.900 rpm |
| Norma de emisiones | Stage V / EPA Tier 4 |
| Caudal hidráulico | 26,4 l/min |
| Presión hidráulica máxima | 120 bar |
| Depósito de combustible | 13,5 Lcombustible; 16,5 L de aceite hidráulico |
| Transmisión | Mecánica, 4 velocidades |
| Carga útil | 1.750 kg |
| Capacidad de tolva | 1.047 Lcolmada; 868 L rasa y 608 L de agua |
| Pendiente superable | 26 % |
| Velocidad de traslación | 19 km/h |
| Tracción | 4x4 FullGrip |
| Nivel sonoro | 101 dB(A) |
| Chasis | Rígido, con pala autocargable delantera |
| Sistema de descarga | Frontal |
| Altura | 2.095 mmcon el techo protector |
| Anchura | 1.560 mm |
| Longitud | 3.464 mmcon la pala |
Nota: Datos de la versión con motor Kubota y tracción 4x4, la que AUSA ofrece hoy en su web en castellano, según su catálogo técnico oficial (MKCAT.D175R), leído en imagen y comprobado el 21/10/2026. El radio de giro y los neumáticos no se publican aquí: la web y el catálogo dan valores distintos.
Fuentes: AUSA — D175 RMS, dúmper rígido autocargable · AUSA — D175 RMS, catálogo técnico (PDF)
De la misma clase, por carga útil (1.750 kg en esta):
Los modelos del catálogo más cercanos por carga útil:
Calculado con los datos oficiales de las fichas de dumpers del catálogo; se actualiza al cambiar el catálogo.
De las 4 máquinas de la tabla, el AUSA D175 RMS es el más ligero (1.230 kg) y el de menos potencia (12,1 kW).
| Dato | AUSA D175 RMS | AUSA D150AHA | AUSA D151AEG | Wacker Neuson DW20 |
|---|---|---|---|---|
| Peso | 1.230 kg | 1.510 kg | 1.530 kg | 1.955 – 2.545 kg |
| Potencia | 12,1 kW | 15,6 kW | 19,6 / 7,6 kW | 18,9 kW |
| Carga útil | 1.750 kg | 1.500 kg | — | 2.000 kg |
| Capacidad de tolva | 1.047 L | 841 L | 900 L | 1.280 L |
Datos oficiales de cada fabricante, tal como figuran en las fichas. «—»: el fabricante no lo publica.
Que el mismo operario carga y transporta: no hace falta tener una miniexcavadora o una pala esperando para llenar la tolva. En obras pequeñas, con un solo trabajador moviendo material, ahorra una máquina y un sueldo.
Para recorridos cortos dentro de la obra, sí. Para distancias largas o mucho volumen, un dúmper de más capacidad cargado por otra máquina rinde más.
1.230 kg de peso (en vacío), según la documentación oficial de AUSA. Entre las 35 fichas de dumpers del catálogo que publican el peso, el rango va de 890 – 1.030 kg (Wacker Neuson DT10e) a 17.270 kg (Hydrema 912G); el AUSA D175 RMS ocupa el puesto 34 de 35.
No existe un carné oficial de maquinista: la Ley 31/1995 y el RD 1215/1997 exigen formación teórica y práctica específica del equipo y una autorización de uso por escrito de la empresa. Lo explicamos en qué carné se necesita para manejar maquinaria de obra.
La guía y el artículo que mejor ayudan a comparar el AUSA D175 RMS con sus alternativas.
Si algún término técnico no te resulta familiar, aquí va explicado.
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