Rodillo combinado compacto Hamm de 1.640 kg: tambor vibrante de 1.000 mm delante y cuatro ruedas neumáticas detrás, Kubota Stage V de 16,1 kW y 17 kN.
El HD 10C VT es un rodillo combinado de la serie CompactLine de Hamm, con un tambor vibrante delante y cuatro ruedas neumáticas detrás. Es la versión mixta del tándem de 1 m de ancho, para bacheo, aceras, carriles bici, zanjas asfaltadas y pequeñas superficies, donde las ruedas de goma cierran y sellan la superficie del aglomerado. Por debajo queda el tándem Hamm HD 8 VV.
Monta un Kubota D1105 de tres cilindros, homologado Stage V, con 16,1 kW a 2.600 rpm. Llega a 11 km/h con regulación continua y supera pendientes del 40 % sin vibración y del 30 % vibrando. La dirección es articulada, con 8° de oscilación.
El tambor, liso, de 1.000 mm de ancho y 620 mm de diámetro, vibra con 0,38 mm de amplitud a 61 Hz y 17 kN de fuerza centrífuga, o a 48 Hz y 11 kN. Detrás lleva cuatro neumáticos 205/60-R15. La carga lineal estática del tambor es de 8,1 kg/cm. El rociado es a presión, con 70 L de agua y 9 L de depósito de aditivo para las ruedas.
Datos de la documentación oficial de Hamm · actualizado el 25 de septiembre de 2026
| Peso operativo con ROPS | 1.640 kg1.740 kg de peso máximo en funcionamiento |
|---|---|
| Motor | Kubota D1105-E4B, 3 cilindros |
| Potencia | 16,1 kW21,9 CV a 2.600 rpm |
| Norma de emisiones | EU Stage V / EPA Tier 4 |
| Depósito de combustible | 33 L |
| Ancho de tambor | 1.000 mm |
| Diámetro de tambor | 620 mm |
| Amplitud de vibración | 0,38 mm |
| Carga lineal estática | 8,1 kg/cmtambor delantero |
| Depósito de agua | 70 L |
| Pendiente superable | 40 %sin vibración; 30 % con vibración |
| Velocidad de traslación | 0-11,0 km/hregulación continua |
| Fuerza centrífuga | 17 / 11 kNmodo I / modo II |
| Frecuencia de vibración | 61 / 48 Hzmodo I / modo II |
| Nivel de potencia acústica | 105 dB(A) |
| Altura | 2.210 mmcon ROPS |
| Anchura | 1.070 mm |
| Longitud | 2.309 mm |
Nota: Datos de la ficha técnica oficial de Hamm (Wirtgen Group). Reparto del peso con ROPS: 805 kg en el tambor y 835 kg en el eje de ruedas. Neumáticos traseros: 4 x 205/60-R15. Radio de giro interior: 2.130 mm.
Fuentes: Hamm — hoja de datos HD 10C VT en español (PDF) · Hamm (Wirtgen Group) — HD 10C VT, datos técnicos
El tándem, con dos tambores vibrantes, compacta más por pasada. El combinado cambia el tambor trasero por ruedas de goma, que amasan y cierran la superficie del aglomerado y dejan una textura más uniforme, sin las marcas del tambor. En bacheo y aceras se usa mucho para el acabado.
El HD 10C VT es 20 cm más ancho de tambor y lleva ruedas neumáticas detrás; el HD 8 VV tiene dos tambores de 800 mm y entra en sitios más estrechos. Si la zanja o la acera lo permiten, el combinado da mejor acabado; si el ancho manda, el HD 8 VV.
Para rociar las ruedas neumáticas con agua y un antiadherente, de modo que el aglomerado caliente no se pegue a la goma. Si se pega, arranca material y deja la superficie con desgarros.
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Rodillo tándem compacto Hamm de 1.590 kg, tambores vibrantes de 800 mm, motor Kubota Stage V de 16,1 kW, 17 kN de fuerza centrífuga y 938 mm de ancho.
Rodillo tándem de 2.695 kg con dos tambores vibrantes de 1.200 mm, 38 kN de fuerza centrífuga y depósito de agua de 180 l.
Rodillo tándem eléctrico Hamm de 2.615 kg, batería de iones de litio de 23,4 kWh, tambores de 1.000 mm y vibración de 35,9 kN a 65 Hz.
