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BOMAG BW 65

Rodillo tándem de lanza BOMAG de 720 kg, tambores de 650 mm, motor Honda de 8,2 kW o Kohler diésel de 6,3 kW y 25 kN de fuerza centrífuga.

Peso operativo CECE
720 kg
Ancho de trabajo
650 mm
Potencia
8,2 kW
Fuerza centrífuga
25 / 13 kN
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Para qué sirve la BOMAG BW 65

El BW 65 es el rodillo tándem de lanza de BOMAG, un rodillo guiado a pie de 720 kg con dos tambores vibrantes de 650 mm, para aceras, arcenes, zanjas, caminos, bacheo y rincones donde no entra un rodillo con conductor. Hay dos versiones: el BW 65, con motor de gasolina Honda GX 390, y el BW 65 D, con motor diésel Kohler KD15-440, de 740 kg.

La transmisión es hidrostática para la marcha y la vibración, con regulación continua de la velocidad hasta 5,9 km/h adelante y 2,5 km/h atrás. Supera pendientes del 40 % sin vibración y del 35 % vibrando. La lanza va amortiguada contra las vibraciones y es regulable en altura, y lleva freno de estacionamiento automático.

Los dos tambores vibran a 63 Hz con dos amplitudes: 0,50 mm y 25 kN, o 0,25 mm y 13 kN. La carga lineal estática media es de 5,5 kg/cm (5,7 kg/cm el BW 65 D). Lleva sistema de rociado regulable desde el puesto de mando.

Especificaciones técnicas

Datos de la documentación oficial de BOMAG · actualizado el 25 de septiembre de 2026

Especificaciones técnicas de BOMAG BW 65
Peso operativo CECE720 kg740 kg el BW 65 D
MotorHonda GX 390, gasolina; Kohler KD15-440, diésel, en el BW 65 D
Potencia8,2 kWSAE J1349, Honda; 6,3 kW ISO 3046 el Kohler del BW 65 D; 3.000 rpm
Norma de emisionesEU Stage V
Ancho de trabajo650 mm
Diámetro de tambor400 mm
Amplitud de vibración0,50 / 0,25 mm
Carga lineal estática media5,5 kg/cm5,7 kg/cm el BW 65 D
Pendiente superable40 %35 % con vibración
Velocidad de traslación0-5,9 km/hadelante; 0-2,5 km/h atrás
Fuerza centrífuga25 / 13 kNsegún amplitud
Frecuencia de vibración63 Hzvibración en los dos tambores
Anchura720 mm
Longitud2.030 mm

Nota: Datos de las especificaciones técnicas oficiales de BOMAG en español para los BW 65 y BW 65 D. Consumo medio: 2,4 l/h el de gasolina y 1,6 l/h el diésel. Altura máxima con la lanza en posición extrema: 1.700 mm.

Fuentes: BOMAG — BW 65, especificaciones técnicas en español (PDF) · BOMAG — BW 65, rodillo tándem de lanza

Puntos fuertes y limitaciones

A favor

  • 720 mm de ancho: entra en aceras y zanjas
  • Versión diésel o de gasolina
  • Tambores con lateral libre para compactar junto a bordillos

A tener en cuenta

  • Guiado a pie: poco rendimiento
  • 25 kN: solo capas finas
  • Velocidad máxima de 5,9 km/h

Casos de uso

  • Aceras y arcenes
  • Zanjas de servicios
  • Bacheo
  • Caminos y pistas forestales

Tecnología

  • Transmisión hidrostática de marcha y vibración
  • Oscilador de dos amplitudes
  • Lanza amortiguada y regulable en altura
  • Freno de estacionamiento automático

Preguntas frecuentes sobre la BOMAG BW 65

¿Rodillo de lanza o rodillo tándem con conductor?

El de lanza se usa donde uno con conductor no cabe o no compensa llevarlo: aceras estrechas, zanjas, rincones y reparaciones pequeñas. En cuanto la superficie es mayor, un tándem de 1,5 t con asiento rinde varias veces más y cansa menos al operario.

¿Gasolina o diésel?

El de gasolina es algo más ligero y barato, y arranca con facilidad. El diésel gasta menos, 1,6 frente a 2,4 l/h según BOMAG, y conviene a quien lo usa muchas horas o comparte combustible con el resto de la maquinaria.

¿Sirve para tierras o solo para asfalto?

Sirve para las dos cosas en capas finas: zahorras, arenas y gravas en zanjas y aceras, además de aglomerado. Para rellenos de suelo cohesivo o capas gruesas es mejor una bandeja reversible o un pisón.

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