Rodillo monocilíndrico BOMAG de 6.600 kg, tambor liso de 1.690 mm, 23,7 kg/cm de carga lineal, motor Kubota Stage V de 55,4 kW y hasta 10,5 km/h.
El BW 177 D-5 PL es el rodillo monocilíndrico de 7 t de BOMAG, para obra pequeña y mediana: urbanizaciones, viales, aparcamientos, rellenos y explanadas de nave. Compacta suelos granulares, suelos poco cohesivos y materiales tratados con cemento. Hay versiones DH-5 PL, con tracción en el tambor, y PDH-5 PL, de pata de cabra.
Monta un Kubota V3307 CR-T de cuatro cilindros, homologado Stage V con DOC y filtro de partículas, con 55,4 kW a 2.400 rpm. Tiene cuatro velocidades, hasta 10,5 km/h, y supera pendientes del 49 % sin vibración y del 46 % vibrando.
El tambor liso, de 1.230 mm de diámetro y 1.690 mm de ancho, apoya 4.000 kg y carga 23,7 kg/cm. El peso operativo es de 6.600 kg con cabina ROPS, y 7.800 kg el máximo.
Datos de la documentación oficial de BOMAG · actualizado el 25 de septiembre de 2026
| Peso operativo CECE con cabina ROPS | 6.600 kg7.800 kg de peso máximo |
|---|---|
| Motor | Kubota V3307 CR-T, 4 cilindros |
| Potencia | 55,4 kW75 CV a 2.400 rpm, ISO 3046 |
| Norma de emisiones | EU Stage V / EPA Tier 4f (DOC + DPF) |
| Ancho de trabajo | 1.690 mm |
| Diámetro de tambor | 1.230 mm |
| Carga lineal estática | 23,7 kg/cm |
| Pendiente superable | 49 %sin vibración; 46 % con vibración |
| Velocidad de traslación | 0-10,5 km/hcuatro velocidades: 4,5 / 5,5 / 7,5 / 10,5 km/h |
| Anchura | 1.820 mm |
| Longitud | 4.550 mm |
Nota: Datos de las especificaciones técnicas oficiales de BOMAG en español para los BW 177 D-5 PL, DH-5 PL y PDH-5 PL. Reparto del peso CECE: 4.000 kg en el tambor y 2.600 kg en el eje de neumáticos. Radio interior de giro: 2.975 mm. No se recogen los datos de vibración porque las cifras de amplitud, frecuencia y fuerza centrífuga de la hoja no son coherentes entre sí.
Fuentes: BOMAG — BW 177 D-5 PL, especificaciones técnicas en español (PDF) · BOMAG — BW 177 D-5 PL, rodillo monocilíndrico
El DH-5 PL lleva también tracción en el tambor, lo que ayuda a subir rampas y a no patinar en material suelto o húmedo. El D-5 PL, sin tracción en el tambor, es algo más ligero y suficiente en terreno llano y firme.
Para las medianas: urbanizaciones, viales, aparcamientos y rellenos donde un rodillo de 11 t o más cuesta más de mover que lo que ahorra en pasadas. En terraplenes grandes o con capas gruesas se queda corto.
BOMAG da como orientación 0,45 m en grava y arena y 0,35 m en terreno mixto. La cifra real se fija en el tramo de prueba de cada obra, según el material, la humedad y la densidad exigida.
Rellena el formulario y te llamamos con opciones de compra y alquiler en tu provincia. Sin compromiso.
Compactador de suelos compacto Hamm de 7.060 kg con cabina, tambor liso de 1.680 mm, motor Kubota Stage V de 54,6 kW sin AdBlue y 60 % de pendiente superable.
Rodillo monocilíndrico BOMAG de 10.600 kg, tambor liso de 2.130 mm, 26,6 kg/cm, 240 kN, motor Deutz TCD 3.6 Stage V de 95 kW y hasta 11 km/h.
Compactador de suelos de 11.995 kg con tambor de 2.140 mm, 130 kN de fuerza centrífuga y capacidad ascensional del 59 %.
