Góndola de cama semirrebajada de 2 a 8 líneas de ejes con dirección hidráulica, de 10 o 12 t por eje.
La MCO(S) es la góndola de cama semirrebajada de Nooteboom y uno de los estándares del transporte de maquinaria en España. Se configura de 2 a 8 líneas de ejes, con dirección hidráulica y suspensión neumática o hidráulica.
Su cifra clave es la carga por eje: 10 o 12 toneladas por línea según configuración y país. Esa combinación de capacidad y velocidad legal es lo que determina cuántas líneas hacen falta para mover una máquina concreta y, por tanto, el coste del transporte.
El nombre lleva la «S» entre paréntesis porque son dos programas distintos. La MCO pertenece al programa PRO, con cuello de cisne ajustable hidráulicamente y amplias opciones de configuración; la MCOS es del programa SMART, más sencilla y con cuello fijo. Misma familia, distinto nivel de equipamiento y distinto precio.
La cama de carga puede ser fija o extensible simple, doble o triple, lo que cubre desde maquinaria compacta hasta cargas largas. Nooteboom destaca de esta gama el precio de compra, los costes de mantenimiento bajos y el gran ángulo de giro de la dirección hidráulica, que reduce el desgaste de neumáticos en maniobra.
Datos de la documentación oficial de Nooteboom · actualizado el 24 de septiembre de 2026
| Tracción y dirección | Dirección hidráulica; suspensión neumática o hidráulica |
|---|---|
| Líneas de ejes | 2 – 8 |
| Carga por línea de ejes | 10.000 – 12.000 kgsegún configuración y régimen de circulación del país |
| Anchura | 2.520 / 2.740 / 2.990 mmtres anchos disponibles |
Nota: Datos de la ficha de producto oficial de Nooteboom en español. La MCO(S) es una gama, no un modelo: la MCO pertenece al programa PRO, con cuello de cisne ajustable hidráulicamente, y la MCOS al programa SMART, más sencilla y con cuello fijo. La capacidad real depende de la configuración, del país y del régimen de circulación autorizado, porque el transporte especial se rige por la normativa de cada estado.
Fuentes: Nooteboom — góndolas de cama baja MCO(S), ficha de producto · Nooteboom — gama de tráilers
Consulta estas máquinas similares con especificaciones completas de góndolas y transporte especial: sus fabricantes sí publican la ficha técnica al detalle, así que puedes comparar cifra a cifra antes de decidir.
Hasta 120 toneladas en las configuraciones mayores. La referencia práctica es que cada línea de ejes aporta 12 toneladas a 80 km/h en la mayoría de países europeos: con eso se calcula cuántas líneas hacen falta para una máquina concreta.
Que la plataforma de carga está más baja que en un semirremolque convencional pero no tanto como en una góndola de cama baja pura. Es un compromiso entre altura total del conjunto cargado —que lo sensato es mantener por debajo de 4 metros— y versatilidad de uso.
Para cargar y descargar por gato sin grúa: la góndola baja la plataforma, la máquina sube por rampa y después la suspensión eleva el conjunto a la altura de marcha. Ahorra el coste y el tiempo de una grúa auxiliar en cada operación.
La pieza que une la góndola a la tractora, en este caso con reglaje hidráulico continuo de la relación entre el peso sobre el kingpin y el peso por eje. Permite optimizar el reparto de cargas según la tractora y la máquina transportada: es lo que decide si el conjunto es legal o no.
Depende del peso, la anchura, la longitud y la altura del conjunto cargado. El transporte especial se rige por la normativa de cada país y suele exigir autorización, ruta definida y, en ciertos casos, vehículos de acompañamiento. Es parte del coste de la movilización.
Si algún término técnico no te resulta familiar, aquí va explicado.
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Gama de góndolas de 2 a 10 ejes, extensibles hasta 36 metros y hasta 120 t de carga útil, con ejes autodireccionales o de dirección hidráulica.
Góndola de cama baja de 3 ejes con 61.800 kg de carga, 76.000 kg de masa total y cuello de cisne de acero soldado.
