Imagen ilustrativaTorre de iluminación solar Generac con 3 paneles de 400 Wp, baterías AGM de 11,5 kWh, 4 focos LED regulables y mástil hidráulico de 8,1 m.
La VT-Solar Hydraulic es la torre de iluminación solar de Generac Mobile, sin motor ni emisiones: tres paneles solares de 400 Wp cargan un banco de baterías AGM que alimenta cuatro focos LED de hasta 120 W. Es para obras de larga duración, carreteras, aparcamientos, eventos y zonas con restricciones de ruido o emisiones. La alternativa diésel de la marca es la Generac V20.
Las baterías tienen 11,5 kWh nominales, 9,2 kWh útiles al 80 % de descarga. Los focos se regulan del 25 al 100 %: al máximo dan 72.000 lm y unas 19 h de autonomía; al 25 %, 20.400 lm y unas 76 h. Si no hay sol suficiente, se recarga en unas 8 h desde la red o un grupo.
El mástil, hidráulico, llega a 8,1 m y gira 340°. Resiste viento de hasta 80 km/h y pesa 1.150 kg. Los paneles se inclinan de 5° a 35°.
Datos de la documentación oficial de Generac · actualizado el 25 de septiembre de 2026
| Peso | 1.150 kg |
|---|---|
| Velocidad máxima de viento | 80 km/h |
| Potencia lumínica | 0,48 kW4 focos LED de 120 W, regulables al 25, 50, 75 y 100 % |
| Flujo luminoso | 72.000 lmal 100 %; 20.400 lm al 25 % |
| Superficie iluminada | 5.100 m²a 1 lux mínimo, al 100 % |
| Altura de mástil | 8,1 mmástil hidráulico, giro de 340° |
| Alimentación | 3 paneles solares de 400 Wp y baterías AGM de 11,5 kWh (9,2 kWh útiles); recarga en 8 h desde la red |
| Autonomía | 19 – 76 hdel 100 % al 25 % de potencia |
| Dimensiones | 3.576 x 1.385 x 2.406 mmrecogida; 3.733 x 3.104 x 8.147 mm desplegada |
Nota: Datos de la ficha técnica oficial de Generac Mobile (Tower Light) en su web internacional. La autonomía depende de la potencia elegida y de la carga solar disponible; el fabricante la da con las baterías llenas. Puede conectarse al Solar Kit PRO para llegar a 2,2 kWp de carga.
Fuentes: Generac Mobile — torre de iluminación VT-Solar Hydraulic
Sí, pero con menos horas de sol los paneles cargan menos, así que la autonomía real baja. En invierno o en zonas con poca radiación conviene trabajar con los focos regulados a menos potencia o recargar desde la red o un grupo, que lleva unas 8 horas.
La solar no gasta combustible, no hace ruido y apenas necesita mantenimiento, lo que compensa en obras largas o en zonas urbanas. La diésel da más luz y funciona sin depender del sol. Para iluminación de paso o de seguridad, la solar suele bastar; para trabajos que necesitan mucha luz, la diésel.
Para ajustar la luz a lo que hace falta y alargar la autonomía: al 25 % la batería dura unas cuatro veces más que al 100 %. Muchas obras solo necesitan luz de seguridad por la noche, y con los focos regulados la torre aguanta varios días sin recargar.
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