
TES CAR CF3 S PLUS
Pilotadora de bajo gálibo de 13 t con 45 kNm de par, pilote de hasta 1.000 mm y 23 m de profundidad.
- Peso total
- 13.000 kg
- Motor
- Yanmar 4TNV98CT turbo sobre carro Eurocomach ESP100 ZT4
- Potencia
- 50,7 kW

Pilotadora compacta de 8 t sobre miniexcavadora Kubota KX060-5, con 25 kNm de par y pilote de hasta 1.000 mm y 15 m de profundidad.
Ficha verificada con la documentación oficial del fabricante el 12/10/2026
Fuente: ficha técnica oficial de TES CAR en PDF (CF2.5), consultada en octubre de 2026.
La CF2.5 es la pilotadora más pequeña de la gama TES CAR: un equipo de perforación con kelly montado sobre una miniexcavadora Kubota KX060-5, con 25 kNm de par y pilote de 350 a 1.000 mm de diámetro y hasta 15 m de profundidad. Pesa 8.000 kg con el kelly de 15 m y viaja con 1.960 mm de ancho.
Está pensada para el pilote corto de vivienda, la valla o el muro de contención en parcela pequeña, donde una pilotadora de 15 o 20 t no entra o no compensa moverla. El motor es un Kubota V2607-CR-E5 de 35 kW a 2.500 rpm.
El cabezal gira de 5 a 60 rpm y descarga a 60 rpm. El pull-down empuja 95 kN y extrae 64 kN, con 700 mm de carrera. El cabrestante principal tira 27 kN y el de servicio, 9 kN.
Datos de la documentación oficial de TES CAR
| Peso | 8.000 kgcon kelly de 15 m; la web del fabricante da 7,5 t |
|---|---|
| Motor | Kubota V2607-CR-E5 sobre miniexcavadora Kubota KX060-5 |
| Potencia | 35 kWa 2.500 rpm |
| Caudal hidráulico | 112,2 l/minmás 37 l/min en la bomba auxiliar |
| Presión hidráulica máxima | 280 barpresión máxima de trabajo, 28 MPa |
| Depósito de combustible | 73 L42 L de aceite hidráulico |
| Par máximo | 25 kNmpar del cabezal (2.500 daNm) |
| Velocidad de rotación | 5 – 60 rpm60 rpm en descarga |
| Fuerza de empuje | 95 kNpull-down; 64 kN de extracción |
| Carrera del cabezal | 700 mm |
| Profundidad máxima | 15 m |
| Diámetro máximo de pilote | 1.000 mmmínimo de 350 mm |
| Velocidad de traslación | 4,2 km/h |
| Cabrestante principal | 27 kN2.700 daN |
| Cabrestante auxiliar | 9 kNcabrestante de servicio, 900 daN |
| Ancho de tren | 1.960 mmzapatas de 400 mm |
| Altura de transporte | 2.800 mm |
| Anchura | 1.960 mmen transporte |
| Longitud | 4.500 mmen transporte |
Nota: Datos de la ficha técnica oficial de TES CAR para la CF2.5 (PDF de la página del modelo), comprobados el 09/10/2026. El fabricante da las fuerzas en daN y el par en daNm; aquí se pasan a kN y kNm. La web resume el peso en 7,5 t y la ficha técnica da 8.000 kg con el kelly de 15 m; como la web no tiene fecha, se recoge la cifra de la ficha técnica. La ficha no indica la homologación de emisiones del motor.
Fuentes: TES CAR — CF2.5 (página del modelo) · TES CAR — ficha técnica de la CF2.5 (PDF)
Los modelos del catálogo más cercanos por par máximo:
Calculado con los datos oficiales de las fichas de pilotadoras del catálogo; se actualiza al cambiar el catálogo.
De las 4 máquinas de la tabla, la TES CAR CF2.5 es la más ligera (8.000 kg) y la de menos potencia (35 kW).
| Dato | TES CAR CF2.5 | TES CAR CF3 S PLUS | TES CAR CF4 | MAIT EC 35 |
|---|---|---|---|---|
| Peso | 8.000 kg | 13.000 kg | 14.000 kg | 14.000 kg |
| Potencia | 35 kW | 50,7 kW | 53,7 kW | 45,6 kW |
| Par máximo | 25 kNm | 45 kNm | 40 kNm | 30 kNm |
| Profundidad máxima | 15 m | 23 m | 24 m | 16 m |
| Diámetro máximo de pilote | 1.000 mm | 1.000 mm | 1.100 mm | 900 mm |
Datos oficiales de cada fabricante, tal como figuran en las fichas. «—»: el fabricante no lo publica.
Para pilotes cortos y de diámetro pequeño o medio donde una pilotadora convencional no entra o no compensa: vivienda unifamiliar, muros de contención, vallas o refuerzos junto a una medianera. En pilote largo o terreno duro hace falta más par y más peso.
Depende del proyecto. La CF2.5 hace pilote de 350 a 1.000 mm, que trabaja sobre todo por fuste y punta con mucha sección de hormigón; la micropilotadora hace taladros de 100 a 300 mm armados con tubo, para recalce, interiores y roca. Si el proyecto pide pilote, la micropilotadora no lo sustituye.
El pull-down empuja la herramienta contra el terreno y extrae cuando hay que sacarla llena o con la entubación. En la CF2.5 la extracción es menor que el empuje, así que en pilotes con tierra pesada o pegada conviene trabajar con herramientas y profundidades dentro de su margen.
8.000 kg de peso (con kelly de 15 m; la web del fabricante da 7,5 t), según la documentación oficial de TES CAR. Entre las 36 fichas de pilotadoras del catálogo que publican el peso, el rango va de 5.400 kg (MAIT Baby Drill) a 162.500 – 178.200 kg (Liebherr LB 55); la TES CAR CF2.5 ocupa el puesto 35 de 36.
No existe un carné oficial de maquinista: la Ley 31/1995 y el RD 1215/1997 exigen formación teórica y práctica específica del equipo y una autorización de uso por escrito de la empresa. Lo explicamos en qué carné se necesita para manejar maquinaria de obra.
La guía y el artículo que mejor ayudan a comparar la TES CAR CF2.5 con sus alternativas.
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