Pilotadora giratoria de 99 t con 450 kW y 347 kNm de par, para pilotes de hasta 4.100 mm y 77,5 m de profundidad con kelly.
La LB 35.1 es la sucesora de la LB 28-320 y el escalón en el que Liebherr monta ya el motor grande de la gama: el mismo D 966 A7-05 de 450 kW que lleva la LB 45.1, pero sobre una máquina veinte toneladas más ligera. Esa desproporción deliberada es lo que la hace rápida en ciclo: potencia de sobra para mover la kelly sin que el motor sea el cuello de botella.
Con 347 kNm de par perfora pilotes de hasta 4.100 mm de diámetro y llega a 77,5 m con kelly. El cabrestante de kelly da 300 kN de tiro efectivo en primera capa con cable de 34 mm y velocidad de hasta 76 m/min, y el sistema de empuje trabaja a 400 kN en ambos sentidos.
Donde gana de verdad frente a máquinas de su tamaño es en el transporte: se mueve en una pieza con el mástil plegado. En obra con varios tajos o en campaña de pilotaje repartida por provincia, quitar el montaje y desmontaje del mástil en cada traslado cambia la planificación entera.
La cinemática paralela le da un área de trabajo amplia sin mover las orugas, y admite kelly, hélice continua y doble rotación. Es la máquina de pilote de diámetro medio-grande para obra que no justifica una LB 45.1.
Datos de la documentación oficial de Liebherr · actualizado el 22 de septiembre de 2026
| Peso operativo | 99.000 – 111.100 kg99,0 t con zapatas de 800 mm y 99,4 t con 900 mm; el rango alto corresponde a configuraciones con más contrapeso |
|---|---|
| Motor | Liebherr D 966 A7-05 |
| Potencia | 450 kW603 CV a 1.700 rpm, según ISO 9249 |
| Depósito de combustible | 700 Lcon indicador continuo de nivel y reserva |
| Par máximo | 347 kNm |
| Fuerza de empuje | 400 kN400 kN también en tracción, entre topes mecánicos con mástil estándar |
| Profundidad máxima | 77,5 mperforación con kelly |
| Diámetro máximo | 4.100 mmperforación con kelly |
| Ancho de zapata | 900 mm700 y 800 mm como opción |
Nota: Datos de la página de producto de Liebherr y de la hoja de datos técnicos de la LB 35.1. La hoja consultada publica las cifras en unidades imperiales; el tiro del cabrestante (300 kN), el empuje (400 kN) y el depósito (700 L) son la conversión exacta de esos valores. El peso operativo depende del tren de rodaje, del contrapeso y de la kelly montada.
Fuentes: Liebherr — LB 35.1, página de producto · Liebherr — LB 35.1, hoja de datos técnicos
Más potencia y más profundidad: Liebherr monta aquí un motor de 450 kW frente a los 340 kW de la anterior y sube el par a 347 kNm. La LB 28-320 se quedaba en 286 kNm según su hoja técnica.
Sí, es uno de sus argumentos: la máquina se mueve en una pieza con el mástil plegado. Sigue siendo transporte especial por peso y dimensiones, pero se ahorra el montaje y desmontaje del mástil en cada traslado.
Desde 99,0 t con zapatas de 800 mm, y hasta unas 111 t según contrapeso, kelly y equipo montado. Conviene fijar la configuración antes de contratar el transporte, porque la horquilla son doce toneladas.
Hasta 4.100 mm con kelly según el fabricante. Como en toda pilotadora, el diámetro máximo y la profundidad máxima no se dan simultáneamente: a más diámetro, menos profundidad alcanzable con el mismo par.
La LB 30 se queda en 297 kNm y 70,8 m, con unas 73,6 t de partida. La 35.1 sube par, profundidad y diámetro a cambio de 25 toneladas más. Si la obra no pide pasar de 70 m ni de 3.400 mm, la LB 30 mueve mejor.
Si algún término técnico no te resulta familiar, aquí va explicado.
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Pilotadora giratoria de 73,6 a 84,6 t y 297 kNm, con kelly hasta 70,8 m de profundidad y 3.400 mm de diámetro.
Pilotadora giratoria de 115,5 t con 450 kW y 450 kNm de par, para pilotes de hasta 4.500 mm de diámetro y 95 m de profundidad con kelly.
Pilotadora giratoria de 69 a 80 t y 252 kNm, con kelly hasta 53,2 m de profundidad y 3.300 mm de diámetro, y depósito de 700 litros.
