Develon DL280-7
Pala cargadora de ruedas de 15.759 kg con 141 kW Stage V, cazo de 2,8 m³, 147 kN de fuerza de arranque y 40 km/h.
- Peso operativo
- 15.759 kg
- Potencia
- 141 kW
- Norma de emisiones
- Stage V

Pala cargadora de ruedas Develon de unos 23.400 kg con motor Scania DC9 Stage V de 240 kW, transmisión de variación continua (CVT) y cucharas de 4,3 a 4,9 m³.
La DL420CVT-7 es la pala cargadora grande de Develon, de la clase de 23 a 24 t. Monta un motor Scania DC9 de cinco cilindros y 9,3 L con 240 kW y 1.846 Nm a 1.200 rpm, homologado Stage V con DOC, filtro de partículas y SCR.
Como indica su nombre, lleva transmisión de variación continua (CVT): no hay cambios de marcha perceptibles, la velocidad se ajusta sola a la carga y llega a 38,3 km/h hacia delante. Frente a una powershift con convertidor, el objetivo de la CVT es mantener el motor en su zona de mejor rendimiento en cualquier fase del ciclo.
Con cuchara de alto rendimiento de 4,5 m³ y borde atornillado, Develon da 17.273 kg de carga de vuelco a giro completo, 167 kN de fuerza de arranque y 2.911 mm de altura de descarga. La hidráulica, de centro cerrado con sensor de carga, tiene dos bombas de pistones con 266 l/min a 315 bar y sube el brazo cargado en 6 s. El brazo de elevación lleva suspensión hidráulica para amortiguar el cabeceo con la cuchara llena, y el eje delantero, bloqueo hidráulico del diferencial al 100 %.
En España la distribuye Centrocar.
Datos de la documentación oficial de Develon · actualizado el 25 de septiembre de 2026
| Peso operativo | 23.373 – 23.570 kgsegún cuchara, con neumáticos 26.5 R25 (L3) y configuración básica de la UE |
|---|---|
| Motor | Scania DC9, 5 cilindros, 9,3 L |
| Potencia | 240 kW327 CV a 1.800 rpm (SAE J1995) |
| Par máximo del motor | 1.846 Nma 1.200 rpm |
| Norma de emisiones | EU Stage V |
| Caudal hidráulico | 266 l/mindos bombas de pistones axiales; 315 bar |
| Depósito de combustible | 313 Lmás 60 L de AdBlue |
| Carga de vuelco a giro completo (40°) | 17.273 kgcuchara de alto rendimiento de 4,5 m³ con borde atornillado; 19.287 kg en recto |
| Transmisión | De variación continua (CVT) |
| Radio exterior de giro | 6.388 mmal borde del neumático; 7.028 mm al borde de la cuchara de 4,5 m³ |
| Capacidad de cazo | 4,3 – 4,9 m³colmada ISO/SAE, cucharas de alto rendimiento y Eco de la tabla del fabricante |
| Fuerza de excavación en el cazo | 167 kNcuchara de alto rendimiento de 4,5 m³; de 167 a 183 kN según cuchara |
| Velocidad de traslación | 38,3 km/hadelante; 19,7 km/h atrás |
| Nivel sonoro | 105 dB(A)exterior (ISO 6395); 69 dB(A) en cabina (ISO 6396) |
| Altura de descarga | 2.911 mma 45° y plena elevación, cuchara de 4,5 m³ con borde atornillado |
Nota: Datos de la ficha técnica oficial de la DL420CVT-7 de Develon Europa en español. La tracción máxima que publica Develon es de 22,1 t. Las cifras de vuelco, arranque y descarga dependen de la cuchara: con la cuchara Eco de 4,5 m³ y 3.200 mm de ancho, la carga de vuelco a giro completo es de 16.493 kg y la altura de descarga, de 2.990 mm. La página de producto da 23.990 kg de peso operativo para la configuración que presenta. Neumáticos 26.5 R25; anchura sobre neumáticos, 2.982 mm.
Fuentes: Develon Europa — ficha técnica DL420CVT-7 en español (PDF) · Develon Europa — DL420CVT-7
Que la relación de transmisión cambia de forma continua en lugar de por marchas. La máquina mantiene el motor a un régimen eficiente y adapta la velocidad a la carga sin tirones, lo que se nota en el consumo y en la suavidad al entrar en el montón y al circular cargada.
Las cucharas de alto rendimiento, de 2.995 o 3.000 mm, tienen más fuerza de arranque y más altura de descarga con dientes. Las Eco, de 3.200 mm de ancho, están pensadas para material más suelto y cargas en V rápidas; con ellas la carga de vuelco a giro completo baja algo. Para roca y áridos gruesos, la de alto rendimiento con dientes.
Son de la misma clase de peso. La Komatsu lleva powershift de cuatro marchas con bloqueo del convertidor y cucharas de 4,1 a 6,0 m³; la Develon, transmisión CVT y más motor, 240 kW frente a 204. En carga de vuelco a giro completo con cuchara de unos 4,2 a 4,5 m³ están muy próximas, alrededor de 16 a 17 t.
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