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Develon DL480-7 — Palas cargadoras

Develon DL480-7

Pala cargadora Develon de 26.409 a 26.573 kg, motor Scania DC13 Stage V de 257 kW, cuchara de 4,8 a 5,0 m³ y 18.309 kg de carga de vuelco en giro.

Peso operativo
26.409 – 26.573 kg
Potencia
257 kW
Capacidad de cazo
4,8 – 5,0 m³
Carga de vuelco a giro completo (40°)
18.309 kg
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Para qué sirve la Develon DL480-7

La DL480-7 es la pala cargadora de 26 t de Develon, entre la Develon DL420CVT-7 y la Develon DL580-7. Es una máquina de planta de áridos, cantera pequeña y carga de camiones, en la clase de la Komatsu WA470-8.

Monta un Scania DC13 de seis cilindros y 12,7 L, homologado Stage V, con 257 kW a 1.800 rpm y 2.196 Nm a 1.100 rpm. La transmisión es una powershift automática de cinco marchas con convertidor de bloqueo, que llega a 40 km/h adelante.

Con la cuchara de alto rendimiento de 4,8 m³ con dientes, la carga de vuelco a giro completo es de 18.309 kg, la fuerza de arranque de 221 kN y la altura de descarga a 45° de 3.045 mm. La hidráulica de centro cerrado con detección de carga da 476 l/min a 315 bar.

Especificaciones técnicas

Datos de la documentación oficial de Develon · actualizado el 25 de septiembre de 2026

Especificaciones técnicas de Develon DL480-7
Peso operativo26.409 – 26.573 kgsegún cuchara, con neumáticos 26.5 R25 y configuración básica de la UE; 26.409 kg con la cuchara de alto rendimiento de 4,8 m³ con dientes
MotorScania DC13, 6 cilindros, 12,7 L
Potencia257 kW350 CV a 1.800 rpm (SAE J1995)
Par máximo del motor2.196 Nma 1.100 rpm
Norma de emisionesEU Stage V
Caudal hidráulico476 l/mindos bombas de pistones axiales; 315 bar
Depósito de combustible332 Lmás 60 L de AdBlue
Carga de vuelco a giro completo (40°)18.309 kgcuchara de alto rendimiento de 4,8 m³ con dientes; 20.743 kg en recto
TransmisiónPowershift automática de 5 marchas con convertidor de bloqueo
Radio exterior de giro6.483 mmal borde del neumático; 7.338 mm al borde de la cuchara de 4,8 m³
Capacidad de cazo4,8 – 5,0 m³colmada ISO/SAE, cucharas de alto rendimiento y Eco de la tabla del fabricante
Fuerza de excavación en el cazo221 kNcuchara de alto rendimiento de 4,8 m³ con dientes; de 209 a 231 kN según cuchara
Velocidad de traslación40 km/hadelante; 26,5 km/h atrás
Nivel sonoro108 dB(A)exterior (ISO 6395); 71 dB(A) en cabina (ISO 6396)
Altura de descarga3.045 mma 45° y plena elevación, cuchara de 4,8 m³ con dientes

Nota: Datos de la ficha técnica oficial de la DL480-7 de Develon en español y de su página de producto en Develon Europa. Longitud total con la cuchara de 4,8 m³ con dientes: 9.423 mm; anchura sobre neumáticos: 2.982 mm; altura: 3.635 mm; distancia entre ejes: 3.550 mm.

Fuentes: Develon — ficha técnica DL480-7 en español (PDF) · Develon Europa — DL480-7

Puntos fuertes y limitaciones

A favor

  • Motor de 12,7 L con 2.196 Nm
  • 476 l/min de caudal hidráulico
  • 40 km/h con cinco marchas

A tener en cuenta

  • Más de 26 t: transporte especial
  • Consumo propio de un motor de 12,7 L en una pala de 26 t
  • Transmisión de convertidor: menos eficiente que la CVT de la DL420CVT-7 en ciclos cortos

Casos de uso

  • Carga de camiones en planta de áridos
  • Alimentación de tolvas y trituradoras
  • Movimiento de acopios
  • Cantera pequeña y obra grande

Tecnología

  • Motor Scania DC13 Stage V
  • Powershift de 5 marchas con bloqueo del convertidor
  • Posicionamiento automático de la cuchara y parada del brazo a la altura elegida
  • Ventilador de inversión automática para limpiar el radiador

Preguntas frecuentes sobre la Develon DL480-7

¿DL480-7 o DL420CVT-7?

La DL480-7 pesa unas tres toneladas más, mueve cucharas de 4,8 a 5,0 m³ y lleva un motor de 12,7 L. La DL420CVT-7, con transmisión de variación continua y motor de 9,3 L, gasta menos en ciclos cortos de carga en V. Para cantera y camiones grandes, la 480; para planta y acopios, la 420 CVT.

¿Cuchara de alto rendimiento o Eco?

La de alto rendimiento llena con más facilidad en material suelto y aprovecha mejor cada ciclo de carga de camión. La Eco pesa algo menos y conviene en ciclos largos o en material ligero. Con dientes, para material compacto; con borde atornillado, para acopios y patios.

¿Qué aporta el bloqueo del convertidor?

En recorridos largos o en rampa, el convertidor de par pierde energía en forma de calor. Con el bloqueo activado, el motor transmite la fuerza de forma directa, la máquina va más rápida y consume menos.

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